Mehmet Emirhan
2K posts
Mehmet Emirhan
@emirhanalancom
kendi çapında filmci ve fotoğrafçı, akademiiiişın
Bursa, Türkiye Katılım Şubat 2011
138 Takip Edilen191 Takipçiler
@hicetnnunc Eşcinsellik tedavi edilmesi gereken bir hastalıktır. Bu çocuğun derhal yardım alması gerekiyor
Türkçe
Benim urfalı gay bir arkadaşım var. Birkaç yıl önce arkadaşlarla otururken biri bu çocuğa dedi ki o kadar güzel kız var niye gay olmayı seçiyorsun? Çocuk da dedi ki sence seçebilsem Urfada gay olmayı seçer miydim amk bi düşün demişti. Bu çocuk da +
Bulvar Medya@Bulvarpress
İngiltere’de yaşayan bir Türk, annesine gay olduğunu açıkladığı anları paylaştı. Annesi bu durumu asla kabullenemeyeceğini söyledi.
Türkçe
@asivemavi60 Bu galericiler tam su katılmamış şahıslar genelde. 1980e ilana koydukları bi araç için 1950 teklif ettim, 1970e zor düştüler. 1950 imkansız dediler. Aynı aracı sahibinden başka şehirden daha düşük kmde 1880e aldım. Tek farkı bagajda 1 karış lokal boya olması. Boyasız olsa 1925di.
Türkçe
Hem de inanılmaz mutluyum..
Sarı sayfalarda 3.200 e gördüğüm bir aracı almak için iletişime geçtim. Elimdeki aracı da takas edeyim dedim..
Sarı sayfa, alacağım araç için değerleme fiyatını 3.250 veriyor. (Satıcıdan yüksek). Kendi aracım için de 1900 civarı veriyor. Haydi, bana da 100 fazla vermiş diyelim.
Beyefendi, 1.700 para talep etti. Yani benim aracı kafadan 1.500 saydı! Kendi aracımdan iki tane vereceğim, üste 200 daha vereceğim!!
Beyefendinin savunması “sattığımız araç belli!” Bizim ki piç, belli değil! Ben satılık koysam 1800 yazsam üç günde satarım sen 1 ay satamazsın! Sonra ilanda fiyatı 3.550 ye çekmiş..
Şimdi bu esnaf batıyorsa seviniriz.. Hiç umurumuzda olmaz! Ticaretin de bir adabı vardır.
Bu Tag Neden Var@taghaberleri
Bir galerici esnafı: “Galericiler batıyor mutlu musunuz?”
Türkçe
@Baco_Analiz Yorumlarda çok söylenmiş fiyat yüksek diye. Malın ederinden çok yazdıysanız teklif bile gelmemesi normal (siz 90-100k düşerim deseniz bile). Ederini yazıp tekliflere göre 30-40k düşürmek mantıklı.
Türkçe
Aracım 1 aydır ilanda ama ne yazan var ne arayan ne de soran. Bu aracın tam olarak sorunu ne? Fiyat performans olarak böyle bi C segment yok. Neden hiç talep görmüyor?
Türkçe
@burak_altun O zaman uçağa binmeyecek kardeşim. Kara yoluyla gitsin istediği yerde dursun orada ne yapıyorsa yapsın. Uçağa binmeden önce havacılığın katı kurallarının olduğunu bilmesi gerekiyor.
Türkçe
Malatya uçağında yaşanalar malumunuz. Herkesin annesi babası var. Bu tür olayların böyle ahlaksızca teşhir edilip, altına iğrenç yorumlar yapılmasına hep karşı oldum. Yaşlı bireylerin çiş tutamama sorunu olduğunu cümle alem biliyor. Bu sizin anneniz babanız olabilirdi!
Türkçe
@basaknkr Galeriden araba alınmaz. 1980e ilana girdikleri arabayı 1960a bile düşmediler. Daha iyisini ve düşük km olanını sahibinden 1880e aldım.
