DJ-Kaz.com
302.4K posts

DJ-Kaz.com
@djkaz
1973年生/カナダ🇨🇦/岐阜🐟/名古屋🏯/大阪/大田区/名鉄/京急/JR西/Apple/Mac/ビール/プーさん好き🧸/ダッフィー🧸。子供とのあれこれに関わるRT多めです。フォロー返ししない事がありますが、他意はありません。巻き込みもフォロー外もお気軽にどぞ( ´ ▽ ` )ノ 我愛台湾、天安門事件
Haneda, Ota-ku, TOKYO Katılım Nisan 2007
4.9K Takip Edilen3K Takipçiler
DJ-Kaz.com retweetledi
DJ-Kaz.com retweetledi
DJ-Kaz.com retweetledi

リプや引用RP見てて気づいた怖い話していい?
2009年のリーマンショックによる不景気のことを「就職氷河期」だと誤解しているっぽい人がいる。違うよ。そりゃ話が嚙み合わないわけだ。
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%B1…

日本語
DJ-Kaz.com retweetledi
DJ-Kaz.com retweetledi
DJ-Kaz.com retweetledi
DJ-Kaz.com retweetledi
DJ-Kaz.com retweetledi

これだけだと意味わかんないでしょ?
サウジアラビア国内のパイプラインを使って原油を輸送。
マレーシア沖での積み替えの理由
ポイントは船のサイズが違うこと。
紅海は水深・港湾設備の制約があり、ペルシャ湾で使うような超大型タンカー(VLCC、全長330m、積載量200万バレル)が入れない。だからヤンブーでは中型タンカー(スエズマックス級、100万バレル程度)に積む。
でも中型船で日本まで直行すると輸送効率が悪すぎてコストが合わない。そこでマレーシア沖という「中継地点」で、中型船から日本向けの大型船に洋上で積み替える(STS = Ship to Ship)。
要するに、紅海の小さい港→小さい船→途中で大きい船に乗せ換え→日本という二段階輸送をやっているということ。
もう一つの理由は保険。紅海はフーシ派の攻撃リスクがあるため戦争保険料が極めて高い。高価なVLCCを紅海に入れたくないので、リスク海域は安い船で走らせて、安全な海域で本命の大型船に積み替えるという合理的判断でもある。

日本語
DJ-Kaz.com retweetledi

DJ-Kaz.com retweetledi
DJ-Kaz.com retweetledi
DJ-Kaz.com retweetledi
DJ-Kaz.com retweetledi

【必読】
ご遺族がnoteを始められました。
今後はお嬢様の実名報道を受け入れ、事故を風化させないよう反論もされていくとのことです。
最大限応援いたします。
心の整理がつかない中、大変な苦労をかけてしまい申し訳ありません。
あなたの痛みは私の痛みです。
辺野古ボート転覆事故 遺族日誌@Beloved_Tomoka
情報発信について|辺野古ボート転覆事故遺族メモ 2026年3月16日に発生した辺野古ボート転覆事故で亡くなった武石知華の遺族による情報発信です。 note.com/beloved_tomoka… #辺野古ボート転覆事故
日本語

何度でも書くけど、209系デビュー当時は「走るプレハブ。走るんです💢」などと揶揄しておきながら、引退するときには「鉄ヲタ専用車両でーすwww」と馬鹿騒ぎしてんだから、勝手なもので。
sis_sis@sis_sis
蒸気機関車が無くなる前はディーゼル機関車を嫌い、EF58が無くなる前はEF65を嫌い、キハ58が無くなる前はキハ110 を嫌い、他にもあれこれと嫌い。 その繰り返しなんですよね、撮り鉄。 無くなる前に騒ぐなら、珍しくない時期から好きな場所で丹念に撮っていればいいんですよ。
日本語
DJ-Kaz.com retweetledi

いつの時代でも若い撮り鉄から出てくる言葉が「あと10年早く生まれていたら◯◯を撮れたのに」というもの。
現時点では間に合わないけれど、今あるものを30年撮っていたなら、30年後の若いやつに自慢が出来ます。
sis_sis@sis_sis
蒸気機関車が無くなる前はディーゼル機関車を嫌い、EF58が無くなる前はEF65を嫌い、キハ58が無くなる前はキハ110 を嫌い、他にもあれこれと嫌い。 その繰り返しなんですよね、撮り鉄。 無くなる前に騒ぐなら、珍しくない時期から好きな場所で丹念に撮っていればいいんですよ。
日本語
DJ-Kaz.com retweetledi

蒸気機関車が無くなる前はディーゼル機関車を嫌い、EF58が無くなる前はEF65を嫌い、キハ58が無くなる前はキハ110 を嫌い、他にもあれこれと嫌い。
その繰り返しなんですよね、撮り鉄。
無くなる前に騒ぐなら、珍しくない時期から好きな場所で丹念に撮っていればいいんですよ。
sis_sis@sis_sis
定期列車としてありふれた存在だった頃は練習扱いぐらいで撮影していた車両が少なくなると「もっと撮っておけばよかった」と言い出すのが撮り鉄というものです。 その対象は変わりつつ、50年ぐらい繰り返していますね。
日本語
DJ-Kaz.com retweetledi
DJ-Kaz.com retweetledi
DJ-Kaz.com retweetledi
DJ-Kaz.com retweetledi






















