Sabitlenmiş Tweet
Fadli Ramadhan
25.1K posts

Fadli Ramadhan
@fadlier
Allah SWT | My Prophet | My Parents | You'll Never Walk Alone | Scuderia Ferrari | Jumat, 24-2-1995 / 24 Ramadhan 1415 | 18-07-2019 | 06-01-2014
Katılım Şubat 2010
194 Takip Edilen257 Takipçiler
Fadli Ramadhan retweetledi

@sleepygl0om @tanyakanrl Makanya aneh banget sekarang kalo milih tempat kopi itu
Indonesia

@fadlier @tanyakanrl Bahkan tuku dan calf lebih enak dr starbak🫣
Indonesia

Wah kalo ini bener, ertiga lama bakal naik daun dong. Secara cc 'hanya' 1.300-sekian
😬😬😬
TahooMan™️@AraituLaki
PERTALITE cuman bwat LCGC‼️ Mobil yg laen Ucapkan SaYonara… disini Rakyat disuruh “Move On” jadi TumbaL lg aja!! 😏😂😮💨
Indonesia

@penxanax @The_RedsIndo Kaya bocah yang mau sesuatu udah ditolak karena barang itu jelek, udah dikasih tau kekurangannya dimana
Malah tantrum ga berhenti tetap kekeh untuk beli
Akhirnya dikasih juga, setelah itu bocahnya bilang barangnya jelek dan salahin orang tuanya gitu?
BOCAHNYA YANG BATU
Indonesia

@penxanax @The_RedsIndo Tuhan izinkan ini karena 58% rakyatnya pd batu
Udh dikasih lihat 3x gagal nyalon brarti ambisius, terlibat dlm tragedi aktivis, dipecat BJ Habibie, dn kampanye modal joget pdhl programnya udh keliatan bkal nguras APBN TERNYATA masih pada suka yaa diizinkan
Masih nyalahin Tuhan?
Indonesia

Tuhan telah menunjukkan tiga kali dia nyalon dan digagalkan semua, tapi belakangan ada 58% rakyat dari negara ini yang ngeyelnya minta ampun. Rasain.
Indonesian Pop Base@iPopBase
The rupiah reaches its lowest level in history at 17,500 per US dollar.
Indonesia

@saptaipb Masalahnya atasan dia nolak untuk menghemat, terutama MBG dan Kopdes yang jadi ladang suara di.... (sebagian teks hilang)
Indonesia

apakah jaman sri mulyani, pernah mengaktifkan BSF?
setau sy tidak pernah,
jaman covid aja sri mul pakai strategi lain,
BSF di pake kalo udah beneran krisis,
untuk sekarang BSF memang belum perlu pak
yang diperlukan adalah penghematan anggaran untuk program yang gak penting
tempo.co@tempodotco
Purbaya Hanya Akan Aktifkan Bond Stabilization Fund (BSF) 'saat Krisis'
Indonesia

@insidefolkative Tujuan CFD di sana buat ngasih tau bahwa jalannya udah ga ada tiang monorel lagi
Udah gitu aja
Indonesia

@tempodotco Astaghfirullah bukan malah jdi 40 tahun 😵
Bsa ga sih ksih margin hnya 3-5% flat smpai lunas untuk perumahan rakyat / pembeli pertama jd smua orng bs pnya rumah pertama
Singapore aja bsa ksih warganya bunga 2,5-2,6% untuk rumah pertama
Rumah pertama loh, DARI GA PUNYA @KemenPU
Indonesia

@ManBehindThe9un @ezash Maaf ini serius nanya
Emang truk swasta minum Dexlite / Pertamina Dex yaa? Bukannya tetap bisa minum Bio Solar
Kalo ga bisa kenapa Fortuner/Pajero dan Innova ada yang bisa minum Bio Solar?
Indonesia

@ezash Kenaikan Solar non-subsidi bikin truk ekspedisi swasta tekor, ongkos kirim naik, harga barang ikut melambung. Transportasi umum non-subsidi terpaksa menaikkan tarif, masyarakat makin terbebani. Industri pun kena imbas, biaya produksi naik, ujungnya harga barang makin mahal
Indonesia

@iDiharjo @Strategi_Bisnis Itu dulu pandangan orang bahwa kalo beli honda itu horang kaya
Saya juga ga setuju tapi mindset otang gitu
Makanya pas masuk mobil china yang terlihat lebih mewah, akhirnya turun karena Honda terlihat overprice
Indonesia

@fadlier @Strategi_Bisnis 1 kalimat lucu hari ini :
Nilai jual Honda itu adalah kemewahan
Indonesia