Türkçe
@osman_ozen1 Ben 2 milyonluk elektrikli arabamı satıp E60 M5 almaya gidiyom hemen. Bi daha mı gelicez dünyaya
Türkçe
Eli yüzü düzgün elektrikli araba 2,5 milyon tl’den başlıyor. Sokağa bıraktığın bir mala 2,5 milyon ve üzeri ödeyebiliyorsan, kaskosu, sigortası, bakımı ve mtv’si ile hareket ettirmeden ayda 10 bün tl harcıyorsan aylık 3 bin tl az yakmış çok yakmış diye konforundan olup şarj hesabı yapmak bana saçma geliyor. Bizim milletin bu yakıt masrafına takılması bana aşşırı saçma geliyor. İsterse 10 bin tl fazla yaksın keyifli olsun, nerde durayım hesabı yaptırmasın bir kere geliyoz dünyaya.
yanki@yildizyankii
@osman_ozen1 @hselek Maliyete takılmayın mı ülkenin yarısı aç
Türkçe
@bicibicinecmi @osman_ozen1 @alpdemirkb Değer kaybı kendini ispatlamış elektriklilerde yok ama hadi var diyelim. İkinci el piyasası da var ama hadi ona da yok diyelim. Tüketim farkı, bakım masrafları, emsal güçteki MTV farkı, donanıma göre ilk sahip olma maliyetini vs karşılaştırınca içten yanmalının artısı nerede?
Türkçe
@emirhanalancom @osman_ozen1 @alpdemirkb Birçok artısı var. İkinci el değer kaybı, ikinci el piyasası olmaması. %90daki pillere ölü pil muamelesi yapılıyor. İçten yanmalıda bu sorunlar yok
Türkçe
2000 cc 252 bg benzinli araç. 87 saniyede depo fulleniyor. Şehir içinde 10lt/100km ile 600 km civarı menzil. şehirler arası 130km/h ile gidersem 6,5lt/100 km ile 1000 km civarı menzil. İlk satış fiyatları dışında hala cazip gelmiyor elektrikliler.
İbrahim Babadağı | Borsanın İzinden@borsaninizinden
Yüzde 0 ile yanaştım. 56 dakikada yüzde 99 oldu. 958 lira aldı. Şu an menzil 320km gösteriyor (otobanda 130km hızla)
Türkçe
@osman_ozen1 @alpdemirkb Şu cevaplar çok kıymetli. Yakıt ekonomisini geçtim, aracın sahip olma ve bakım maliyetiyle bile elektrikli araç içten yanmalıya fark atıyor. İçten yanmalı aracın tek artısı 87 saniye gibi kısa sürede bol ötvli bir yakıtla dolması.
Türkçe
2,5 yıl önce 4 milyon tl’ye aldım. Şu an sıfır km 2000 cc gelmiyor bu yüzden sıfır fiyatını yazamıyorum. ikinci elde piyasası 5,5 milyon tl civarında düşük km hatasızların. Yıllık bakım 30 bin tl civarında yetkili serviste. Depo 68 litre ama ışık yandığında 7-8 litre olsa 60’ı kullanıyorum desek 3900 civarına dolar. 25 bin tl civarı da mtvsi var.
Türkçe
@AtabeyAdam Dolu istasyonla karşılaşmadım bile. Uygulamadan görünüyor zaten boş mu dolu mu diye. Sizinkisi sadece geleneklere aşırı bağlılık. Tutturmuşsunuz bi menzil 1000km olmalı diye. Olsa ne olur olmasa ne olur?
Türkçe
@AtabeyAdam Depo hacmi 80 litre sanırım. Yakıtın litresi neydi? 65 diyelim. 80x65=5.200. Kolpaçinoda Şafak Sezer diyordu ya; Güzel para kanka. 250-300 km de bir dinlenmeyi de pas geçerek trafikte potansiyel tehlike olmak da cabası.
