🚨REPORTES BOGOTÁ🚨

Se acaba de hacer oficial que @JMilei ha bajado en poco más de 2 años la pobreza en Argentina, del 56% al 29%, más de 25 puntos. Por eso el socialismo mundial está en llamas, es normal, viven de la pobreza, cuantos menos pobres, menos votos; y si esto se traslada a otros países, están muertos.

@Fernando_ParraM Shhhh! No hablo con marihuaneros.

Orden de captura de la CPI contra el primer ministro @netanyahu, quien en democracia enfrenta a los agresores que asesinaron, quemaron y secuestraron a ciudadanos indefensos. Mientras tanto, los áulicos de Hamás celebran.¿Dónde está la @CourPenaleInt contra Nicolás Maduro que lleva más de una década cometiendo crímenes de lesa humanidad y más de 7 años denunciado ante ese tribunal? ¿Será que también van a celebrar los que le sirven cómplices?

Ataúdes en el aire: el costo de la "chatarra" militar en Colombia que terminó con la vida de 66 soldados del @COL_EJERCITO. Entre los años 2020 y 2021, bajo el marco de la cooperación militar entre Colombia y Estados Unidos, el gobierno de Iván Duque recibió la donación de tres aviones Lockheed C-130 Hércules. Esta entrega, gestionada a través de los programas EDA (Excess Defense Articles) y RAMP (Regional Aircraft Modernization Program), se realizó en dos fases principales: • Primera Aeronave: Recibida el 6 de octubre de 2020. • Segunda y Tercera Aeronave: Entregadas oficialmente el 21 de septiembre de 2021, en una ceremonia protocolaria en la base de CATAM, Bogotá. A pesar del triunfalismo oficial, la realidad técnica era preocupante. Estas aeronaves contaban con un recorrido extensivo y miles de horas de vuelo acumuladas. Eran, en esencia, aviones al final de su vida útil que terminan convirtiéndose en un negocio lucrativo para intermediarios que adquieren piezas de bajo costo para remendar motores fatigados. Es importante señalar que, aunque se presentan como "donaciones", el país receptor en este caso Colombia asume costos millonarios por transporte y "puesta a punto". Mientras el entonces presidente Duque se jactaba en ceremonias oficiales asegurando que estas piezas de chatarra aérea serían la clave para derrotar al terrorismo, la realidad golpeó en tierra: hoy, una de estas aeronaves terminó accidentada en Puerto Leguízamo, Putumayo, dejando un saldo considerable de soldados muertos y heridos, lo que pone de manifiesto el riesgo de aceptar este tipo de donaciones en condiciones cuestionables, que acaban convirtiéndose en un ataúd suspendido en el aire.