David Boéri

Made in 🇫🇷 Couteaux Morta : un artisanat à découvrir ce week-end, pour la 4e édition du #fabriquéenfrance @Elysee Les secrets de ce bois précieux des marais de Brière 🔽📺 #JT13H #xtor=CS2-765-[twitter]-" target="_blank" rel="nofollow noopener">francetvinfo.fr/culture/artisa… via @franceinfo

🔴🌩️ [NOUVELLE ACTUALISATION] L'épisode orageux de ce soir gagne en visibilité au fur & à mesure que l'échéance se réduit. #orages 🌩️🧵 Voici la chronologie probable de l'événement le + sévère ⤵️ {0/11}

@Benramine_ @xavier93420 Sur les 3 propositions, c’est pourtant l’événement le plus précisément documenté.

@xavier93420 j’y crois aussi un peu

📅 #Eurovision 2025: Grand Final timetable Do you want to know when your favourite acts are performing in the Grand Final? Check out our timetable for the show! 👇

⚖️📺🧶 C'est parti pour l'audience du Conseil d'Etat où C8 et NRJ 12 contestent la décision de l'Arcom de ne pas renouveler leur autorisation sur la TNT. La salle est pleine, petite déception: des chroniqueurs de TPMP dans la salle mais pas de Cyril Hanouna.

Ils reviennent pour la 5e fois et ils sont toujours aussi perchés ! À l’occasion de la sortie de God save The Tuche 🇬🇧, Cathy et Jeff sont les invités exceptionnels de @TF1 ! RDV ce dimanche dans #LE20H d’@ACCoudray #LesTuche #GodsaveTheTuche cc @JPRouve @PatheFilms @LesTuche

Précisions techniques : - Tous les trains qui roulent en France sont équipés d'un système qui arrête le train en cas d'absence du conducteur (malaise ou décès). C'est la VACMA. Elle déclenche un freinage d'urgence au bout de 5 secondes seulement. - Le déclenchement de la Vacma fait sonner une alerte qui prévient le régulateur. C'est lui qui garanti la sécurité des trains en gérant cette alerte. En envoyant un autre train voir ce qu'il se passe à faible vitesse par exemple. - Une fois le train arrêté, aucun danger pour les passagers. Ils ne risques rien tant qu'ils restent dans le train. - Un suicide sur le lieu de travail, dans une cabine de conduite est rarissime. Jamais entendu parlé auparavant. Nous sommes suivit médicalement et psychologiquement par nos services médicaux internes. Le suivit psychologique est d'un très haut niveau. En cas d'accident de personne (ADP) par exemple, nous sommes extrêmement bien suivit, et nous disposons d'une hotline psy accessible H24 7/7. Tout agents sncf ayant eu affaire à un ADP peut l'appeler. Même des années plus tard. Nos chefs nous accompagnent régulièrement en cabine de conduite pour évaluer notre capacité à conduire des trains. Cet accompagnements peut aussi détecter un éventuel problème psychologique. Mais, contrairement à l'avion, le conducteur de train est seul dans sa cabine. A l'heure actuelle, aucun système de sécurité ou aucun renforcement du contrôle psy n'evitera à 100% qu'un tel drame se reproduise. Mais il y aura forcément un avant, et un après. Laissons le temps au monde ferroviaire d'analyser et de comprendre ce qu'il s'est passer. Nous sommes des humains. Avec nos forces, et nos faiblesses.

@LeLoulet @BB27000 Désolé pour ce malentendu. Je cherchais des infos que le service communication a tardé à donner.

@dboeco @BB27000 Contentez vous des infos du service communication, merci

A mon collègue hier qui a décidé de finir le trajet de sa vie. Puisse les rails du ciel te mener vers un calme paradis.

@LaGariance @BB27000 Non, c’est un malentendu : je cherchais juste à échanger sur des questions techniques sur le système VACMA.

@dboeco @BB27000 T'as pas honte?

@LeLoulet @BB27000 je ne racole pas : je cherche juste à comprendre en échangeant avec des personnes qui connaissent le sujet

@dboeco @BB27000 Arrêtez de racoler et laissez la famille des cheminots tranquille, contentez vous des infos du service communication

@IronMain23 @BB27000 merci, c'est déjà fait bien sûr

@dboeco @BB27000 Vous êtes sérieux ? Adressez vous au service communication de la SNCF.

N'hésitez pas à partager, car je sens que l'algorithme ne devrait pas mettre en avant ce thread final!

Soutien à ⁦@RSF_fr , ces faits sont inadmissibles, la législation européenne doit être appliquée ! ⁩ Qu’en disent @HennaVirkkunen et @vonderleyen ? lemonde.fr/pixels/article…

Au procès du #RN et de Marine Le pen le parlement européen chiffre le préjudice à 4,5 millions d’euros et réclame 300 000 € de préjudice moral et 5000€ par prévenu pour les frais de justice

Sans les services rendus par la biodiversité, les humains ne peuvent pas vivre. +1.5ºC début 2030. Puis +2°C. Les écosystèmes ne peuvent pas s’adapter à un tel réchauffement. La question ne sera plus de savoir SI ou COMMENT « on » s’adapte, mais QUI « on » sacrifie. 👇

La famille s’agrandit 😁 Super heureux et fier d’avoir lancé cette belle série. Pas de milliardaires pour en faire de la pub partout (coucou Bardella et Fayard) mais je crois que le chemin parcouru est le bon ;)

Made in 🇫🇷 Couteaux Morta : un artisanat à découvrir ce week-end, pour la 4e édition du #fabriquéenfrance @Elysee Les secrets de ce bois précieux des marais de Brière 🔽📺 #JT13H #xtor=CS2-765-[twitter]-" target="_blank" rel="nofollow noopener">francetvinfo.fr/culture/artisa… via @franceinfo

Chaque année, le groupe Enedis doit faire une croix sur 250 millions d’euros en raison de la fraude Linky, qui consiste à tromper le boîtier en y apposant par exemple un câble. Une pratique frauduleuse qui peut exposer à de la prison et une lourde amende. #JT20H

Lancé en 1979, le billet de 100 francs Delacroix, un souvenir indélébile pour beaucoup de Français. Il a été le fidèle compagnon de porte-monnaie pendant presque vingt ans avant de se faire remplacer par l’euro.