ふつぞう

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@futsuzo

HSP。医薬品登録販売者。くるまマイスター検定1級。自動車文化検定(CAR検)1級。ファイナンシャルプランニング2級技能士。英検準1級。宅地建物取引士試験行政書士試験合格。2019年医薬品登録販売者試験合格。蛇腹楽器大好き。リード楽器大好き。フランス車、古い車大好き。したがいまして盛り塩はアジシオと昔から決まってる

FROM愛知県ですがnot名古屋 Katılım Eylül 2009
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鰐隊長🐊
鰐隊長🐊@wani_twi·
5分早いけど、ここに来れるまでに40年かかってしまった… #佳桜忌 #佳桜忌2026 #佳桜忌40年
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新田 哲史
新田 哲史@TetsuNitta·
<独自>船長「きちんと救命胴衣を着けていなかった」説明 辺野古転覆、着用指導が焦点 産経・大竹那覇支局長がまたまたスクープ。筋ネタ抜きとしても見事だが、元海保の水難専門家の見立てもカバー、名護市にも抗議船の漁港施設使用届の情報公開請求と隙がない構成。 sankei.com/article/202604…
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すご爺
すご爺@ndpi·
中治り現象ですね。 死ぬ直前(数日〜数時間前)に一時的に身体のパワーが漲ってくる現象。欧米では「ラストラリー(Last Rally)」と言われ、世界的にも広く認知されている。 脳が寿命を延ばそうとしてドーパミンやセロトニンを分泌することで発症する症状というのが定説。
テレ朝NEWS@tv_asahi_news

桜名所で女性に“かみつき”疑いの89歳男性 逮捕連行中に異変、その後死亡 news.tv-asahi.co.jp/news_society/a… @tv_asahi_news

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名古屋グルメ探偵 アスカイ
栄に九州料理の店『絆串』がオープン ランチ定食には明太子、高菜、白ご飯の食べ放題が含まれています
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ぎんおう@元金融庁担当記者
これ愛媛の金融機関の完全な失態です。金融機関は「通報したからOK」「顧客が説明したから問題なし」と説明していますが金融庁は怒っている。特殊詐欺の心理操作(長期SNS洗脳+口止め)を前提とした「積極的介入」が欠如。金融庁が何度も指導してきた「実質的リスク判断」と「顧客保護優先」の考え方が、現場で死んでいた典型例となった。県警も「手口が巧妙で対応に不備はなかった」とコメントしていますが、金融機関としては12億円もの資金流出を許した事実が最大の失態。80代という年齢層で、突然の巨額送金に、窓口行員は最低でも深掘り質問や家族確認を徹底しなくてはならなかったはず。被害は県内の複数の金融機関で発生。ならば、各行横断的モニタリングや情報共有が機能していなかった可能性も高い。この事件は、「通報=終わり」ではないことを金融界全体に突きつけた。
Yahoo!ニュース@YahooNewsTopics

【特殊詐欺 80代女性が12億円被害】 news.yahoo.co.jp/pickup/6575372

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MASA Nakamura
MASA Nakamura@masayang·
先日まで脱炭素だの脱プラスチックだの騒いでいた連中が「ナフサが足らないと困る」と言ってるの、納得できない。
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ryugo hayano
ryugo hayano@hayano·
理論物性物理研究者であり、東大物理工学専攻の講師でもある渡辺悠樹氏が、研究費でボールペンを購入しようとしたところ「本当にその予算を申請した研究だけに使うペンかどうかが問題になる」らしく、購入を控えるように言われた件で新たな進展があった。 GetNews getnews.jp/archives/19983…
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志らく
志らく@shiraku666·
この出来事は人災です。 抗議船は許可を取らずに子供達を乗せていた。もし許可をとっていたらあの天候では船を出さないと決断していたかもしれない。そうしたら人命を失う事はなかった。  最低限のルールを守れない人達が国に対して何かいう権利はない。この事件に関わった人達は今後、このような活動は慎むべき。メディアは監視するべき。 船に先生が乗らなかった事は被害者のお父さんも言っていたが、信じられない。船員は生徒を個別に認識していない。もし親が同船していたら真っ先に子供を助ける。つまり親は教師に子供の命を預けていた。先生は生徒を個別に認識しているから、もしかしたらすぐに助けられた可能性もある。  あと、何故学校は生徒を抗議船に乗せたのか?それも親に無断で。親は学校に勉学と人の道を教えてくれと頼んではいるが、特定の思想は植え付けてくれとお願いはしていない。  活動家とパイプになった学校の責任者を引きずり出して説明をさせるべき。  え?抗議船はボランティアで思想云々は全く子供達に植え付けようとはしなかったって?じゃあ、右翼の街宣車に右翼の人達がボランティアで子供達を乗せていたら?  世間は怒るだろ。  同じだよ。 その右翼と高市総理が繋がっていたら?マスコミは総理に責任問題として大騒ぎするはず。  何故メディアはこの事件をただの悲劇としてしか伝えないの? 人災だし、教育の歪み、特定思想の暴走、教師と政治家の責任。  大問題です。
なん速ニュース@SOWIETK

