eliot
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@eliotgrall1 @Kuroashiii_ Non même pas, vu que la conduite est un peu arcade c’est tranquille y’a zéro problème
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@DeadFeu @Kuroashiii_ Et niveau conduite de véhicule c’était pas chelou ?
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@Kuroashiii_ @eliotgrall1 Je dirai que ça dépend de ton style de jeu
Moi je suis un bourrin et je kiffais foncer dans le tas et me battre contre tout le monde donc le clavier m’allait mieux
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@Trokour @Trump_Fact_News Dans l’espace une fois lancé à pleine vitesse tu peux avancer indéfiniment vu que c’est le vide
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@Trump_Fact_News Quels engins sur terre ont une autonomie aussi grande ?
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@mary_lh44 @ooli41_ « Ne même pas tenter contre gorge » le frérot était sur une autre planète mdrr , et il a fail sa relance donc yavais rien à tenter
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je le jure que les fans de leclerc qui accusent russell d’être une pleureuse alors que leclerc fait LA MÊME CHOSE c’est tellement culotté genre comment tu peux te plaindre d’une BAGARRE en F1 ????? encore heureux que lewis se batte fin????
sim@simscircuit
.......
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@raphoucnr Il est bon , mais le prétexte de la qualif ça marche pas, stroll a mis une racing point en pôle sous la pluie et c’est pas pour autant qu’on fait son éloge
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@enzo_philippau @AKA12FanPage_FR Une mauvaise sortie avant la grande ligne droite déjà ça peux vraiment te faire perdre beaucoup de temps
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@eliotgrall1 @AKA12FanPage_FR Mais du coup il a des mauvaises sorties uniquement sur le dernier secteur ?
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Comment il y a 3 p*tains de dixièmes d’écarts dans le dernier secteur avec Russell ! Comme à Melbourne Kimi perd dans les lignes droites
#F1 #ChineseGP
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@glpmaxe @audi_infoFR Non c’est juste de la mécanique , les moteurs Ferrari s’élance super bien au départ car ils ont une petite hélice sur le turbo , gros turbo dis grosse hélice, donc besoin de plus de temps pour charger le turbo
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Rumeur : Audi aurait le plus gros turbocompresseur du plateau.
Je ne sais pas dans quoi on met les mains, mais pour un premier moteur ça peut être fou
Inside Audi F1@InsideAudiF1
🗣️ Paddock talk in Bahrain. Ant Davidson reports that there’s chatter suggesting Audi are running the biggest turbocharger on the grid. If true, that could point towards a very aggressive packaging and combustion concept for 2026. Interesting signals this early. 👀
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@_Moha924 @z_skywalker99 @eliotgrall1 @FerrariF1FRA @Motorsport_IT L’aileron auparavant s’ouvrait mais gardait une courbe vers le bas = appui (downforce)
L’aileron inversé créé une portance (lift)

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🔴 Ferrari : la nouvelle géométrie créée lorsque l'aileron est retourné produit un effet d'expansion de l'air dans la zone arrière. Cela maximise la vitesse en ligne droite. Pour réaliser ce mouvement de rotation complet, la Scuderia a complètement supprimé l'élément central brut situé au milieu de l'aileron, qui perturbait le flux d'air. À la place, elle a commencé à utiliser un système beaucoup plus complexe et léger, dissimulé dans les plaques latérales de l'aileron.
Selon les premières données télémétriques du paddock, Ferrari peut gagner 8 à 10 km/h supplémentaires sur les lignes droites grâce à ce nouvel aileron par rapport à ses concurrents. On a notamment vu les ingénieurs de Mercedes et Red Bull rivés aux écrans du stand lorsque Lewis Hamilton a inversé son aileron sur la ligne droite.
D'autres tests sont prévus aujourd'hui.
(🌕 tr.motorsport.com/f1/news/ferrar…)




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@MrtsV2 @GuigneTiguy Ça se voit au drag de la voiture quand c’est flagrant
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@AKA12FanPage_FR Précisons que les quantité d’essence sont sûrement différente
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Le long run de Kimi Antonelli (C3) :
1:37.421
1:37.782
1:37.497
1:37.637
1:37.514
1:37.694
1:37.818
1:37.838
1:38.120
Celui de Leclerc en comparaison :
1.38.716
1.37.716
1.38.755
1.38.363
1.38.640
1.38.525
1.39.227
1.39.249
1.39.665
1.39.434
1.39.659
1.39.637
#F1 #F1Testing

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@AaronDa54418276 @FerrariF1FRA Ferrari dispose aussi de son véto ( non applicable si ça joue vraiment sur la sécurité je pense)
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@FerrariF1FRA Je trouve ça culotté de leur part surtout que Vasseur avait prévenu et maintenant ils font mine de se préoccuper de la sécurité …
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Bonjour @FerrariF1FRA penses tu que la FIA ira du côté de McLaren dans le litige au sujet des départ ou bien restera de notre côté?
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@AKA12FanPage_FR Okay ! C’est différent mais j’ai un ami en Porsche cup et je sais que si le permis saute la license aussi, c’est pour ça
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@eliotgrall1 Il n’a pas perdu son permis, et je pense pas honnêtement, je sais pas ce que le règlement FIA dit à propos de ça !
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10h d’essais et 33 tours pour Kimi Antonelli, il n’a toujours pas roule aujourd’hui, la W17 est au garage.
#F1 #F1Testing
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@FerrariF1FRA @KemalSengulll Je vais arrêter de rafraîchir ton compte pour avoir les infos parceque je commence à y croire et j’ai pas envie .
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🔴 Ferrari : la SF-26 dans les mains de Lewis Hamilton est nettement plus équilibrée qu'au premier jour.
(🌕 @KemalSengulll)
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@Ruben_MBD J’ai le porte feuille c’est 500 mdrrr ( prix lv un peu )
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