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今日も低緯度オーロラが見れるといいな 写真は2024年8月と10月撮影 #低緯度オーロラ #オーロラシチズン

排ガスを綺麗にする尿素がないとトラックやバスは走らない。 尿素がなくなると物流が止まる。 もう意味のない過剰な排ガス規制はやめようぜ。

千歳からバンクーバー、サンフランシスコへの直行便ができるとは

車のソフトウェア化の弊害。 Windowsと同じく、サポートが終了した時点でゴミになる。 エンジンやモーター、バッテリーの状態は良くても、ソフトウェアの更新パッチが行われなくなると、車として機能しなくなる脆弱性を孕んでいる。メーカー側の都合で突然愛車に乗れなくなることもありうる。

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@sapporolife2021 釧路だけ寒すぎ...

ソフトウェアの脆弱性を孕んだ現代の車に命を預けることなど到底できない。

車のソフトウェア化の弊害。 ウイルス感染やハッキング攻撃のリスク。 走る、止まる、曲がるという車の基本機能でさえ、ソフトウェアに依存すると、ウイルス感染やハッキング攻撃された時に走行不能、制御不能になる可能性がある。

内燃機関は物理法則に従っているから強い。燃焼、爆発、ピストンの上下運動、駆動軸の回転運動、これらは純粋な物理法則。 内燃機関はエネルギー密度が高いガソリンや軽油を燃焼させて走る。暑さ寒さに弱くエネルギー密度が低いバッテリーでモーターを回して走るEVが敵うわけがない。

EV推進の欺瞞。 優秀なソフトウェアだとしても物理法則には敵わない。 バッテリーマネジメントやソフトウェアがどれだけ発達しても、バッテリーが暑さ寒さに弱い事実は変わらない。 暑さ寒さなどの物理的な要因でバッテリーマネジメントやソフトウェアが機能しなくなったら、破綻する。

EV推進の欺瞞。 環境破壊をして有限の資源を使って使い捨て前提の新しいEVを買うよりも、古くからの内燃機関車をメンテナンスしながら長く乗る方が環境に優しい。 EV推進は消費行動を促進するための扇動に過ぎない。

古典的な内燃機関は裏切らないし誠実。 不誠実で不確実なソフトウェアに支配されていない。故障しても原因は明白。修理すれば必ず直る。メンテナンスさえすればいくらでも走る。

車のソフトウェア化の弊害。 ソフトウェアのサポート終了で走行不能になる。中国の新興EVメーカーが倒産して、サーバーが停止したことでEVが文鎮化した。 ソフトウェアという砂上の楼閣に到底自分の命を預けられない。

自分はソフトウェア化した現代の車に魅力を感じない。 元々車はソフトウェアじゃない。生きている機械なんだ。 機械の故障の原因は明白だ。修理して完了だ。ソフトウェア化した現代の車は原因不明のエラーメッセージの嵐なので絶望しかない。

車にWindowsのようなソフトウェアアップデートはいらない。 ウイルス感染などの脆弱性とは無縁なのが機械の強みなのに、ソフトウェア化することで脆弱性が生じてしまった。

現代の車は自動ブレーキ、自動ハイビーム、車線逸脱警報など複雑なシステムが複雑に絡み合っている。センサーの1つがエラーを吐くと、システム全体のエラーになり、走行不能になることもある。

帰宅ラッシュ時の地下鉄の車掌さんの粋なアナウンス 「皆様、今日もお仕事、お勉強お疲れ様でした。この先もどうかお気をつけてお帰りくださいませ。」 この一言で救われる。

@twinewss 北朝鮮「解せぬ」

韓国人の煽るスキル高い

@Sincere_012 AI movie? Real?

OMG 😳 infinity pools are not safe anymore

@Mileage_impo hiace forever

This 2024 Toyota Hiace 2.5L covered 303,072 km (188,320 miles) in 20 months. No major repairs. Original engine and transmission.

@Mileage_impo No EGR,DPF,Adblue really? Removed them?

2016 Peugeot 308 1.6L HDI with 1,338,911 km (831,960 miles) on the clock. No DPF, No EGR, No AdBlue. Original engine and transmission. No major repairs. Update: The engine unfortunately gave up at 1,466,000 km (910,930 miles). The owner did 500+ km every day, and the car basically never rested. He serviced the car every month.