かぶそる

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@cubsol

遅い方が、楽しい時間は長い。一生、石の下のダンゴムシでいたい。

Katılım Ekim 2018
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かぶそる
かぶそる@cubsol·
[ガチで探しています] ホンダ・スーパーカブ C65 ・レッグシールド(目玉付き) ・キャブレター (前期後期問いません) ・ディフューザーパイプ(インナーサイレンサー) C200、C201、CM90と共通のようです よろしくお願いします
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PEACE
PEACE@equal6_·
@cubsol こちらこそありがとうございます! ストリート1度手放したのに忘れられず、2度目のストリートですが、やっぱりいいですね! ATはほんとに走らないので、5速一択ですが💦
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PEACE
PEACE@equal6_·
こんなボロい、一般人からしたらマジでゴミみたいな、もはや改造車ですらない車がめちゃくちゃ心地良いんだけど、何?
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かぶそる
かぶそる@cubsol·
@Terao_FH55 ただ、タイカブは色々と専用設計で部品がなかなか見つからないとか、そもそもエンジンの玉数がない()ので… 50カスタムのケースに腰上90を組むのもありかもですが、どうやらボーリング必要そうです()
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Tera_FH55
Tera_FH55@Terao_FH55·
@cubsol おぉ〜タイカブエンジンを買えば4速化不要で行けるですね(ずっと組み替え必要と思ってました 追加のパーツ必要なんですね ケースとミッション入れ替えれば即いけると思ってました (情報がたくさんあるのでこちらは容易できそうなので90を飼うことがあればやりたいカスタム
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Tera_FH55
Tera_FH55@Terao_FH55·
ホンダ スーパーカブ90 カスタム HA02 4速化 通勤使用 実働 auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n12… 激アツ しかも交換パーツ残してるポイポイ あとタイカブって純正4速?
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かぶそる
かぶそる@cubsol·
@maepen25 CDIは突然パンクするからダメ!!!!!!!(過激派)
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まえ製作所[動作周波数0.03Hz]
@cubsol あれwwwシビックさん足車なのかいっwwww いやぁこの先もカチカチしていきましょう!まぁ私はCDIを望みますけどw
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まえ製作所[動作周波数0.03Hz]
ってか「ポイント点火から離れたい」と神棚に祈り、滝行を積み、念仏の如く常日頃から「ポイント点火どっか行け」と言ってるのに俺のところに来るそんな車両は「ポイント点火」。多分きっと特別な存在なんだろうな(タスケテ)
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紫月
紫月@bluelagoon_11·
@cubsol (´・ω・`)人(´・ω・`)ナカーマ
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かぶそる
かぶそる@cubsol·
@emplet わかります 独り言に出しちゃいますし((
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I kichigaii(行き違い)
京都・南丹市の小五(当時)行方不明、一刻も早く無事見つかって欲しいのは当然として、全国には他にも行方不明になっている同年代の御子達がいると確信しているのだけれども、その御子達は大きくは取り上げられないのは、何の違いからだろうか。 南丹市的な取り上げられ方が良いとは思わないけれど。
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ふやふ
ふやふ@_yafu2·
@cubsol 良いですね! どうか無事辿り着けることをお祈りいたします。楽しんできてください。私は仕事でいけないので……(高速有鉛のイベントでしたっけ)
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かぶそる
かぶそる@cubsol·
@_yafu2 うちの子もパワステとタコ付けました なんちゃってSDX-Ⅱですね( 気をつけてみます…🧐
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ふやふ
ふやふ@_yafu2·
@cubsol うちのこはタウンなのでタコついてるのが大きいかもです。無駄なアクセルを減らして回転数を一定に保ってるだけなんですけど
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かぶそる
かぶそる@cubsol·
@_yafu2 すごいですね……… 今度の千葉遠征もちょっと気にして走ってみます…。
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ふやふ
ふやふ@_yafu2·
@cubsol バイパス巡航なので… いかに止まらずに走り続けるかを丁寧にやってます。ゲーム感覚ですねもう。
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がっきー漫画家&ゲーム開発
16年前に亡くなった父の嘘に、さっき気付いた。 1989年。 中学の入学祝いで父に買ってもらった初めてのCDラジカセ。 父は「19800円で安かったから」と言っていたけど、安いのにやたら音が良くて気に入っていた。 今日、そのラジカセを思い出して、機種名を調べた。 Panasonic RX-DT7という機種で、1989年発売、定価53800円だった。 当事最新モデルがそんなに安くなるわけがない。 父は奮発した事を心配させまいとして、嘘をついたのだと思う。 それか恥ずかしかったのか。 ありがとう、親父。
がっきー漫画家&ゲーム開発 tweet media
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かぶそる
かぶそる@cubsol·
@_yafu2 15.5!? うちのは良くて街乗り12前後でした…何が違うのか…。
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ふやふ
ふやふ@_yafu2·
@cubsol タイヤの差もありますが冬季間四駆で15.5km/l 現在2駆でスタッドレス(エアパンパン)で17.6km/l ですね。 通勤が片道60キロでそのうち50キロをバイパス巡航(早朝の流れに乗ってる)です。 千葉まで高速で行ったときは大体四駆で16km/lでした。常磐道90巡航150キロくらいのバイク積載です
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かぶそる
かぶそる@cubsol·
いやーTwitterすげえわ…やめられねえ
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かぶそる
かぶそる@cubsol·
@_yafu2 アナログな作りで、かつミッション内のギヤと似た雰囲気なので、固定ボルトさえしっかり締めておけば問題なさそうですね 今週末千葉に行くので高速テスト、燃費計測などやってみるつもりです🧐 ふやふさんは燃費など違いありましたか??
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ふやふ
ふやふ@_yafu2·
@cubsol 見ました。これなら大丈夫ですね。思ってた異常にアナログでしたね。クラッチ板とか介してるかなと思ったのですが
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ふやふ
ふやふ@_yafu2·
@cubsol 確かに問題は無さそうですね。
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かぶそる
かぶそる@cubsol·
@cv_579s この絵とcorollaさんの解説で細かくわかったような気がします 後期から無くなってしまったのは、年式的に車検レーンに4WD対応のダイナモローラーが登場したタイミングらしいです🧐
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66S
66S@cv_579s·
@cubsol パーツリスト画像だと構造が分かりやすいですね!詳細ありがとうございます。 後期では廃止されてしまうのですね。車検上も4WD対応のレーンが増えたとか、実用上の問題が減ったのかもしれないですね。
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かぶそる
かぶそる@cubsol·
2代目アクティの前期〜中期に搭載されてる「2WD⇔4WD切り替え機構」の仕組み 誰か知りませんか
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かぶそる
かぶそる@cubsol·
@TC01_Adriatico ありがとうございます!! こんなしっかりした作りになってたとは。 これなら2WDのまま走ってても特に問題なさそうですね…
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corolla
corolla@TC01_Adriatico·
@cubsol こんな感じですね
corolla tweet media
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