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@Robin626217 大多說台灣交通差的,大多是台灣人自己,因為我們拿的是跟日本相比較。
還有在台北市開車是有點不方便的,機車方便多了。
再加汽車關稅重,車價真的貴到沒有必要。要用車的時候,也可以直接租車。
以台北擁擠的狀態,假如把路上的機車全部換成汽車,那才會是個災難。
凡事只看表面會造成錯誤認知
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很多台湾朋友回复我说:
“谢谢你喜欢台湾,但台湾的交通真的很糟。”
我认真想了下,这话可能不太成立。
台湾交通的问题本质只有一个:摩托车太多。
绿灯一亮,一整片机车同时起步,视觉上确实“炸裂”,第一次看会觉得非常混乱、甚至有点吓人。
但关键在于——
看起来乱不等于真的乱。
这种极高密度的车流中,事故率却很低。
我在台湾累积接近一个月,几乎没见过交通事故。
换句话说,这是一个高流动但有序的系统。这个连洛杉矶都比不了。
有人劝我下次去台湾租车体验交通。
说实话,我不会这样做。
台北、纽约、东京这种集中型城市,本来就不适合开车:
通行效率低、车位难找,停车还贵。
地铁为主,出租车为辅,才是更优的通行方式。
至于“台北交通很糟”这个评价要看怎么比。
有兴趣可以去中国大陆一些号称最发达、素质最高、秩序最好的地区试试看,比如长三角。
尤其要在最应该礼让的学校周围看,看看上下学高峰,
你会知道什么叫真正的“交通混乱”,
即使交警协警极力维护,
依然是车顶车、人挤人、见缝插针。
如果你选择礼让,可能永远过不了路口。
那种强度的博弈,
台北没有,纽约没有,东京也没有。
所以回头看台北——
它不是没有问题,而是属于另一种形态:
有规则的混乱,有默契的高密度。
你可以不喜欢,
但说它“糟糕”,
可能是因为没见过真正的糟糕是什么样子的。
配图:夏威夷就很适合租车自驾。

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昨天說的那個「要再教育台灣人」的中國女人,
被其他陸配批評,
她氣得大罵人家陸配!
還說陸配的任務就是要讓台灣人甘心回歸!
我非常樂意接受各國配偶加入台灣,
只要你愛台灣、認同台灣。
不認同就不要來啊!很難嗎?
x.com/aannalinanna/s…
台灣魂阿安@AAnnalinanna
請大家幫忙去移民局檢舉! 抖音帳號「英姐的香港生活」 跑來台灣拍影片機機歪歪! 還說台灣人親日、三觀不正, 說要中共「再教育」! 真好笑! 貧民窟洗腦出來的世界邊角料, 想教育台灣人? 先去教育你們的小學博士吧!
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