Civinators

airBaltic Latvijā maksā nodokļus un nodrošina labi apmaksātas darba vietas. LV atbalstīt airBaltic līdz ar to neko neizmaksā - cik atbalstam, tik saņemam nodokļos atpakaļ. Igauņiem tā nav, nauda airBaltic atbalstam nenonāk igauņu nodokļos, tāpēc EE airBaltic atbalstīt nav jēga

Vakardienas traģēdija ir briesmīga. Tā parāda, pie kā var novest ilgstoša bezdarbība un, es pat gribētu teikt, pretdarbība, lai mopēdi tiktu atbilstoši kontrolēti. Tam ir jāpieliek punkts. Šodien sasaucu sēdi ar Satiksmes ministriju, CSDD un Rīgas pašvaldības policiju, lai meklētu risinājumus. Galvenais secinājums ir tāds, ka pēc likuma un aktīvas lobistu ietekmes šie mopēdi ir klasificēti kā velosipēdi. Tāpēc nākamotrdien došos uz Saeimas Tautsaimniecības komisiju, lai sadarbībā ar komisijas vadītāju Kasparu Briškenu, prasītu deputātiem grozīt Ceļu satiksmes likumu. Šie nav nekādi velosipēdi – tie ir mopēdi. Likumā ir jāiekļauj arī praktiska iespēja kontrolēt, kāda persona tos lieto. Un pēc likuma izmaiņām nekavējoties aizliegsim mopēdus uz ietvēm. Pamanīju, ka uzņēmums RIDE šodien publiski atzina, ka viņiem nav risinājuma, lai nepieļautu nepilngadīgajiem piekļuvi mopēdiem, un ka risinājumu meklēs. Bet tie ir tukši vārdi. Ja viņiem tiešām rūp bērnu drošība, tad mopēdi jau tagad būtu jānovāc no ielām, līdz šāds risinājums ir atrasts. Šodien esmu personīgi vērsies PTAC, lai viņi nekavējoties aizliedz RIDE mopēdus, kamēr uzņēmums nav atradis risinājumu, kas nepieļautu nepilngadīgo piekļuvi. Līdzšinējā domes sadarbība ar citiem mikromobilitātes pakalpojumu sniedzējiem ir devusi rezultātus. Taču no RIDE neredzam nekādu pretīmnākšanu. Uzņēmuma vadītājs pats ir politiķis – vai viņš tiešām nejūt atbildību?