Penjualan mobil Honda di RI anjlok lebih dari 60% dlm 5 tahun terakhir.
Sebuah kejatuhan yg kelam bagi sebuah brand yg ikonik.
Adakah Honda korban pertama dari China EV Attack?
Bbrbpa penyebabnya :
- Honda CRV kalah bersaing dg Fotuner/Pajero. Upgrade, harga jadi Rp 800 juta. Siapa yg mau beli?
- Honda HRV makin punya banyak pesaing SUV EV dg harga jauh lebih murah (think Jaeco dkk).
- Penerus Honda Jazz kurang nendang; siapa yg masih lihat Honda City di jalanan?
- Honda Brio makin digerus kehadiran BYD Atto1 (fitur melimpah, harga lebih murah).
Pasar mobil RI yg paling gemuk itu adalah kelas MPV Seven Seaters.
Sayangnya disini yg berkuasa adalah Xpander dan Toyota Velos; dan untuk kelas MPV agak Premium maka Innova + Zennix adalah juaranya.
Honda BRV yg masuk kelas MPV Seven Seaters adalah BRV. Sayangnya tipe ini penjualannya makin menurun; apalahi seri BRV terbaru desainnya kurang menarik.
Toyota masih bisa survive dari EV Attack karena punya Velos dan Innova. Kalau nanti ada EV yg sekelas Velos dan Innova yg bagus (dengan harga lebih murah), maka Toyota juga bisa makin menurun penjualannya.
Sekarang di kelas MPV, baru ada BYD M6 yg lumayan laris.
Apa solusi agar Honda bisa survive? Btw, sudah dua CEO Honda Mobil Indonesia yg dipecat karena dianggap gagal pertahankan market share Honda Mobil (keduanya expat dari Jepang langsung).
Beberapa solusi yg barangkali bisa dipertimbangkan :
- Honda perlu merilis mobil MPV seven seaters yg benar2 bagus desainnya. Sebab, skali lagi segmen ini yg paling gemuk. Rombak total lini produk Honda BRV.
Disini Honda wajib bisa merilis game changer model – persis spt kisah keberhasilan Xpander yg super fenomenal.
- MPV 7 seaters Honda harganya juga mesti sejajar dengan Xpander dan Velos. Jangan lebih mahal spt BRV saat ini. BRV ini harga sudah lebih mahal, namun desain medioker.
Tidak mudah merilis seven seater MPV yg sukses. Toyota Sienta gagal. Hyundai Stargazer lumayan sukses, namun penjualannya masih dibawah target. Dulu Honda pernah lumayan berhasil dengan Honda Freed.
- Selain mengincar segmen MPV Xpander, barangkali Honda juga perlu merilis tipe yg selevel Innova/Zennix. Launch produk dengan desain yg wow di segmen ini; dengan harga sedikit dibawah Innova.
- Honda HRV yg jadi andalan Honda selama ini makin kehabisan nafas.
Penjualan Honda HRV per tahun rata-rata 25 ribu unit hingga tahun 2022. Setelah itu, makin anjlok. Tahun lalu hanya terjual 10 ribu saja. Anjlok lebih dari separo. Mungkin desain HRV sebelumnya dianggap lbh menarik. Dan tentu saja karena serangan SUV EV China.
- HRV perlu dirombak total desainnya agar kembali mampu merebut pelanggan. Tentu saja juga jangan overpriced. Sekarang desain SUV EV China makin bagus; dan harga lebih ekonomis.
Dalam konteks lebih besar, kejatuhan Honda Mobil ini maybe semacam sinyal tipping point pertumbuhan EV di tanah air.
Tak bisa disangkal, pertumbuhan penjualan EV di RI makin bagus. Testimoni para pembeli EV mayoritas positif.
Banyak yg share pengalaman mudik kemarin dengan EV yng super mulus. Sebab ternyata charging station sudah sangat melimpah di sepanjang jalur tol Trans Jawa.
Jika makin banyak konsumen RI yg beli EV, maka hampir pasti penjualan mobil Honda akan makin anjlok.
Jika brand sehebat Honda saja bisa kolaps, maka maybe Toyota juga pelan-pelan akan menyusul.

Indonesia

@ardi_tama1 Tunggu lagi ah lamaan biar makin turun harga mobil, Udah kekumpul 100.000
Indonesia

@karirfess Lebih tepat kalo lu kaum mendang-mending
Kalo uang bukan masalah mah mending pilih BMW 735i 😅
Indonesia

@profesor_saham Mo ambil pasar Hybrid udh klh sama Chery CSH dan Wuling Darion
Mo ambil pasar listrik sngt aneh pricing Honda (Suzuki jga)
Mo ambil pasar ICE biasa tp Toyota aja msk ke HEV melalui Veloz Hybrid krna pasar bergeser ke mobil irit bbm (makanya smpe skrng Spresso msih diminati)
Indonesia

@iwankecil @rodadotco Kayanya Geely kalopun mau beli
BYD, Chery, DFSK, GWM, Jaecoo, Wuling, dan Xpeng sudah ada di Pondok Indah sd Simprug
Indonesia

@bluecandleway @rodadotco Belum tentu akan laris terus, sekarang udah mulai ngurangin kualitas (diawali kasus cat body yang gampang pudar, spakbor miring, gredek CVT, gear pump PCX 160) yang divisi mobil sudah melakukan itu
Klo ga ada perbaikan apalagi di dunia informasi digital ini, lama2 ditinggal jga
Indonesia

@rodadotco Beda nasib dengan motornya yang laris kayak kacang goreng
Indonesia

@rodadotco Good News sekaligus Bad News
Good nya memang mereka overpriced car makanya itu balasannya
Bad nya nanti kalo hanya tersisa 1 negara yaa akan keulang seperti Monopoli harga Jepang
Indonesia

@SelebtwitMobil Wkwkwk hancur Zenix, dari harga bekas aja terjun bebas, masih oke depresiasi Chery Tiggo 8 CSH
Indonesia


















