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🚨⚠️MARKO NO ASUME RESPONSABILIDAD DEL EQUIPO, PERO DEJA ENTREVER LA IMPORTANCIA DEL CAMBIO DE INGENIERO EN EL SEGUNDO GARAJE Y QUE CON EL AUTO DE ESTE AÑO ‘CHECO’ PODÍA CONVERTIRSE EN UN PELIGRO PARA VER. “Con @SChecoPerez celebramos grandes éxitos, pero la última temporada no transcurrió demasiado bien. Ahora hay una atmósfera completamente diferente, con un nuevo ingeniero de carrera y una retroalimentación completamente diferente durante las pruebas, los comentarios sobre lo que el auto hace, la manera en que juegas; hay un real flujo de rendimiento a través de esto, que llamamos ‘el otro lado del garaje’. Y [LAW] es joven, lleno de optimismo y, como Christian [Horner] dijo correctamente ‘él tendrá que encontrar su camino ahora’ y no pensar en vencer a Max [VER], porque ese fue el error de todos los que desafortunadamente fallaron… contra alguien que es invencible.” “Sabemos que en los últimos años las cosas no han ido tan bien en el aspecto técnico. A partir de Imola nos quedamos atrás y, a pesar de que Max a menudo lo enmascaraba con sus extraordinarias habilidades de manejo, en algunos casos solo éramos el cuarto mejor equipo. Nos percatamos de esto especialmente desde Monza y trabajamos intensamente para corregir esa dirección errónea. En cierta medida, eso dio sus frutos, pero el problema era que la ventana de trabajo del coche era demasiado reducida. Si estábamos en esa ventana de trabajo, podíamos ganar o al menos estar en la punta, pero con el más mínimo cambio, de repente nos quedamos un segundo por detrás del resto. El objetivo [para esta temporada era] conseguir un auto con una ventana más amplia de trabajo, que hiciera que los pilotos tengan más confianza en su manejo, que fuera más predecible.” Vía #ServusTV