Türkçe
100 km gittikten sonra gösterdiği menzil 1036 km.
2.5 tondan daha ağır bir araç, 220v elektrik, televizyon, buzdolabı mevcut, yani konforsa her türlüsü var :)
Her 300km’de bir 1 saat duracağıma o sürede 100km daha yol gidiyorum.
İstanbuldan çıkıp Antalya’ya gitmeye kalksak en az 3 kere şarj için durması lazım, ben tek depoyla gidiyorum, durmak istersem de istediğim zaman durabiliyorum, sıra var mı, şarj istasyonu çalışıyor mu diye bir derdim de yok :)
Elektrikli arabaları kötülemiyorum, evet maliyetleri daha ucuz, şarjı daha uyguna dolduruyorsun ama bu menzil işi sıkıntılı.
Elektrikli araçları evinde şarj edebiliyorsan, şehir içi kullanım ve evin 2. Aracı olması için gerçekten iyi ama dışarıda şarj ediyor ve uzun yola gidiyorsa, bana kimse elektrikli araç güzellemesi yapmasın :)
İbrahim Babadağı | Borsanın İzinden@borsaninizinden
Yüzde 0 ile yanaştım. 56 dakikada yüzde 99 oldu. 958 lira aldı. Şu an menzil 320km gösteriyor (otobanda 130km hızla)
Türkçe
@AtabeyAdam Menzil işini fazla kafaya takıyorsunuz. Ha 300km de bir durup şarj yapmışsınız ha yapmamışsınız. Sanki her gittiğiniz istasyon doluymuş/bozukmuş muhabbeti yapmanız da ayrı komik. 2 yıldır elektrikli araç kullanıyorum, şimdiye kadar 1 kere karşılaştım bozuk istasyonla.
Türkçe
@favorit_skoda Acelen varsa kullanmayacaksın zaten elektrikliyi. Sonuçta mantıklı olan 250-300km de bir mola vermek. Mola vermeyip sürekli araç kullanınca yolda potansiyel tehlike haline geliyorsunuz.
Türkçe
Elektrikli araçlar önümüzdeki 10 sene daha uzun yol için mantıklı seçenekler olmayacak. Şarj için beklediğiniz bir saatte 100km daha yol yaparım. Sen 300km sonra yine durursun ben gidene kadar yakıt almam. Üstelik tl/km maliyeti çok yüksek. Evden şarj edip işe git gel yapmıyorsanız pilli araç almayın.
İbrahim Babadağı | Borsanın İzinden@borsaninizinden
Yüzde 0 ile yanaştım. 56 dakikada yüzde 99 oldu. 958 lira aldı. Şu an menzil 320km gösteriyor (otobanda 130km hızla)
Türkçe
Mehmet Emirhan retweetledi
Böyle saçma sapan şeylere inanmayın, gündem olamak tıklanmak için yapılmış kurgulanmış video.
Yaklaşık 1,5 senedir elektrikli araç sahibiyim ve 65.000 km yol yaptım. Hiç şarjım bitmesin diye klima kapatmadım, aksine hep binmeden önce çalıştırdım uzaktan ( ısttım veya soğuttum ),
Dahasını söyleyeyim, bu süreç boyunca hiç şarj sırası beklemedim ( 2 defa farklı bayramlarda 1200 km yol yaptığım videolarım mevcut )
Şimdi diyeceksiniz, ee nasıl oluyor bu iş başkaları başka söylüyor?
Cevap vereyim, azcık kafayı kullanmak. Bakın açık söyleyeyim, ben sıra beklemeyi sevmeyen bir insanım, eğer yapacağım bir işte sıra varsa genelde vazgeçerim eğer çok elzem bir konu değilse. Sizce bu huyda bir insan elektrikli araba eziyet olsa 1,5 sene de 65.000 km yapabilir miydi ?
