Sabitlenmiş Tweet
Juampi
18.4K posts

Juampi
@electrochongo
Productor musical de canciones (propias, y ajenas) Pop, dance, house, y derivados. Productor de cortinas musicales, soundtracks, etc.
Katılım Haziran 2009
1.1K Takip Edilen7.7K Takipçiler
Juampi retweetledi
Juampi retweetledi
Juampi retweetledi

CARROÑANDO EL ESTADO
Existe una crítica profunda hacia ciertos procesos de privatización que no se centra únicamente en la eficiencia económica, sino en el origen mismo del patrimonio transferido. Muchas de las grandes empresas públicas no nacieron de inversiones privadas ni del riesgo asumido por empresarios particulares, sino del esfuerzo acumulado de generaciones enteras que, mediante impuestos, trabajo, endeudamiento estatal e incluso períodos de sacrificio económico, financiaron la construcción de infraestructura estratégica para el desarrollo nacional.
Cuando una empresa estatal alcanza madurez operativa, ya no se trata simplemente de una organización aislada. Detrás de ella existe una red inmensa de #infraestructura, #logística, #capacitacióntécnica, #proveedores, #conocimiento acumulado y #mercadosconsolidados. El verdadero riesgo empresarial —invertir sin garantías, sostener pérdidas iniciales, expandirse hacia regiones improductivas y construir demanda desde cero— ya fue absorbido previamente por el #estadonacional y, por extensión, por toda la #sociedad.
Por eso, para muchos, determinadas privatizaciones no representan una simple transferencia administrativa, sino la #entrega de un patrimonio colectivo ya desarrollado y estabilizado. El sector privado no recibe únicamente “una empresa”; recibe una estructura funcionando, con caminos ya abiertos, clientes existentes, personal formado, cadenas logísticas establecidas y gran parte de la incertidumbre eliminada. En otras palabras, recibe un bien prácticamente llave en mano.
La analogía del automóvil resume con claridad esta percepción. Se le dice a la sociedad que el auto genera demasiados gastos y pocas ganancias, que mantenerlo cuesta combustible, reparaciones y mantenimiento. Entonces se vende ese auto al sector privado y luego se anuncia como un alivio: “ahora ya no tenés que gastar en nafta”. Sin embargo, pocas veces se enfatiza que el vehículo vendido fue construido y sostenido con el aporte de todos, y que el dinero obtenido por esa venta patrimonial rara vez regresa proporcionalmente a quienes financiaron durante años su existencia.
Desde esta mirada, el problema no radica únicamente en la participación privada, sino en la lógica mediante la cual se socializan durante décadas los costos, los riesgos y las pérdidas, mientras que posteriormente se privatizan los activos ya consolidados y las ganancias potenciales. Allí es donde surge la sensación de que parte del esfuerzo histórico colectivo termina siendo transferido a manos particulares una vez superada la etapa más difícil y costosa del desarrollo.
Por supuesto, quienes defienden las privatizaciones sostienen que muchas empresas estatales se volvieron ineficientes, deficitarias o capturadas por intereses políticos, y argumentan que la gestión privada puede aportar mayor productividad, inversión y modernización. Sin embargo, incluso aceptando esas críticas, permanece abierta una discusión central: si el patrimonio estratégico fue construido por generaciones enteras, ¿la solución debía ser su transferencia al sector privado o la reforma y profesionalización de su administración pública?
En definitiva, el debate excede ampliamente la economía. Se trata de una discusión sobre soberanía, propiedad colectiva y el papel que debe tener el Estado en la construcción y preservación de los instrumentos fundamentales del desarrollo nacional.
Empresas como Transener, INVAP o AySA no son vistas por muchos solamente como “unidades de negocio”, sino como estructuras estratégicas construidas durante décadas mediante inversión pública, formación técnica estatal y planificación nacional.
#PatrimonioEstatal
#neoliberalismo
#Mileivendepatria
#EstafaNacional
#Argentinaenventa
#Priatizaciones

El Gordo Galpón@TavoCibreiro
Los Neuss, una familia muuuuy amiga del gobierno, y Brito pagarán por Transener la insólita cifra de 365 millones de dólares, en la privatización más importante de la era Milei. ¿Cómo van a pagar 365 millones si, en 2025, Transener tuvo una ganancia de caso 250 millones de dólares? Negocio redondo y sin riesgo...
Buenos Aires, Argentina 🇦🇷 Español
Juampi retweetledi

@lode_gabo Si, Majo cierra sus puertas este sábado por quiebra, una situación que no la podían sostener. Pero hacemos la fecha en el Bon Scott.
Español

@SanJoseBaez @Mattlo_notdead Igual fuera bait o no, todo muy horrible ese ser
Español

@Mattlo_notdead @electrochongo Ahhh...mejor porque al Juampi lo quiero una banda!.
Una vez por medio de un amigo,el fede blarmxx ,me mandó un saludo vía video WhatsApp post tocada por cba.
Español

@SanJoseBaez @Mattlo_notdead A mí me pareció bait cuando dijo pañuelo verde y celeste
Español
Juampi retweetledi

Haditas de Twitter, hagan lo suyo y que le llegue a mucha gente! Mi perfo de OBSESIÓN desde la @PopHereje 🥹✝️ Ojalá les guste!!!!! youtube.com/watch?v=kLJ4Tu… @OrqueOrque @fedeharo_ @soydesch gracias por la oportunidad!! Aguante @zona___vip 🥰

YouTube
Español

@Guslouprofail Ya se, pero a mí me gusta con tilde, se entiende mejor cuando hablás de fútbol
Español

@electrochongo Una galeria de arte de bs as me dijo que la muestra que quiero hacer en julio ya no sabe si podrá ser porque porque no estan pudiendo bancar los costos de la galería (10 años tiene el espacio). Que tristeza
Español
Juampi retweetledi
Juampi retweetledi







