Damien Lescos

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Damien Lescos

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@dlescos

OwlyScan founder. Dark/deep web intel on supply-chain exposures & hidden financial realities

France Katılım Mayıs 2020
152 Takip Edilen168 Takipçiler
Damien Lescos
Damien Lescos@dlescos·
@slapshotcomrade @MatthewWielicki Provided you measure temperatures exactly the same ways, at the same places. And if indeed you are able to measure something (even empirical, like french winegrowers experience), attributing that to human activity is basically impossible.
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harley 🇬🇧
harley 🇬🇧@slapshotcomrade·
@dlescos @MatthewWielicki It's the warming of the climate. The *weather* is going to be different each year but there will be an average trend over a 30, 40, 50 year climate which displays clear warming Whether that's down to gases or variability is down to what you read I guess. And we're on X so...
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Dr. Matthew M. Wielicki
Dr. Matthew M. Wielicki@MatthewWielicki·
The UK just “smashed” its May temperature record… but here’s the part the Met Office conveniently leaves out: The PREVIOUS record was set in 1922. That’s 104 years ago. Long before SUVs, private jets, or modern CO₂ emissions. Heathrow Airport didn’t even exist yet. The area was literally farmland and small villages. So if a 1922 heatwave could produce nearly identical temperatures in a world with ~130 ppm less CO₂, maybe, just maybe, natural variability plays a much bigger role than the panic merchants admit.
Met Office@metoffice

Temperatures at Heathrow have recently reached 33.5°C, provisionally beating the all-time May record

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Damien Lescos
Damien Lescos@dlescos·
@PlushieTumRs @MatthewWielicki The set of possible records is basically infinite (for example, max temperature in the 36000 cities of France, max duration without rain...). You can always find a maximum somewhere.
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Damien Lescos
Damien Lescos@dlescos·
@SkyNews So, means there is no global warming. Otherwise the record would be beaten every year.
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Sky News
Sky News@SkyNews·
BREAKING: The all-time May record temperature of 32.8C has been matched for the first time in 82 years #liveblog-body" target="_blank" rel="nofollow noopener">news.sky.com/story/weather-…
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Damien Lescos
Damien Lescos@dlescos·
@DJSnM Maybe it's because the booster hovers just above the sea surface, whereas tower catching involves a completely different dynamic such as a slower, more controlled descent?
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Damien Lescos
Damien Lescos@dlescos·
@libremax_off le socialisme c'est écraser la loi puissance en la fonction constante, en imaginant que l'aire sous la courbe aura la même valeur.
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Damien Lescos
Damien Lescos@dlescos·
@BsRodeo09 Créer un systeme qui incite à ne pas se rendre en déchetterie, et s'étonner que la fréquentation y baisse
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LoKan Sardari 👨🏻‍💻🇮🇷
🚘🪫 J'ai failli ne pas rentrer à la maison ! J'ai un peu serré les fesses en laissant la voiture sur le parking de l'aéroport et en me rendant compte un peu tard que j'avais oublié de désactiver le mode sentinelle. Mais heureusement, j'ai eu une bonne surprise (que je ne m'explique toujours pas). Plutôt rassurant, non ?
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Damien Lescos
Damien Lescos@dlescos·
Être de gauche, c'est refuser la loi de Zipf.
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RYDER RIPPS 🪨
RYDER RIPPS 🪨@ryder_ripps·
@uncledoomer am i the only person who understands the obvious… these marketing girls are clearly very good at their jobs…
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doomer
doomer@uncledoomer·
its so funny that men found out that this was what women were doing at their jobs and the men went "im crashing this economy with no survivors"
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Damien Lescos
Damien Lescos@dlescos·
@_h16 🤣 ventilo 45 ans de moyenne, qui a bien tourné
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Damien Lescos
Damien Lescos@dlescos·
@pbeyssac Je porte en ce moment une montre automatique chinoise (ebohr). Un peu comme snober une tesla depuis une vieille BYD en fait. Le comble du chic cheap.
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Pierre Beyssac 🏴‍☠️🇫🇷🇪🇺🇺🇦
La voiture thermique est en train de devenir la nouvelle montre mécanique : un objet désuet qui n'aura plus d'autre argument de vente que faire vibrer les oreilles de son possesseur, mâtiné d'une bonne dose de snobisme ostentatoire.
RMC@RMCInfo

🗣️ @CharlesConsigny : "Il n'y a aucun plaisir à conduire une voiture électrique" 🤣 @CecileDuflot : "Il faut régler ces petits problèmes de libido, Charles" #ApollineMatin

