Kaaiman retweetledi
Kaaiman
698 posts


@francobaldecchi Volvo es top, aunque sea electrico. Cual tienes?
Español

@alextivenys @crsanchezx Toyota rijd al met waterstof en waarom BMW 😏 Dat is de reden waarom Toyota en Lexus voorzichtig zijn met all electric. Hybride domineren als de beste en waren ook de eerste!
Nederlands

@crsanchezx Yo sigo pensando que el futuro es el hidrógeno,BMW lo vio en los 90 pero se lo quitaron de la cabeza pero ahora pinta a que es la solución a tanta mediocridad eléctrica
Español

@FranzHueme70898 Bij Xpeng kun je allen de velgen en kleuren wijzigen, voor de rest is alles wat je kan bedenken standaard.
Nederlands

Tesla-Fans, mal ehrlich:
Bei Tesla kriegst du schon standardmäßig Dinge, für die du bei BMW, Mercedes oder Audi richtig draufzahlen musst.
Sentry Mode? Standard. Gute Audioanlage mit mehreren Lautsprechern? Standard. OTA-Updates die das Auto ständig besser machen? Standard. Hohes Sicherheitsniveau mit echten Zahlen? Standard.
Bei den Legacy-Herstellern zahlst du oft extra für Alarm, Premium-Sound oder sogar für die Navigation.
Ich hab im Tesla mehr Premium als im Mercedes – und das ohne Aufpreis.
Was ist bei euch der größte Unterschied? ⚡
#Tesla #Legacy
Deutsch

@FrameCorporate My patience is running out. I assume this was a big scam. Come up with important information about when the Chain goes live or something. Always talking about the problem and fragmentation.
English

Is blockchain fragmentation mostly a developer problem, a liquidity problem, or a user experience problem?
For builders, the answer may be all three.
#blockchain #Web3 #interoperability

English

$LUNC at $1? Let’s stop the fantasy and look at reality.🤣🤣
Right now, LUNC sits with roughly 5.5T–6.4T circulating supply.😩
Even after significant burns, the reduction is still very small compared to the total supply.
Let’s be honest:
Burns look good on charts, but they are not structurally enough to push LUNC anywhere near $1.❌
For that to even become possible, it would require:
→ a major tokenomics reset
→ massive supply destruction far beyond current burn rate
→ or a completely new economic model
None of which exists today.
Current burns (even if consistent) are still symbolic compared to a multi-trillion supply structure.😎
And staking doesn’t solve the core issue — it only redistributes supply, not reduce it meaningfully.
So while the community narrative stays strong…
the actual supply math tells a very different story.🥸
No hate intended. Not FUD. Just structure vs sentiment.🤡🤡

English

@Afrikaas_ @janssenmariska8 Haha dat is wat jij denkt.
Eu heeft Nederland alleen maar kaal geplukt., denk daar maar een na. Nederland moet eigen regels kunnen hanteren en niet op Europese niveau want daarvoor is de eu niet opgericht.
Nederlands

@janssenmariska8 Met wie ga je afspraken maken dan? Je moet met elk land opnieuw om tafel. En zo belangrijk zijn we echt niet. Nederland zou in een gigantische economische crisis komen.
Nederlands

Burgemeester over Loosdrecht: dit is ondermijnen samenleving dagelijksestandaard.nl/nieuws/burgeme…
Nederlands

@vjajanssen1982 @Sandervandam2 Hahah echt dom zeg appels met peren vergelijken. Het volk uit Ermelo zijn gewoon Nederlanders, die komen op voor hun land. Want als het daar gebeurd gaat ook bij hun gebeuren. Er zou meer Nederlanders moeten beseffen dat vol is vol en dat er nu iets moet gebeuren.
Nederlands

@vjajanssen1982 @Sandervandam2 Tja dan moet je naar het volk luisteren! Dan maar voelen. Het enige wat jullie in de politiek doen zie orde van Brussel uitvoeren en zakken vullen.
Nederlands

@borsacibirgenc @OzbekTugrul Klopt helemaal Frans, Italiaans alle maal bagger. Sterker nog in alle auto’s zitten Chinese onderdelen? Denk daar maar eens na.
Nederlands

Aynı işi görüp benzerini daha uyguna sunuyorsa, tercihimi uygun olandan yana kullanırım.
Artık Çin malı dandiktir, alınmaz algısı da eskisi kadar geçerli değil.
Aksine, ciddi anlamda kaliteli ürünler çıkarıyorlar.
Hatta bugün akışta, Çin araçlarını eleştirenlerden çok Fransız markalardan şikayet eden insan görüyorum.
Türkçe

Brussel wil meer toezicht op brandstoffen in EU: 'Coördinatie is de sleutel' rtl.nl/nieuws/economi…
Nederlands

Partijen leggen schuld van sneuvelen asielwet bij PVV: 'Politiek theater' ift.tt/Ks2EJbN
Nederlands

D66 wil meer grip op migratie. Maar strafbaarstelling van iedereen die zonder papieren in Nederland is, past daar niet bij. Daar zijn we altijd helder over geweest.
Dat we nu zonder de wet van Faber zitten, komt door politiek theater van Wilders. Jarenlang roepen dat het strenger moet, maar zodra het erop aankomt het eigen plan onderuit halen.
Wij kiezen voor wat wél werkt: het tweestatusstelsel, Europese afspraken voor meer grip op migratie en daarnaast met nationale maatregelen controle op de instroom. Zo blijven we stap voor stap werken aan oplossingen die Nederland vooruit helpen.

Nederlands

Tabaksaccijns levert overheid minder op, meer mensen kopen in buitenland ift.tt/qeACazr
Nederlands





