Sabitlenmiş Tweet
Yo considero estas 4 fotos de Malvinas las más épicas, respondan este tweet con las fotos que ustedes consideren épicas sobre la gesta, hay muchas más no cabe duda, los leo
Español
Facundo🇦🇷✈️
7.5K posts
Facundo🇦🇷✈️
@facuc150
Piloto. Todo lo que vuele tiene su encanto🛩️ a veces opinologo de defensa... Fundamentalista de los Night Stalkers (160th)
Argentina Katılım Aralık 2016
445 Takip Edilen3.1K Takipçiler
Los quiero aca, una flota de 8 P-3C, tranferencia en caliente, o donación...
Nick ✈︎@N214WN
The final four: NP-3D 150521 / VX-30 / #AE1180 NP-3C 158912 / VXS-1 / #AE1D03 P-3C AIP+ 162999 / VX-30 / #AE1D7C P-3C AIP+ ARTR 163291 / VX-30 / #AE1D85
Español
Impresionante la RCAF como se viene equipando, ahora eligieron al M346 para reemplazar los Bae Hawk, o más conocido como CT-155 Hawk, los mismos fueron dados de baja en 2024
Español
La FAA también está buscando Chinooks, capaz sea un proyecto del EMCO como en 2022...dos para cada fuerza.
ARA202@ytbara202
CHINOOK PARA LA AE Nos llega un radio pasillo con firma de una LOA por medio. Fuente: El Romel del aire.
Español
@thor5618 Ojalá, y tal vez si compramos unos Delta se podría algún día pagarles el upgrade a Foxtrot como hizo España
Español
Ojalá se dé crucemos los dedos, que sean los Foxtrot!!
ARA202@ytbara202
CHINOOK PARA LA AE Nos llega un radio pasillo con firma de una LOA por medio. Fuente: El Romel del aire.
Español
@GuillermoAcerbi Los Aurora son muy buenos, y estaba viendo que la USN está operando los últimos cuatro P-3C, transferencia en caliente para el COAN ya
Español
IMP Aerospace está ofreciendo a Chile los CP-140 Aurora. Tremendos aviones para ir a inspeccionar y reservar para al menos duplicar los medios de exploración, control naval y guerra ASW/ASUW que es en lo que realmente debe concentrarse el COAN. Ya avisé... facebook.com/story.php?stor…
Guillermo Acerbi@GuillermoAcerbi
No dejemos escapar esos CP-140 Block IV Aurora para cuando Canadá los de de baja...
Español
El PA-14 no estuvo, está hace bastante tiempo sin volar. Igual nada quita que quiera ver algún Jayhawk/Seahawk con los colores de la PNA
Español
Hay que ver... Realmente el PA-14 (H225) estuvo bastante tiempo sin poder operar por problemas presupuestarios (es un helicóptero caro), igual es solo eso, un estudio. La PNA debería buscar otro King MPA y más AS365N3, y en todo caso 2 H225 más si hay más plata para operarlos
ARA202@ytbara202
PNA PRIMEREA A LA ARA? Esta estudiando la incorporación de Sea Hawk. Creditos: el suscriptor misterioso.
Español
Fokker F-27 de la Fuerza Aérea Argentina. Hoy encontré en Facebook un relato de un tripulante de UH-1H que estuvo en el operativo del accidente del TC-72 en el Cerro Champaqui. No recordaba que tenga tantos incidentes este SdA, según la info de Amilarg
Español
Cómo lo ven al GlobalEye para la Fuerza Aérea Argentina? Dicho sea de paso, la RAF pone en servicio el primer Wedgetail de tres ordenados, recuperando así la capacidad AEW, perdida tras la desprogramacion del Sentry AEW.1 , avión que utiliza hoy la FACH
Español
Cómo peina los árboles en el segundo 6, Top Gun un poroto, este video tiene como 15 años
Ron Eisele@ron_eisele
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet flying low through the canyons of Northern California
Español
RIAT 26 cancelado, al hacerse en la RAF Fairford, dónde actualmente la USAF utiliza la base para operaciones de aviones como el B-52 y no sé si el B-1 Lancer también. Esperable con la guerra...
Tim Robinson@RAeSTimR
BREAKING - RIAT cancelled. Organisers say: "It is with great disappointment that we are letting you know this year’s Royal International Air Tattoo will not be taking place." #avgeek #RIAT
Español
@IgnacioBusso No se si duplicar pero si tener una buena flota de 7 u 8 aeronaves y poder rotarlas. Tener 2 operativas no sirve, los reventas. Si se arreglan los quilombos de los PDM y mantenimiento se pueden tener 8 y 5/ 6 volando en todo momento + 2/3 en mantenimiento
Español
@facuc150 ¿Puede ser que el "ideal" sea duplicar la cantidad de C-130? ¿Cuántos serían un numero aceptable?
Español
La verdad hay que sentarse a negociar con Brasil la incorporación de estos aviones, que los componentes no sean vetables. De alguna manera participamos en el programa fabricando piezas del mismo. Hay que buscar un reemplazo para los Hércules. Y porque no Super Puma y R/E-99?
Juan Battaleme@battaleme
Que venga el Ministro de Defensa de Brasil es una oportunidad única para trabajar con ellos en el interés común de fortalecer los vínculos militares comunes mediante el equipamiento. Con la Macro ordenada, bien podemos pensar en adquirir el próximo escalón del transporte aéreo nacional: el KC-390, financiado. Poco a poco, pero con escalones claros.
Español
@IgnacioBusso A corto plazo se pide reforzar con más Hércules (versión H) y recuperar la capacidad de FAdeA de hacer las PDM en tiempo y forma. Se quiere seguir con el programa de modernización de los C-130, el TC-60... Para el 2040 ya se tiene que tener definido el reemplazo (C-130J o C390)
Español
@facuc150 ¿No es conveniente seguir apuntando a más C-130 en lugar de ir por los C-390? Mi principal consideración es el tema presupuestario. Entiendo que la flota de logística de la FAA está muy sobreexigida.
Español