CaMILOnga 

Si vas a marchar el martes, tenés que saber que no marchás por la universidad pública, marchás para engordar a este tipo que nunca trabajó en su vida y que está reteniendo los fondos de los hospitales que corresponden a la UBA solo para lastimar al gobierno. No te dejes usar.

Estamos frente a un hecho inédito en nuestra historia constitucional: la búsqueda desesperada de un Gobierno Nacional de emplear todos los medios a su alcance para no cumplir una ley. El Poder Ejecutivo continúa obligado a cumplir la Ley de Financiamiento Universitario. La decisión del Gobierno de suspender materialmente la aplicación de la ley incumple con los objetivos por ella impuestos y las competencias fijadas por la Constitución Nacional. Es claro: esta conducta vulnera la Constitución Nacional y los principios republicanos que constituyen la base de nuestro país. La sentencia de la Sala III que concedió el recurso extraordinario de manera inédita y contraria a la doctrina de la Corte Suprema, no suspende la obligación del Gobierno de cumplir las leyes sancionadas por el Congreso. Las dos sentencias que otorgaron y confirmaron la medida cautelar solicitada por las universidades continúan vigentes. El Gobierno agotó las instancias ordinarias y acudió a la vía extraordinaria ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación, pero ello no le quita la obligación de cumplir con la ley. No existe ninguna sentencia que le dé la razón al Poder Ejecutivo. La concesión del recurso extraordinario no lo exime del cumplimiento de la manda legal. Existiendo dos sentencias favorables en relación a la concesión de la cautelar solicitada por las universidades, las mismas se encuentran en condiciones de solicitar la ejecución de la sentencia.

🚨 EL GOBIERNO PLANEA ELIMINAR COLECTIVOS Y REDUCIR EL SERVICIO DE TRANSPORTE EN EL AMBA 1) Una idea es eliminar las líneas de colectivos que circulan en paralelo a los trenes, por considerarlas redundantes. 2) Otra posibilidad que explora el Gobierno es traspasar las "líneas nacionales" (que cruzan la General Paz o el Riachuelo) a CABA y PBA. Es una idea claramente muy complicada de implementar. En total son 104 líneas y no está claro cuáles irían a parar a cada jurisdicción y con qué recursos. En PBA ya avisan que no están en condiciones de recibirlas. Eso es lo que, aseguran las cámaras de colectivos, les planteo la Secretaría de Transporte en las reuniones de las últimas dos semanas. Por la guerra, subió mucho el gasoil en los últimos dos meses y el Gobierno no quiere aumentar los subsidios. Este jueves hay una nueva reunión y los empresarios afirman que, si no hay medidas, deberán "racionalizar los servicios".