factory mui
19.1K posts

factory mui
@factory_mui
パンドラRC相談役。社員じゃないけど、中の人?バイクは盆栽。課金という名の水やりは欠かしません♪ 新規のボディ塗装依頼は受けません。
Katılım Ocak 2018
903 Takip Edilen2.9K Takipçiler
factory mui retweetledi

コチラ
約70馬力のNSRですw
ラッピングは@factory_mui 君の逸品です
(大変だったらしい)
車重は110.6キロです
エンジンはマイルドで優しいです
岡国裏タテで192キロです
エンジンは意外と壊れません
ライダーがポンコツでよく壊します
クソかっこ良くて大好きです
しばらくは大人しくする予定です

日本語

ははは、んな訳あるかよ!!?って思ったらアクスルシャフト自体が回転するし抜け止めにピン入ってるバイク乗ってたでござる()

NAVIちゃんとAG バイクのるなび@ag_navi_v02
なんならアクスルシャフト自体も回ってると思う。だから一定以上の排気量のバイクはリアアクスルに割りピン入れるんだと思う。
日本語

@factory_mui 書類にこの証明が含まれているのだと!!
この話を聞く前に背面パッドは買ってたので、一応張り付けて車検には出しました!
(書類あるならなくても大丈夫だと思うよ、、と車屋さんに言われたと言う補足を!)
多分保安基準適合品があるかないかがキーになるんだとっ!!!

日本語

@factory_mui つい最近レカロシートに変えた状態で証明書発行して車検出したんですけど、普通に乗用車でも背面のパッドなくても車検通ることに驚きました!
日本語
factory mui retweetledi



















