aNDRAS
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@f_andradeee
they don’t know me son



Xbox 360 Controller.


⚠️VW JETTA x BYD KING x COROLLA ALTIS Nessa disputa, qual você escolhe???⤵️




A entrada da Stellantis foi a virada de chave pra Peugeout. ⤵️ -Passou a usar motores da Fiat -Entrou o 1.0 com corrente de comando -Dps veio o 1.0 turbo. Tudo isso trouxe mecânica mais simples, manutenção mais barata e padrão mais confiável… Podemos dizer que a Fiat salvou a Peugeout e a Citroën kkkkkkkkkk


Primeira geração do Honda Fit: um ícone de confiabilidade e economia que prevalece no mercado de usados. mrf.lu/gt_B


⚠️Com 150-160k na mão! 💸 -HONDA CIVIC TOURING 1.5T 173CV 2021 -BYD KING GS HÍBRIDO PLUG-IN 1.5 235CV 2025. Qual vc escolhe? ⤵️






hoje o Xwitter resolveu acordar pra ditadura do carro 4 portas fico feliz ao saber q eu não era o único q tinha reparado nisso (e tome um minivan 2p no feed pq sim)


Amigo eu não preciso entender de engenharia para saber que numa velocidade alta, numa freagem de emergência, o freio a disco é mais seguro. Se não fosse assim, Porsche, Dodge Challanger Hell Cat e vários outros teriam freio a tambor na traseira; por que não de lona, como os antigos fuscas? Dito isso, ainda que sua premissa esteja correta. Carro também é estética, ok. Ninguém precisa de 95% das traquitanas que um carro oferece. Ar-condicionado, até os anos 80 era opcional em carros de alto luxo como Opala Diplomata e Alfa Romeo TI4, vidro elétrico (coisa pra preguiçosos), direção hidráulica (mais uma peça para quebrar) e por aí vai. Aliás, se fôssemos comprar carros apenas por necessidade e não para o nosso prazer, Fusca e Chevette ainda estariam em produção.
















