vito

Volví a usar el tapado largo. Parece que hace un tiempo no lo usaba... ¡Buen día! 😍

¡Felicitaciones, KAZAJISTÁN 🇰🇿! Se inauguró ayer el nuevo sistema de metro rápido en Astana, la capital del país. Asia Central no para de crecer.

🚨: The 2026 “Super El Niño” is projected to be the strongest in 150 years

Publicidad de mundo cartoon network (abril 2008). Eran tiempos mejores.

Serious question… How did people get to places before GPS??

EXCLUSIVA de BAIRESBONDIS! 🟢Primer GNC de la linea 59 a las calles junto a los 2 eléctricos. Serán un total de 16 coches a GNC. Un agradecimiento muy grande al chófer! 💪

Hola Senadora, no podemos estar más de acuerdo con el diagnóstico. Durante muchos años el Subte quedó relegado mientras otras capitales de la región avanzaban. Por eso nosotros diagnosticamos y hacemos! - Ya licitamos la Línea F, la primera en 25 años. - Ya compramos 174 coches para renovar toda la Línea B, que no hace falta ni que te diga en qué estado la recibimos, y 50 más para las líneas A y C. Todos 0KM. - La Ciudad fue una de las primeras del mundo en incorporar el multipago en el subte. Antes eras rehén de la SUBE, hoy tenés libertad para pagar como quieras. - Una vergüenza el estado de muchas escaleras mecánicas, algunas con más de 70 años de antigüedad. Ya avanzamos con la licitación para renovar 77. - ⁠Y también estamos renovando más de 30 estaciones a nuevo. El diagnóstico era claro: había mucho por hacer. Falta, sí. Pero si hay algo que te puedo asegurar es que para nosotros el subte volvió a ser una prioridad.

Hola Senadora, no podemos estar más de acuerdo con el diagnóstico. Durante muchos años el Subte quedó relegado mientras otras capitales de la región avanzaban. Por eso nosotros diagnosticamos y hacemos! - Ya licitamos la Línea F, la primera en 25 años. - Ya compramos 174 coches para renovar toda la Línea B, que no hace falta ni que te diga en qué estado la recibimos, y 50 más para las líneas A y C. Todos 0KM. - La Ciudad fue una de las primeras del mundo en incorporar el multipago en el subte. Antes eras rehén de la SUBE, hoy tenés libertad para pagar como quieras. - Una vergüenza el estado de muchas escaleras mecánicas, algunas con más de 70 años de antigüedad. Ya avanzamos con la licitación para renovar 77. - ⁠Y también estamos renovando más de 30 estaciones a nuevo. El diagnóstico era claro: había mucho por hacer. Falta, sí. Pero si hay algo que te puedo asegurar es que para nosotros el subte volvió a ser una prioridad.

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