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まほん
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まほん
@express5004f
阪急編成表wikiの管理人をやっているらしい。車両動向専攻。 声に恋して。銀色のシールが付いてるゲームをよくまれにやります。 +放送装置未整備編成一覧 https://t.co/zOSZTNo7os
べこべ(タワー・サイド・メモリー) Katılım Ağustos 2013
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x.com/SeasideExp/sta… 春日野道のあたりに生えてる架線柱は形状が古くさすぎるので普通に戦前物ですね(阪急/JRどっちも)
しーさいど@SeasideExp
「ナタ・サン 12-2」春日野道付近に生えている東海道線(神戸線)の鉄架線柱群の一つ、戦前製。架線柱に3本も柱を立てており、それぞれ柱の形が微妙に違う。阪急側の鉄柱も古く、近接してるので「JR高圧注意」の表記も散見される。#架線柱の話がしたい
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大阪〜神戸にちょこちょこ電化当時からと思われる架線柱が残ってるけどハイパー架線化で全滅しそう
信号機柱は塚本信号場構内だったかに長らく残っていた以外は130km/h化のための信号機移設で消滅
しーさいど@SeasideExp
(架線柱の寿命は60年も普通だし、それをどうにか80年使えないかというのが今の状態だし。そんな話どこにあるんだ)(寿命という意味では信越線羽越線などの海側区間はあまりにも環境が過酷すぎてもう架線柱だいぶ置き換えてるけど)
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4+4はやる気がない。
運転台背後の座席は撤去したが、何かしらの機器のカバーになってる。
うーむ。
しぐれ🚑@keihan13051
20260324 13010-④-13060 かなり様子がおかしいと巷で話題の全車完全新造4連が夜まで運用に入ったので見物 少ない両数に1人でもより多くの人間を詰め込もうという京阪の心意気の良さを感じられる素晴らしい電車 #時雨録
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ミュージックレイン所属5人組グループDayRe:の
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