Davy Van Hemelen
18.3K posts

Davy Van Hemelen
@davyvh
ICT-architect expert bij Vlaanderen Connect · Werkt aan digitalisering in onderwijs via Digisprong & Digiplan | Youtuber at https://t.co/si7whYOyWj
Belgium Katılım Nisan 2008
708 Takip Edilen1.4K Takipçiler

And a shoutout to @stspanho for sending me a personalised birthday present! And he'll cook something extra in the near future as well

English

My girl compares me to a Tesla, or at least some perks of it 🤩 Thanks babe! 🫶
Birgit Aerts@Birgit_Aerts
Happy 45th birthday to my most handsome, funiest and sweetest man @Junni! 🥳 Don’t worry about the mileage baby, you’re like a Tesla: you just get a better software update every year. Keep outperforming everyone. Here’s to many more fast miles and high-intensity years! ❤️😘
English

@nonkelpier @Tesla Ik gebruik eigenlijk vooral die optie vanaf dat ik de wagen had.
Nederlands

Tip van de dag.
Voor de @Tesla rijders die hun laadkabel niet loskrijgen wegens stroomuitval of ander mankement.
- doe de linkerachterdeur open.
- blijf trekken aan de klink van die deur
- trek nu de laadkabel uit.
Nederlands

@carbncut They just announced FSDS-events in the Netherlands to experience it as a passenger. tesla.com/nl_nl/events/f…
English

Mid-February already and things are feeling strangely quiet on the RDW front.
We’ve been eyeing this month for the big Tesla Self-Driving (Supervised) demonstration here in Europe, but official news is still missing. Tbh, it feels like that classic calm before the storm.
Anyone still betting on a surprise this month, or are we looking at another delay?
English

@delesi35 Je weet dat Volvo al veel jaren Chinees is? In ieder geval ben ik net overgestapt naar een elektrische wagen en aangezien ik die gewoon elke dag inplug als ik thuis ben, moet ik nooit meer gaan tanken. Rijbereik is enkel een dingetje op vakantie, maar snelladers staan overal
Nederlands
Ik vroeg vandaag een offerte voor een Volvo XC60 B5. Dat is dus de "fossiele versie" met een 2000cc benzinemotor.
Hou u vast wat de BIV was.
4.356 EUR!!
Krankzinning😨
Nu is mijn huidige auto ook een XC60, maar met de 2,4 liter 5 cylinder diesel van Volvo. Dat is eigenlijk ook de motor die bij deze wagen hoort, maar hij wordt niet meer geproduceerd.
Een 2l 4 cylinder is iets te licht.
De 5 cylinder diesel is al uit de markt getaktst.
De benzine motoren zijn ze nu uit de markt aan het taksen.
Hybride motoren vertrouw ik niet echt. Ik weet niet waarom. Waarschijnlijk vooroordeel van mij.
Maar hoe dan ook. Je kan moeilijk anders gaan dan hybride of full elektrisch, tenzij je er een echt financieel offer voor over hebt.
Ik vind dit jammer.
Ik hield van de turbodiesel-motoren. 1000 km op 1 tankbeurt. Zuinig.
Maar het mag niet meer van politici.
Ook benzine mag dus nu niet meer.
Dat ze dan niet komen zagen als dat hier straks vol chinese golfkarretjes rijdt.

Nederlands

@Teslaconomics If unsupvsd FSD actually goes live the rational move is to use the subscription and expense it as an operating cost. That keeps capital free avoids hardware risk and lets you adapt if pricing or rules change. Buying upfront only makes sense if terms were contractually locked
English

@Teslaconomics Econ take: this isn’t an investment but a high-risk speculative bet. Tesla controls pricing eligibility and revenue splits so most Robotaxi upside likely accrues to the platform not owners. You also lock capital into depreciating assets. Expected value is likely negative.
English

I want to get honest opinions on this bc I genuinely can’t tell if this is a smart long-term move or if I’m overthinking it.
Would it be smart or dumb to buy around ~20 Teslas right now, park them, and buy Full Self-Driving outright for $8,000 per car before it ends on February 14, 2026, knowing that after that date FSD becomes subscription-only?
My thinking is this.
Once Tesla opens the Robotaxi network to owners like me, FSD subscriptions are guaranteed to get more expensive, bc the software will transform your Tesla into an $ income generating asset. That means no monthly software cost would be eating into my Robotaxi revenue, and most of the cash flow would go straight to profit.
At $99/month, you hit breakeven around 6-7 years, but Teslas can last 12-15+ years, and Robotaxis could generate income far beyond that, say ~$30K per yr. If you do the math and discount the future cash flows to the present, it’s really NOT crazy to think FSD could be worth six figures per car.
So like these days as I contemplate this, I’m constantly asking myself… am I being smart by locking in a disappearing pricing model early and preparing ahead of owner-based Robotaxi launch, OR am I being dumb by tying up capital too early on something that isn’t fully live yet?
Let me know bc it’s a discussion I’m going to be having with my significant other soon, since we’d be operating this together.