読売テレビ(在阪)の高岡さん、誰一人"大人"として責任を取らない活動家連中に真剣に怒る 「辺野古の事故、あえて"事件"と申します」 「この一連の流れ、"大人"が誰一人居ない。子供たちに政治思想を伝えたい人は居たでしょう」 「"大人"として責任取って下さいよ!責任は船の操縦者だけではない」 「そんな"大人"でない人達が子供に何を教育するんですかね?」 あの輩は反米反政府イデオロギーが真っ先に来るから命なんて二の次よ。玉城デニーが「命こそ宝」と言って反戦を訴えているけど、実態はこんなもん。とにかく反米が第一だから

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ふつぞう@futsuzo·
「独裁じゃないか」社民・福島みずほ党首 質問に怒りのマイク叩き置き、大椿氏の発言も封殺で批判続出…党幹部の辺野古事故への“失言”にもダンマリで問われる素質(女性自身) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… これなのよ、話し合いが大切とか日頃言ってるけど、組織内はガッタガタ
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ふつぞう@futsuzo·
@tbs_houtoku Xではなくニュース番組上でお詫びと訂正をしてください
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報道特集(JNN / TBSテレビ)
4月4日に放送した前半の特集の中で、ナフサの供給をめぐって、専門家の「間違いなく今の状況が続いたら6月には詰むんですよ、日本」という発言をお伝えしました。これは「需要に供給が追いつかなくなり、日本にとって深刻な影響が出る恐れがある」という趣旨での発言でした。番組としても、その趣旨を適切にお伝えすることができなかったと考え、補足させていただきます。石油やナフサの供給をめぐる問題については引き続き取材を続け、番組でお伝えして参ります。
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瀧川幸樹 【CBCアナウンサー】
入社3年目になりました CBCアナウンサーの瀧川幸樹です 新年度ということでX始めました^^ プロフィールは4月12日より放送が始まる #黒猫と魔女の教室 のスピカと撮った写真です^^ 趣味のアニメや漫画やゲームやアイドルのことについて投稿できればと思います! #CBC #瀧川幸樹
瀧川幸樹 【CBCアナウンサー】 tweet media
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ふつぞう@futsuzo·
@minami_cbc 午前中は雨が残るようで走りにくいかも知れませんが、負けずにエイエイオー!
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Tokyo.Tweet
Tokyo.Tweet@tweet_tokyo_web·
「(ナフサ不足で)日本は6月には詰むんですよ!」とTBS報道特集で断言していたコネクトエネルギー合同会社・境野春彦氏の会社住所を調べたら… X民「同じ住所で400社以上検索に引っかかるバーチャルオフィスだった」※「最安270円~」のバーチャルオフィス newsnews.today/archives/16202
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ふつぞう@futsuzo·
天皇陛下の放送を聴いて「何にも変わらない」とこき下ろす仕草は現代の首相による所信表明演説に対する野党のお答えと同じ。デジャヴかと思った #映像の世紀
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なん速ニュース
読売テレビ(在阪)の高岡さん、誰一人"大人"として責任を取らない活動家連中に真剣に怒る 「辺野古の事故、あえて"事件"と申します」 「この一連の流れ、"大人"が誰一人居ない。子供たちに政治思想を伝えたい人は居たでしょう」 「"大人"として責任取って下さいよ!責任は船の操縦者だけではない」 「そんな"大人"でない人達が子供に何を教育するんですかね?」 あの輩は反米反政府イデオロギーが真っ先に来るから命なんて二の次よ。玉城デニーが「命こそ宝」と言って反戦を訴えているけど、実態はこんなもん。とにかく反米が第一だから
