Sabitlenmiş Tweet
Dani
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Te cargan pasadas que no haces. Te hacen perder tiempo porque la cámara o sensor no detecta el TAG o la patente. Los reductores que ponen te rompen todo el tren delantero. Pero si no tenes telepase te mandan la multa en vez de la factura con un coherente recargo. Hijos de puta
TN - Todo Noticias@todonoticias
Adiós para siempre a las barreras en las autopistas porteñas: se eliminan los pagos manuales y los conductores deben tener "telepase" para evitar multas. Si no lo tenés vas a tener que pagar una multa de unos $140.000
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Analiza la situación
Se hace el boludo
Busca el momento exacto
Arrebata la factura
Escapa ágilmente de su víctima
Corre de los demás para no compartir
Se le cae en un momento, recoge y sigue camino
Finaliza su cometido
jajajajaja que hdp el ganso y aplauso para el cameraman
🦋@shipperaedits
En fm luzu se pusieron a hablar con unos chicos que estaban en una cita en la plaza y el GANSO LE ROBÓ LA FACTURA DE LA MANO AL AUSTRALIANO AGSDHJAHSJJSAH
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No lo sancionaron durante la carrera, y Komatsu desligó de toda responsabilidad a Franco. Entonces, es hora de asumir cierta responsabilidad en esa maniobra, querido Bearman y dejar de llorar un poco como nene caprichoso
Lucho Yoma@LucianoYoma
Franco Colapinto fue preguntado por los medios en el Gran Premio de Miami sobre las palabras de Bearman y, si bien evitó profundizar en la polémica, sí confirmó que intentó comunicarse con él tras la carrera de Japón: "Creo que lo más importante es que él está bien. No voy a comentar demasiado al respecto. Solo voy a decir que después de la carrera le envié un mensaje de inmediato. Nunca respondió, así que él no habló conmigo. Yo sí hablé con él." "Lo que más me deja tranquilo es que está bien y que no pasó nada grave. Por supuesto, es un daño importante para su equipo, pero es parte de las carreras. Creo que hoy en día tenemos que entender mucho mejor cómo podemos hacer que las carreras sean más seguras y no asumir este tipo de riesgos". "Pienso que cuando pasan cosas así, el piloto que viene detrás tiene toda la información sobre la velocidad a la que va, la cantidad de boost que está usando y lo que está intentando hacer. El piloto de adelante está mucho más ‘a ciegas’, creo. Hoy en día, con estas diferencias de velocidad de cierre, mirás el espejo un segundo y al siguiente el auto te recorta 20 metros". "Creo que ambos tenemos responsabilidad en esto. Voy a decir que en ningún momento me moví de manera agresiva en esa situación o en esa curva como para provocar el incidente o hacer que él se despistara. Me alegra que esté bien. Por supuesto, no estoy contento con sus comentarios, pero ojalá podamos resolverlo pronto". #MiamiGP #FrancoColapinto #F1
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@AlpineArg_ Entonces la McBearman no funcionó en Suzuka y ahora solamente se vende en Mostaza si miras un stream de Davoo?
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😳 FRANCO COLAPINTO SOBRE EL INCIDENTE CON BEARMAN:
"LE ESCRIBÍ A BEARMAN DESPUÉS DEL CHOQUE EN SUZUKA Y NUNCA RESPONDIÓ"
“Ya hablé de eso. Creo que lo más importante es que él está bien. No voy a comentar demasiado al respecto. Solo voy a decir que después de la carrera le envié un mensaje de inmediato. Nunca respondió, así que él no habló conmigo. Yo sí hablé con él”
chicho🦇@chichoRC_
Te das cuenta cuando una marca tiene ganas de hacer las cosas bien cuando mete a Davoo el streamer numero uno a hacer la publicidad y no el espanto que hicieron los de McDonalds
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Lamentablemente hoy en día es más importante la viralización que el intelecto, profesionalismo y trayectoria. Por suerte, no todas las modas duran para siempre.
Fernando Tornello 🌎🏁@F1Tornello
En la foto de 2017 estoy con José Oviedo que me regaló una revista que editaba. En el ejemplar de 2016 está un muy jovencito Franco Colapinto, de 13 años, en su karting. A José no le dieron credencial para el evento de Palermo. Yo pedí para tres personas que me ayudan en X, IG y Tik Tok, con casi un millón de seguidores entre las tres, pero CZ Comunicaciones me las negó. Y así sucedió en varios casos más. Bienvenidos los influencers si atraen público joven pero revisen que también hay otros profesionales que no se pueden quedar afuera de estos eventos.
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Me pueden ayudar a elegir un nickname para ser influencer y hablar de F.1. Acá mis favoritos:
-El Gurú del Undercut
-El Tío Telemetría
-Don Lift and Coast
-El Oráculo de la Curva 1
-Señor Safety Car
-El Chamán del DRS
-Lord Pit Lane
-El Viejo del Paddock
-Apexman
-Mister Track Limits
-El Sensei del Sector 2
-El Patrón del Parc Fermé
-Neumático Duro
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