Programlar var, gideceğin istasyon doluysa gösteriyor, ee biraz kafayı kullanıp boş olana gidiyorsun. Sıra mı var ? Beklemem.
Gerçekleri görmek ve öğrenmek istiyorsanız,
YouTube Kanalımı takip edebilirsiniz : @ErkanGumus4x4" target="_blank" rel="nofollow noopener">youtube.com/@ErkanGumus4x4
ZAM Haber@ZamHaberAjans
Elektrikli araçlarının şarjı bitmek üzereyken klimayı kapatarak şarj istasyonu arayan bir ailenin paylaşımı: "Milyonlarca para dök, sıfır araba al. Şarjı bitmesin, yolda kalmayayım diye uğraşırken araba Toros’a dönsün. Olacak şey mi?"
Türkçe
@acarzeyd Hocam peki çapraz taksak daha iyi değil mi? Mesela ön sağ ve arka sola 275, diğerlerine 255 taksak sanki dengeyi yakalarız gibi 😂
Türkçe
Arkadaşlar, 4 adet lastik almam lazım
275 çok pahalı olduğu için 2 adet 255, 2 adet 275 alsam; sağlar 275, sollar 255 olsa sorun çıkartır mı?
Sponsorları iyi 👅 tanıtamadığım için param yetmedi 🤣
Zeyd ACAR@acarzeyd
Bir zamanlar birileri “Botla araç alan varsa ispatlasın” diyordu. %99.9 bot yok sistem steril 🤩 23 Ekim 2025'de belgesel çekmek isteyenler hazırlansın belki malum şahıs o zaman sözünü tutar :) O günden sonra ilgili kişi sorulara yanıt vermedi, sustu. Ne Habertürk röportajı geldi, ne 10 bin takipçi sözü tutuldu Madem inanmıyordun, madem sözlerini tutmayacaktın neden o vaatleri verdin? 📍 O videoda verdiği sözler: “Habertürk seninle röportaj yapar.” “BBC Türkçe, 140journos, T4 hepsi gelir.” “1 gecede 10 bin takipçi garanti.” “Geleceğin Youtuber’ı olursun, para kazanırsın.” “Bedava PPF yaptırırsın.” “Tesla’nın rakip firmaları sponsor olur.” “Ticaret Bakanlığı’na ceza kestirirsin.” Gerçekler ortada. Sözler çoktu, cesaret yoktu. 👇👇
Türkçe
Mehmet Emirhan retweetledi
It's simple, just make $12000 a month, why haven't I thought of that?
Gentlemen's Aesthetics@Gmen_Aesthetics
Make $12,000 a month, live off of $4000, invest the $8000. That's how you get rich.
English
@sekizsilindir Bugün gözümün önünde polis aracı çakarı yanmadığı halde taralı alandan önüme kaynak yaptı. İmam pırtlatsa cemaat büyük abdestini yapar hesabı bu biraz
Türkçe
Taralı alandan kaynak azalmadı mesela. Verin vatandaşa yetkiyi, paylaşsın görüntüyü emniyetle, değerlendirip yapıştırın cezayı, bir tane kaynakçı kalmaz korkudan.
Boşuna Tıklama@bosunatiklama
Trafik kanununda yapılan düzenleme sonrası: • 'Makas atma' %92.6 oranında azaldı. • Takograf ihlali %78.2 oranında azaldı. • Drift yapanlar %62.1 oranında azaldı. • Hız ihlali %58.7 oranında azaldı. • 'Dur' ihtarına uymayanlar %51.8 oranında azaldı. • 'Kask kullanmama' %32.4 oranında azaldı. • Seyir halinde cep telefonu kullanımı %27.8 oranında azaldı. • Ehliyetine el konulduğu halde araç kullananlar %25.5 oranında azaldı. • Ters yön ihlali %20.7 oranında azaldı.
