..franco..

Hermosa mañana verdad?

QUE SUENE EL MÁS LINDO DE TODOS EN JAPÓN VICTORIA Y EMOCION PARA SACHA FENESTRAZ EN EL PODIO DE SUZUKA @sachafenestraz 🏆

SACHA FENESTRAZ EN LO MÁS ALTO DEL PODIO DE SUZUKA Tanto tiempo tantas madrugadas acompañando hoy largaba P14 y nadie hacía suponer este final GRACIAS SACHA !! CF1 ESTÁ SIEMPRE

SACHA FENESTRAZ Clasificó P14 en Suzuka Le faltó muy poco para el Pasé a Q2 fue P7 de su grupo a mejorar un poco más para la carrera Sábado 02.45 Resumen 🎥

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Que lindo sería que en un Broker se puedan armar distintas carteras en la misma cuenta comitente! Con una solapa donde tengamos distintas creaciones de carteras.💼 -Portafolio 1 (Agresivo) -Portafolio 2 (Jubilación) -Portafolio 3 (Vacaciones)

Los mercenarios del llaryorismo. Recuerde gente bien cuando les lleguen aumentos en rentas, muni, epec, ecogas, aguas cordobesas....

@Formuletry Despertateeee..

Holaaaa

@ferminrp @RipioApp Che, @ferminrp te consulto xq supongo q debe ser una respuesta media compleja.. Xq la gran mayoría, Ripio tmb en éste caso, no tienen listado a Hype?

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SACHA FENESTRAZ Puesto 14 en la primera práctica de la SFormula en Suzuka Sesión de mucho trabajo para @sachafenestraz que no pudo tener una vuelta con los tres sectores en verde. La diferencia con la punta 0.703 cumpliendo 17 vueltas. Viernes : 03.40 FP2

“Lo vengo diciendo desde hace mucho tiempo, me preocupa el club. Veo que no hay SENTIDO DE PERTENENCIA. Un club crece cuando los que lo vivieron desde adentro se involucran. Me parece que se está perdiendo eso,

@fobicodam @A4KikeLippi Por consumo es totalmente ineficiente hacer eso y por la mision, al hacer eso, los phantom perderían de vista varias veces al c130..

@A4KikeLippi Consulta. Cuando hay una diferencia de velocidad tal, porque se mantienen en riesgo de perdida? No es más fácil y coherente volar en "círculos" alrededor del objetivo a una velocidad normal? Ir y volver.

27 de abril de 1990. Un Lockheed C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Argentina despega de El Palomar en una evacuación aeromédica urgente hacia Marambio. Carga completa de combustible, planificación directa… y una decisión sensible: pasar por la vertical de Malvinas, a solo 8 años del conflicto. Al ingresar en la “zona de exclusión”, aparece un F-4 Phantom II de la RAF desde Mount Pleasant. Primer intento: contacto radial. Sin respuesta. Segundo: señalización visual y orden clara de desvío, 30 millas al este. Desde el Hércules: negativo, mantenemos rumbo. El Phantom se posiciona primero a la derecha, luego cambia de lado. Muestra cañones y misiles. Maniobra para imponer presencia. El C-130 no entra en el juego: reduce velocidad. Ahí cambia todo. El caza, diseñado para alta energía, queda forzado a volar cerca de su régimen de pérdida para sostener la interceptación a baja velocidad. Alto ángulo de ataque, consumo elevado, margen reducido. La distancia entre ambos se vuelve mínima. Riesgo real. Minutos largos, de máxima tensión profesional en ambas cabinas. Finalmente, llega la orden desde tierra: terminar la intercepción. El Phantom rompe formación, pero antes de irse transmite en español: “Adiós”. El Hércules sigue su misión. Caso cerrado… en apariencia. Años después, aparece la otra mitad de la historia. Una carta del propio piloto británico. Confirma que Londres había autorizado el vuelo, pero con separación obligatoria de 25 NM. Sospechaban del verdadero objetivo. Ese día despegaron con viento cruzado de 50 nudos y pista cubierta de nieve. La intercepción no era trivial. Relata también lo que no se vio desde el Hércules: durante el regreso, con combustible crítico, intentaron reabastecerse con un cisterna… sin éxito. El aeródromo estaba cerrado. Se preparaban para eyectarse. ATC logró despejar una franja mínima de pista y desplegar cable de frenado. Aterrizaron prácticamente en reserva final. También recuerda la cercanía: “nunca volé tan cerca de otra aeronave”. Dos tripulaciones, dos misiones, máxima tensión… y el mismo código tácito. Porque en el aire, incluso después de una guerra, el respeto entre pilotos no se negocia.