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Damien Lescos
Damien Lescos@dlescos·
@morganlinton It's huge if success. Are you enforcing any particular OS architecture, like layered, microkernel... ?
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Morgan
Morgan@morganlinton·
For anyone wondering, yes - I am still using Codex to build an operating system. I started this in early May but hit a snag when Codex created logs files that were over 1TB and crashed 🫠 Have been getting things back on track, now on a new /goal to get the OS running and bootable. Fully custom kernel, and currently over 900 tests, passing. Getting excited. I want to prove that you can build an entire OS from scratch with Codex, and I bet it'll be a lot more polished than what Google build with 3.5 Flash 👀
Morgan tweet media
Morgan@morganlinton

/goals is still running - Codex is actually building an operating system, from scratch, given inspiration from Steve Jobs when he built NEXT, but accelerated into the current timeline. I think it's going to run all night, could keep going all day tomorrow. Totally wild.

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Damien Lescos
Damien Lescos@dlescos·
@MathieuL1 Dès qu'un adjectif est annexé à libéralisme, c'est pour le travestir.
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L'ingérable
L'ingérable@MathieuL1·
Le "néolibéralisme", c'est ça : l'État au service de quelques intérêts privés proches du pouvoir (souvent parasites), aux dépens du reste de la population et des entreprises. Les Corti and co qui se revendiquent du "néolibéralisme" soutiennent ce capitalisme de connivence. C'est ce même système qui permet : - à quelques opérateurs de trains d'opérer en France uniquement sur les lignes rentables, et sans payer les même frais de péage que la SNCF Voyageurs ; - à quelques "producteurs" d'électricité de se faire racheter leur électricité à bon prix même lors d'une surproduction, au détriment d'EDF (ou l'ARENH, jusqu'à récemment) ; - aux concessionnaires d'autoroutes de s'enrichir sur une infrastructure publique financée à 100% par le contribuable, sans aucun contrôle ; - aux propriétaires d'augmenter leurs loyers grâce au subventionnement par les APL ; - à Écomouv et ses partenaires d'être indemnisés suite à l'abandon de l'écotaxe qui n'a pourtant jamais fonctionné comme prévu (1 milliard d'€ !)... La facturation électronique n'est qu'un exemple de plus.
Victor Ferry Business & News PhD@mrvicfer

"La facturation électronique va faire gagner du temps" Non, fdp. Avec Claude, il n'a jamais été aussi rapide de faire des factures. Vous allez nous faire perdre un temps fou pour nous refiler un truc qu'on a pas demandé. Les seuls qui défendent cette saleté sont les ordures du gouvernement et les charognards qui vont profiter de cette nouvelle saleté pour nous facturer des solutions à 200€ par mois.

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LoKan Sardari 👨🏻‍💻🇮🇷
On a donc atterri il y a 1h10. On vient de passer une deuxième sécurité. Avec une agent qui fait du zèle et qui vide TOUT mon sac. Chaque câble. Chaque adaptateur. Chaque lingette de chaque étui à lunettes. On attend maintenant une navette bus pour un autre terminal.
LoKan Sardari 👨🏻‍💻🇮🇷@LKNCorp

Une fois de plus, @ParisAeroport est au top. 4 avions arrivent en même temps dans un couloir. Pas de climatisation, pas d'air. Du bétail. Il faut arrêter de normaliser cette qualité de service.

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Paris Aéroport
Paris Aéroport@ParisAeroport·
@LKNCorp Bonjour. Nous regrettons cette situation. Voici le lien de notre site qui vous permet d'envoyer vos remarques : parisaeroport.fr/fr/passagers/f…. Nous vous invitons à nous communiquer le plus de détails possible dans votre message. Bien cordialement.
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LoKan Sardari 👨🏻‍💻🇮🇷
Une fois de plus, @ParisAeroport est au top. 4 avions arrivent en même temps dans un couloir. Pas de climatisation, pas d'air. Du bétail. Il faut arrêter de normaliser cette qualité de service.
LoKan Sardari 👨🏻‍💻🇮🇷 tweet media
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Morgan
Morgan@morganlinton·
It’s kinda weird, people from Cursor, Claude, Droid, Grok Build, and just about every other agentic coding tool seem to interact with me on X. But for some reason, the Codex team doesn’t, and when I comment on their tweets, or tweet to them they always ignore me. So odd because I have publicly shared so many times that Codex is my daily driver and the agentic coding tool I’m the most fanatical about. Moved our whole engineering team off of Claude Code and onto Codex, love it so much. Not quite sure what I did, but would love to interact with people like @thsottiaux, @ajambrosino and @jxnlco - honestly, they’re like my heroes! But for some reason they never interact with me 😢 What did I do guys?
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