Türkçe
@ZamHaberAjans Kaskonuzda ikame araç yok mu? Sonuçta bu bir trafik kazası. Kasko ile bu konuyu halledebiliyor olmanız gerekiyor diye biliyorum
Türkçe
BYD Sealion 7 sahibi bir müşteri, yetkili serviste uzayan onarım süreci ve ikame araç verilmemesi nedeniyle mağdur olduğunu belirtti.
🔹 “23 Mart 2026’da kaza nedeniyle aracımı İstanbul Eyüpsultan’daki BYD yetkili servisine bıraktım.”
🔹 “Araçta sol kapı ve sol lastik bölgesinde hasar vardı.”
🔹 “Aracı teslim ederken bana hiçbir şekilde ikame araç verilmedi.”
🔹 “Tamirin yaklaşık 1 ay süreceği söylendi.”
🔹 “Bugün itibarıyla aracım 7 hafta 2 gündür serviste bekliyor.”
🔹 “Servisle ve BYD tarafıyla 8-9 kez görüştüm, her seferinde sadece ‘parça eksik’ denildi.”
🔹 “Aracımın en kısa sürede onarılmasını ve bu süreçte bana ikame araç tahsis edilmesini talep ediyorum.”
Türkçe
@gusholderhaber Fiyatı uygun olduğu sürece öyle hızlı satılır ki.
Türkçe
📌Galericinin, 465 bin km’deki aracını satmak isteyen müşterisiyle olan diyaloğu:
Müşteri: Elimizde bir araba vardı, alır mısın?
Galerici: Alırız abi.
Müşteri: Abicim 2012 model F10 5.25 dizel xDrive M Sport abi.
Galerici: Tamam, bilgileri nedir abi? Değişen, boya nedir?
Müşteri: Bir değişen, bir boya var abi. 465.000 kilometrede.
Galerici: Kaç bindeydi abi?
Müşteri: 465.000'de abi.
Galerici: Abi beni yanlış anlamazsan ben sana bir şey söyleyebilir miyim?
Müşteri: Buyur abi.
Galerici: Dünyada bir insanoğlu yok ki, sabaha 500 binde bir F10 almak için uyansın. Bak, bir insan Gebze'den daire almak için uyanabilir. Ya da ne bileyim, bir arsa almak için uyanabilir. Ama kimse 500 binde bir F10 almak için uyanmaz abi ya. Çok zor abi, biz satamayız onu.
Müşteri: Eyvallah abicim. Haydi sağ ol, hayırlı satışlar.
Galerici: Sağ ol, sağ ol, sağ ol, Allah razı olsun abi.
Türkçe
@EmekliBirikimi Şarj hızı 2023 model için 88, 2024 ve 25 için 110kw. Uzaktan camlar kapanıyor ama açılmıyor diye biliyorum. Diğer dediğiniz özellikler doğru. Ama Evo modeli gelecek diyorlar, onun özellikleri baya yüksek. Aceleniz yoksa bir düşünün
Türkçe
Elektrikli otomobil bakıyorum dostlar
Öne çıkan modellerden birisi atto 3 modeli
Benim için öne çıkan özellikleri
📌Kart ve mobil uygulama ile araca giriş çıkış
📌30 bin km yada 2 yılda bir bakım
📌150 kw hızlı şarj
📌Araca priz takıp kampta dev bir powerbak gibi kullanbilmek
📌Isı pompası
📌Gelişmiş adas özelliği
📌Uzaktan otomobile erişerek klima ve camları açıp kapatma gibi özellikler
Ayrıca şöyle bir kaygım var
Servisler ile alakalı bir bilgim yok deneyimleyenler tecrübelerini yazabilirse sevinirim
Birde BYD şayet türkiye pazarından çekilirse ? Aklımadaki sorunlarda bunlar
Farklı model ve markalarda bu tür özellikler bulunan bakım aralığı 2 yılda bir olan tavsiyeleriniz varsa yazabilirsiniz dostlar şimdiden teşekkürler
Türkçe