COOドロイド

【ご報告】 突然の報告ですが、実は3週間程前にTesla Model Y RWDをポチっていました！ 今乗っているModel 3 Long Rangeからの乗り換えになります 車体サイズやオーディオなど……不安がゼロというわけではありませんが、納車日が待ち遠しい限りです！ #Tesla #テスラ #ModelY #モデルY

@Link_2011A Androidのスマホが、メーカーごとよりも「Android」っていう一括りで見られやすいからこそ起こり得るリスクなんですかね…

泥ってこういうとこもあるんだよな 一括りにハイエンドと言っても当たり外れがデカすぎる iPhoneってガチで使えないレベルの駄作ほぼないしね

@Gi_Garage Super-ONEに限ったものでは無くなっちゃうんですが、今のHonda CONNECTのインフォテインメントって使い勝手はどうなんですか？

スーパーワン納車から一週間経ちました。 不満点まとめ。 ☑️全方位カメラが無く、リアカメラの解像度が低すぎる。 ☑️メーターシンプルモードでオドメーターが表示されない。 ☑️フロントエンブレムが発光しない。 ☑️ リバース連動ドアミラーが無い。 ☑️NFC機能が無い。 ☑️Googleナビがいまいち。 良い点はたくさんあり過ぎて書き出せません。 以上、あくまでも個人的な意見です。 #ホンダ #HONDA #スーパーワン #Superone #BEV #納車

@chibannfgo 2台持ちだし、結構取られそう…

マンダロリアン嘘予告シリーズ （訂正して上げ直しました）

Model Yの納車まであと1週間 いろいろアクセサリーは買いましたが、ネックピロー(ヘッドレスト)はまだ買おうか迷ってます 前のModel 3で役立ったので今回も欲しいなと思い、テスラ純正とJOUWAで悩んでるんですが、実際に使ってる方、感想教えてくれませんか？ #Tesla #テスラ #ModelY #モデルY

@Toki_xperia せめてAQUOS R11 proも一緒に来てればまだマシに見えたかも… それだったらLeica監修カメラがより魅力になるはずだし…

@coo_droid SHARPのAQUOSがまた没落してるよ、、、

新型AQUOSまじで良いとこ消してきてる microSDカード非対応 イヤホンジャックなし スナドラ7シリーズ廃止による値段の高騰 見た目のAQUOS扇子感(高級感の欠如)

@Toki_xperia Leicaに関してもLeitzphoneごと殆どXiaomiにNTRれたし…

@coo_droid 日本製(SHARPは今は台湾の企業に買収、、、)

@Toki_xperia 残ってるのは ・日本製() ・Leica監修カメラ くらい…？

@kenboo0502 初めまして！ 突然ですがフォローさせていただきました！ ぜひよろしくお願いします🙇‍♂️

本日でフォロワー500人行きました！ ひとえに皆様のおかげです！収益化出来るように頑張ります︎︎👍 #ブルバ #ブルバ100 #ブルーバッジ

試乗したときのポスト x.com/i/status/20483…

ホンダのSuper-ONEがめちゃくちゃ話題になってる一方で、同じホンダのEVなのに全然話題にもならず存在感が無さすぎるINSIGHT(インサイト)でも見るか

@NissanJP ありがとうございます！

リクエストありがとうございます✨ 「シフト周り」を撮影してみました！ #日産ムラーノ

@SW_Kkaisetsu 「残存帝国勢力」っていう響きがとても良い

インペリアル・レムナント 帝国残存勢力とも呼ばれる、かつて帝国だった者たち。 基本的にはエンドア戦後の“選別”で未知領域行きにならず今後の活躍をお祈りされた奴らがこう呼ばれる。 某機動戦士の公国軍と違って銀河規模の最強最大勢力が元なので、雨後の筍の如くそれはもう無尽蔵に湧き出る。

今更ながら、『スター・ウォーズ/マンダロリアン・アンド・グローグー』観てきた いや～最高でした 我らの道 #StarWars #スターウォーズ

まあ、「各ストアで納車」はテスラストアの多くが商業施設内にあるから、施設内の駐車場で確保できるスペースが限られてるだろうから、ちと難しいだろうけど… ただ、デリバリーセンターは確実に増やすべきだと思うね

日本での今月(6月)のTeslaの納車台数は過去最高クラスで、デリバリーセンターがパンクして臨時納車場所が設けられてるらしい 最近Tesla Japanはストアに加えてサービス拠点も増やしているが、デリバリーセンターも増やすべきでは？ 何なら本当は各ストアで納車できた方が… #テスラ #Tesla

こんなに運転していて楽しいガソリン車は久しぶりでした …というか、ハイブリッドですら無い純粋な内燃機関の車自体が結構久しぶりでしたが、期待していた以上に運転していて楽しい、そんな一台でした 何事もやってみないと分からないもんですね とてもいい経験をさせてもらいました

内装もめちゃくちゃ好きです スポーツシートはホールド性が高く、めちゃくちゃ快適 ドライバーファーストなデザインのコックピットは唯一無二の見た目ながら、実用性がめちゃくちゃ高い 質感も文句無し

トヨタ GRヤリスを試乗してきました！ 以前からこの車には興味があり、普段乗るテスラなどのEVとはある意味真逆な車ですが、ここ数年で乗ったガソリン車のなかでは走っていて最高に楽しい車でした トヨタがモータースポーツで培ってきた技術や経験が積み込まれた、最高の戦闘マシンです！ #トヨタ