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あーぁ@sxzBST·
【内ゲバ】社民党新党首会見、大椿ゆうこが途中退場する大波乱 望月衣塑子「大椿さんと福島さんの亀裂を心配している。敗れた大椿さんにも一言頂きたい」 MC「これ新党首の記者会見なので」 大椿「もう少し平等に扱ったらどうですか?それは酷いと思う」 福島瑞穂「今日は私の党首就任の記者会見なので私がお答えしたいと思う」 大椿ゆうこ、ブチギレながら退場 望月「こういうのは本当に良くないと思う」 MC「静かにしてくれませんか💢みっともないよ」 望月「みっともないですよ💢」 MC「やめて下さいよあなた💢」 面白すぎるwwww
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russianblue@russianblue2009·
「日本の炭素繊維が、世界から消されるかもしれない」という危機があったことを、私たちはもっと深刻に受け止めるべきかもしれません。本日、EU(欧州連合)が検討していた炭素繊維に対する厳しい規制案が撤回されたというニュースが入りました。これは東レをはじめとする日本企業が、欧州の理不尽なルール形成に対して論理と技術で真っ向から立ち向かい、勝ち取った巨大な勝利です。 そもそも、なぜEUは炭素繊維を狙ったのか。表向きの理由は環境保護や化学物質の安全管理です。しかしその裏には、日本が圧倒的なシェアを握る素材分野に対して、規制という名の網をかけることで自域内の産業を保護しようとする意図が透けて見えていました。もしこの規制が通っていれば、日本の炭素繊維は欧州市場から締め出され、私たちの誇る素材産業は壊滅的な打撃を受けていたはずです。 しかし、今回の結末は「規制案の撤回」でした。日本勢がどうやってこれを覆したのか。その手法は極めて知的で、かつ冷徹なものでした。日本側が突きつけたのは、感情的な反論ではなく、圧倒的な「科学的データ」と「矛盾の指摘」です。 炭素繊維は、航空機の機体を軽くして燃費を劇的に向上させます。また、次世代エネルギーとして期待される水素を貯蔵するタンクにも欠かせません。日本企業はEUに対してこう問いかけました。「環境を守るために炭素繊維を規制するというが、それによって航空機の燃費が悪化し、水素社会の実現が遅れることは、本当に地球のためになるのか?」と。 この正論に対し、脱炭素を旗印に掲げるEUは沈黙せざるを得ませんでした。自国の掲げる理想を追求すればするほど、日本の炭素繊維が必要になるという、逃げ場のない論理の罠に彼らを追い込んだのです。これは単なるビジネスの交渉ではなく、国家間の知的な総力戦でした。 私たちは、日本を「課題先進国」や「衰退する国」と呼びがちですが、世界にはまだ「日本がいないと1ミリさえ前に進めない」領域が確実に存在します。技術を守るとは、単に工場を守ることではありません。その技術が世界にどう貢献しているかを言語化し、不当なルールを撥ね退ける「論理の盾」を持つことです。 もちろん、これで安心というわけではありません。欧州は再び別の形、例えばリサイクル率の強制や、製造プロセスの炭素排出量といった新しいルールを武器に攻めてくるでしょう。しかし、今回の勝利は、日本が「ルールの受け手」から「ルールの作り手」へと回帰するための大きな一歩となりました。 素材という地味で目立たない分野で、静かに、しかし力強く世界を支えている人たちがいる。その事実が、今回のニュースを通じて一人でも多くの人に伝わることを願っています。私たちが普段乗る飛行機も、将来のクリーンなエネルギーも、日本の技術者が守り抜いたこの「黒い繊維」の上に成り立っているのです。 技術で負けず、論理でも負けない。これこそが、今を生きる日本が歩むべき王道ではないでしょうか。
日本経済新聞 電子版(日経電子版)@nikkei

「炭素繊維が消される」 東レなど日本勢が勝ち取ったEUの規制案撤回 nikkei.com/article/DGXZQO…

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