Fintwit dejo una consulta por comentarios que me van dejando en los videos de valoración de empresas. El comentario es "No comprar, esta cayendo" "Precio en caida libre" "Va a seguir cayendo" Entonces, cuando compran acciones? (y abro debate) Metele RTW 🔃

🚨 CAYERON "LOS PRESTACARAS": LA BANDA QUE CLONABA IDENTIDADES CON AYUDA DEL CORREO Se trata de una organización que se dedicaba a robar tarjetas de crédito antes que llegasen a sus dueños. El modus operandi: 🔹 El entregador: Un empleado infiel del correo Andreani "marcaba" los envíos. Avisaba el día exacto de la entrega, el nombre del titular y el domicilio. 🔹 El artesano: Con esa información, un falsificador armaba DNI truchos con los datos de las víctimas pero con el rostro de los delincuentes. 🔹 La entrega: Iban hasta el domicilio y esperaban en la vereda. Cuando llegaba el distribuidor, se hacían pasar por los dueños, mostraban el documento falso y se quedaban con la tarjeta plástica original. 🔹 El fletero: Una vez con el plástico en mano, compraban electrodomésticos a mansalva y retiraban efectivo. Un fletero de la banda se encargaba de mover la mercadería robada y revenderla. Fue una investigación de la jueza federal Alicia Vence y la Superintendencia de Investigaciones Federales de la PFA, la banda fue desarticulada. Los 15 detenidos serán indagados en los próximos días.

@eldaminato Burry sería el Maslaton de allá..

Fuerte pérdida para los que compraron calls de $NVDA apostando por el balance (que fue excelente), para el vencimiento de mañana viernes. Hoy la acción estuvo neutra gran parte de la rueda y ahora operando 1.8% abajo en $ 219.45. A su vez, los que compraron puts debajo de $ 225 con vencimiento para mañana también sufriendo pérdidas similares. Entre $ 215-180 de base, esas primas hoy perdieron casi el 90% de su valor. Los volumenes son altos. Hace tiempo $NVDA viene siendo la acción de mayor volumen operado en calls. También es la que tiene el valor nominal short mas alto (270M short por mas de USD 60B), con gran parte del mercado usandola como hedge. Por eso en mi opinión es que la cotización puede que no haya respondido en línea con los resultados que presentó la compañía que superó ampliamente todos los pronósticos y a su vez hoy recibió plenos upgrades. Probablemente a partir de la semana próxima -cuando se despeje el efecto de la opex post balance- tendremos un panorama mas claro de "cuanto le gustó o no" al mercado los resultados de la compañía que insisto, estuvieron fuera de serie. Para cerrar, los puts que compró Michael Burry unas semanas y dijo que los sigue manteniendo, con base $ 110 Enero 2027 ya perdieron el 50% de valor desde su fecha de compra.

@oscarluisblanc3 Yo tmb estaba hablando de futbol, lo q decía es q si en el futbol argentino se parara el reloj solo sería estirar la tortuta y partidos de 3 horas..

@francom03 Es que el juego se para igual en el fútbol cada vez que cae un lesionado o cuando van al Var o cuando se hacen cambios pero el reloj no se para y se adiciona a ojito. Parando el reloj se va a jugar tiempo completo .

Excelente GONZALO de ACHAVAL .Además de reconvenir por la posible demora , puede observarse que el reloj está DETENIDO mientras atienden al lesionado .Por qué no se aplica en el fútbol la detencion del reloj en esas circunstancias ?

@fibobeta Con google finance??

Voy a hacer una pregunta muy APB pero twitter siempre fue servicio. Como hacen para traer el precio de un CEDEAR a un excel (drive) en real time? No me estaria dejando con las alternativas que tira claude

#TestingF3 Cuando estás en el lugar y en el momento justo. Gino Trappa ( Rodin) Mattia Colnaghi ( MP) 🇦🇷🇦🇷