English

@TESLA_winston Lane keeping assist is obligatory in the EU so that's why we still have autopilot I guess...?
English

@tradie1 @Krid_Stems Ik beleg al in indexaandelen voor mijn tienerkinderen hoor... Ze kunnen al bijna hun bouwgrond gaan kopen.
Nederlands

De Gucht kwam , net zoals andere, weer met een ongeloofwaardig verhaal.
Wie van geboorte tot pensioen 100€ per maand belegd in aandelen zou 1,5 miljoen hebben op 67.
Blijkbaar heeft niemand dat na geteld.
67x1200 = 80.400€
Cumulatief rendement van 7% - 30% roerende voorheffing.
Maakt na 67 jaar ga 600.000€.
Geen rekening gehouden met kosten, beurstaksen, meerwaardebelasting...
Waarschijnlijk is 500.000€ al overschat.
Nederlands

@teslaownersSV Model 3, but if I could dream: with a plaid drivetrain and air suspension 🫣
English

@DhaeseJonathan @f0mix Het zijn dan ook voornamelijk cloudcomputers en niet echt ontworpen voor zware apps.
Nederlands

@f0mix Ja, het volgende lesuur heb ik via de website gewerkt
Nederlands

Phoenix brings features Eleanor never had after 6 years:
Software (Highland/AMD only):
- Ambient lighting with music sync & light show
- Full screen driving visualization with 3D buildings
- Auto shift
- Photobooth & Tron mode
- Boombox & custom locking sounds
- Track Mode v3
- Improved UI responsiveness (definitely noticeable in Spotify for example)
Hardware upgrades:
- Heat pump (finally!)
- Adaptive dampers
- Rear passenger screen
- Ventilated sport seats
- Ultra-Wideband bluetooth
- Powered trunk (+ auto opening)
- OEM phone wireless charging with "Phone Left Behind" alerts
- Improved sound insulation
- Matrix LED headlights (Eleanor had the headlights without adaptive functionality)
- LG 5M battery pack
- More performant rear drive unit
Safety features:
- Child Left Alone Detection
From Tesla's 2019 Intel/HW3 to 2026 AMD/HW4. The gap is bigger than expected 👌 Am I forgetting something?
English

@ohhanxiety If you can't pay your waiters a decent wage don't open a restaurant. Tipping in Europe is not mandatory but only when you feel that the service was above average and they went the extra mile for you.
English

@SanderSassen U bent ingenieur? Bij 72 uur stroomuitval vallen ook brandstofpompen betaalterminals en raffinage stil. EV’s met V2L kunnen zelfs stroom leveren en thuis opladen via zonnepanelen. De tegenstelling EV versus ICE klopt hier gewoon niet.
Nederlands

She’s here 🔥
Phoenix picked up at Tesla Londerzeel this morning, with 28% SOC. 2026 Model 3 Performance in Ultra Red with white interior, LG 5M battery pack, and all the Highland upgrades, including black logo’s and front bumper camera.
After 6 years with Eleanor, time for a new chapter. First stop: winter tires, then straight to the detailer for full PPF protection and coating.
Let’s go 🚀

English

@grok @pieter_mj_j @ancapoen @grok zijn dat normale waarden om in het dagelijkse leven aan blootgesteld te worden? Of in een auto?
Nederlands

De conclusie van de NTP-studie (2018) toont duidelijke bewijs voor tumoren in de harten van mannelijke ratten bij hoge blootstelling aan 900 MHz RFR (maligne schwannomen), enig bewijs voor tumoren in hersenen (maligne gliomen) en bijnieren (feochromocytoom). Voor vrouwelijke ratten en muizen was het verband onduidelijk. Er werd DNA-schade vastgesteld in bepaalde hersengebieden en bloedcellen.
Nederlands


The “EU” imposed this crazy fine not just on @X, but also on me personally, which is even more insane!
Therefore, it would seem appropriate to apply our response not just to the EU, but also to the individuals who took this action against me.
Ted Cruz@tedcruz
The European Commission’s $140 million fine on @X is an abomination. It’s an attack on a great American job creator & it’s an attack on the free speech of every American. Trump should impose SANCTIONS until this travesty is reversed.
English
















