itSerra

@sanchezcastejon No habéis sabido gestionar el kit digital de forma transparente y eficaz, los certificados son un infierno, consultar el historial médico fuera de tu CCAA una odisea y podría seguir… Como para meteros en algo que os va todavía más grande.

España no debe temer a la Inteligencia Artificial. Debe liderar su desarrollo y adopción. Porque, si la usamos bien, la IA nos permitirá tener mejores empleos, mejores servicios públicos, y combatir el cambio climático. Descubre cómo en #HispanIA2040 futuros.gob.es/sites/default/…

Buscamos CMO. La parte técnica es clave: Active Campaign, automatizaciones, Data…. pero además y sobretodo buscamos alguien con mucha capacidad de liderar y trabajar en una empresa que se reinventa cada día. linkedin.com/jobs/view/3978…

Meta will *not* release the multimodal versions of its AI products and models in the EU because of an unpredictable regulatory environment. This means that EU users of Ray-Ban Meta won't be able to use the image understanding features. It also means that the EU industry will not have access to future multimodal versions of Llama-3. theverge.com/2024/7/18/2420…

📢We informed @Meta of our preliminary finding that its “pay or consent” model fails to comply with the Digital Markets Act 👉It forces users to consent to the combination of their personal data, and fails to provide a less personalised equivalent 📰 shorturl.at/jCj8Y

Ahora mismo estamos casi todos los padres revisando los resultados de las preonscripciones 🤣 volveré más tarde

Another fun fact from the eclipse is that @automattic handled more than 1 billion requests for NASA.gov in a 4.5 hour span, with the large majority of those served in under 400ms.

@educaciocat la usabitat del formulari de preinscripció és nul.la, no es pot guardar la sol.licitud, hi ha camps marcats com obligatoris que no ho son, camps que es poden omplir automáticament que no es fa… a aquestes alçades no costa res fer bé les coses

@enmaaarc Jo he entrat i he anat sense problemes i parlo ja de fa uns quants anys… que hi hagi alguns casos excepcionals on en algun moment no se’ls hagi permès no vol dir que sigui un tema general

@emserra27 Està molt bé la teoria, però intenta entrar amb el teu fill (o amb un menor de menys de 16 anys), a veure si t'hi deixen.

Estic enamorat dels FGC, però mai deixaré d'estar en contra dels "trens reservats per escolars". Mentre tota anem com sardines, els nens de cole pijo poden anar en dos cotxes ben buits. Un cop més, lamentable.

@LauraLacarra Acabarán incluyendo en las cámaras lo mismo que ya están haciendo Nikon, Sony y Canon y son marcas en los vídeos para poder trazarlo, será el punto de partida.

Problemas éticos. Un dos tres, responda otra vez - un vídeo de un delito puede ser desestimado por no demostrarse que sea real o de IA 🫠

🆘 ¡Hoy vengo a pedir un poco de luz! ¿Alguien sabe cómo eliminar un almacén glacier en S3? No me acabo de aclarar con la docu 😅

Introducing Sora, our text-to-video model. Sora can create videos of up to 60 seconds featuring highly detailed scenes, complex camera motion, and multiple characters with vibrant emotions. openai.com/sora Prompt: “Beautiful, snowy Tokyo city is bustling. The camera moves through the bustling city street, following several people enjoying the beautiful snowy weather and shopping at nearby stalls. Gorgeous sakura petals are flying through the wind along with snowflakes.”

@pros_pros1 @tonivall @FGC I us penseu que anireu més amples però anireu exactament igual, com a sardines i aguantant a la canalla.

@emserra27 @tonivall @FGC 🤣🤣🤣 Aixo mateix! Tu llença temes que no venen a cuento per escampar la cagada de comentari que has deixat previament. Clar que s ha de canviar el horari, pero aixo son temes estructurals del sistema. No te res a veure amb el tema que s 'esta debatint, tot i que influeixi.

Estació dels @FGC de Sant Cugat, 9h del matí. Dos vagons reservats perquè viatgin còmodament (i amb molts seients buits) els estudiants d’un col·legi privat per a nois. Els altres vagons a reventar de passatgers com en una llauna de sardines.

@pros_pros1 @tonivall @FGC I que els adults a més a més, ecolleixen anar en aquest tren a pesar de que saben que hi ha dos vagons reservats. Fa uns anys que la freqüència era cada 10min ok, ho entendria, però ara... No podem anar en el d'abans o després?

@pros_pros1 @tonivall @FGC El tema que es debateix és si és raonable o no reservar 2 vagons en 10 trens al día perque els infants puguin anar sols a l'escola. El problema és que es barreja que a partir de StQ sembla que ja no... Que només és acceptable per alumnes de la pública,

@pros_pros1 @tonivall @FGC I per cert, els vagons van reservats des de Pl. Catalunya fins a Sant Joan. És a dir no només el fan servir aquestes escoles...

@emserra27 @tonivall @FGC El tren va ple des de que surt de plaça Catalunya. Si a sobre restes dos vagins a hores puntes quan tothom plega, ja em diras. Lo de la seguretat dels nens.... No es argument de pes pel que es discuteix al fil. Sou uns exegerats sobreprotectors i ho acabarem pagant car...

@EduNauram @tonivall @FGC I el Thau, el CAR i el pins... Estem parlant d'escoles que entre totes sumen molts alumnes, menors d'edat i que van sols.

@tonivall @FGC No es veritat. Son el viaro i la farga si, pero també l’agora, i el pureza de maria.

@pros_pros1 @tonivall @FGC I tot el trajecte de plaça catalunya fins a baixador de vallvidriera? Ara sembla que el transport públic és només per a nens que van a escoles públiques. Repeteixo que és per protegir els infants... Estem parlant de 4 trens pel matí (2 fins a sant joan) i 6 per la tarda...

@emserra27 @tonivall @FGC De les escoles que has nombrat, la única pública és el pins i crec que pocs alumnes utilitzen el tren per anar fins l'escola. La resta centres privats/concertats... Si aixo no es una mostra del classisme al transport públic a que es fa referencia... Apaga y vamonos.

@Nunadina8 @tonivall @FGC Si hay demanda y los colegios lo piden, claro que sí. Es una cuestión de moverse y pedirlo. No sé cuántos colegios hay en la L8, pero de plaza Catalunya a Terrassa/Sabadell hay muchísimos. Por eso los vagones reservados.