牛山素行

【震災15年】14m以上の黒い波が包んだ中学校は「震災遺構」に　静岡大教授が15年間抱え込んだ「罪の意識」　岩手・陸前高田市を取材 look.satv.co.jp/content_news/p…

本日の #とびっきり!しずおか に収録出演。ちょっとつけくわえる言葉がありません→【震災15年】14m以上の黒い波が包んだ中学校は「震災遺構」に　静岡大教授が15年間抱え込んだ「罪の意識」　岩手・陸前高田市を取材(静岡朝日テレビ) news.yahoo.co.jp/articles/fcc7c…

左2008年、右今日。まもなく15年

気仙中学校のことはあまり広く知られていないかもしれません。東日本大震災時に積極的な行動が行われて被害を免れた学校は、特定の場所に限らないですね。様々な場所で、いろいろな人達が、地道な取組を続けてこられた結果だと思っています。takanavi.org/fukko/%E3%80%9…

しばらくぶりに旧気仙中学校へ

難しい話ですが重要な話と思います。当方コメントあり。プレゼント機能で3月10日 21:33まで全文お読みいただけます→「殉職するな」後悔から生まれた合言葉　命の守り手に震災の教訓：朝日新聞 digital.asahi.com/articles/ASV2X…

パッチワーク的に呼称追加せず「シンプルでわかりやすく」するなら、25°:レベル2夏日、30°:レベル3暑日、35°:レベル4危険暑日、40°:レベル5特別暑日?　いやいや、暑さは「立退き避難」と直結しないし、なんでもかんでも「レベル化」はできないですよね･･･

ついに静岡まで雪である

防災気象情報の改変が迫ってきました。1年ほど前に書いたものですが、本学リポジトリから参照できるようになりました。月刊「河川」2024年12月号への寄稿記事「防災気象情報に関する検討会をふりかえって」hdl.handle.net/10297/00020018…

10月に静岡新聞「時評」欄に寄稿した記事のnote版を公開しました→「東海豪雨」から25年　災害情報 飛躍的に進化｜牛山素行 @disaster_i note.com/disaster_i/n/n…

14日のNHKニュース7やラジオニュースなどで当方が出演していたようですね。津波の際の車「で」避難についての話。Web記事はこちら→ 青森 八戸 8日の地震直後 避難所や高台に向かう道路で渋滞発生 news.web.nhk/newsweb/na/na-…

「北海道・三陸沖後発地震注意情報」。過去の地震の記録から見ると結構な頻度で出るのではと思ってたけど、2022年12月の運用開始から約3年で初の発表。どう受け止めていくのか、またいろいろとむずかしそうだ

@shinyahoya おはよう日本を(NHK+で)見てたら、この図の「約1%」の行の部分が文字の字幕で隠されてしまっていて、あぁ･･･、と思いました

「後発地震注意情報は、世界中で発生した地震の統計に基づけば、『今後1週間の間に約1%の確率で、M8以上の巨大地震が、日本海溝・千島海溝沿いで起きる可能性がある』という情報だ。大規模地震が発生するかは不確実だが防災対策をとってほしい」（1/N）

初の「北海道・三陸沖後発地震注意情報」について、内閣府と気象庁が合同で会見を開きました。 重要な説明なので【スレッド】にまとめます。周知にご協力ください。

11月21日のNHK福岡局「ザ・ライフ」に収録出演していました。「相次ぐ車の浸水 どう守る?対策のカギは」。車「の」避難(車「で」避難」じゃない)は気をつけて、みたいなこと言ってます。NHKプラスでの配信は11月28日まで→web.nhk/tv/pl/schedule…

11/8-9に行われた日本災害情報学会での発表内容が11/18頃にSBS静岡放送で取り上げられたようです。当方の発表映像付きで、SBSのWebで参照できます→なぜ台風15号の大雨で静岡空港の駐車場の一部が水没？ 専門家が「キキクルとハザードマップの併用」を提言 newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/2…

先週末は長崎県佐世保市で防災研修の講義を担当させていただきました。各地での研修･講演は当方にとっても勉強になります。お招きをいただいた関係者のみなさま、話を聞いていただいたみなさまに感謝いたします。

10月からNHKのWeb記事もNHK ONEにログオンしないと読めなくなっちゃったんだよね。まあその、なんというか・・・

本日12時のNHKニュースなどに収録出演しているようです→　【台風22号 情報】伊豆諸島に接近 八丈町の大雨特別警報は継続　news.web.nhk/newsweb/na/na-…

八丈島で洪水キキクルを表示してもなにも表示されないのは、洪水キキクルの表示対象となる河川がないからであり、洪水に対して安全だからではないですね。八丈島にも規模は小さいものの河川はあり、そうした河川も当然大雨が降れば溢れたり川沿いを削り取ったりという現象を引き起こします。

「必ずしも」と曖昧にしたのは、除外格子には「地形的に土砂移動現象が起こりうるけど人家も道路もないので対象にならない場所」と「平坦で地形的に土砂移動現象が起こりにくい場所」があるからです。八丈空港あたりの黄色は後者で、その北の黄色は前者だろうか

八丈島のほぼ全域が土砂キキクル黒になっている中で黄色になっているところはたぶん除外格子なんでしょうね。土砂キキクル赤以上の表示をする対象外の領域であり、そこが他の場所に比べて安全だということでは(必ずしも)ありません(続)