Geoffrey Manzi

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Geoffrey Manzi

Geoffrey Manzi

@ghodu30

Katılım Temmuz 2023
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Geoffrey Manzi
Geoffrey Manzi@ghodu30·
@777jcc le soleil ne se soucis pas du retard de la lune lors d'une éclipse. Vas-y fonce
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bosnian
bosnian@777jcc·
c’est tard de reprendre les études à 21 ans ?
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Riffi🇲🇦🇧🇪
L’odeur de mort qui ya dans la ligne 6 qu’est ce que ce que c’est harr surtout quand ta tous les skrane de gare du midi qui se ramène
Riffi🇲🇦🇧🇪 tweet media
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Geoffrey Manzi
Geoffrey Manzi@ghodu30·
@CerfiaFR sur papier c'est intéressant, en pratique il n'a jamais vu le système américain pour voir le piège
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Cerfia
Cerfia@CerfiaFR·
🇫🇷📺 FLASH |  « Faire mieux avec moins. » Le RAPPORT de la commission d’enquête sur l’audiovisuel public porté par Charles Alloncle a été DÉVOILÉ ce matin. Il propose une REFONTE radicale de l’audiovisuel public avec l'objectif de faire 1 milliard € d’économies au prix d’un bouleversement total du modèle en faisant plusieurs propositions dont voici les principales : 🔸Neutralité durcie avec devoir de RÉSERVE renforcé pour les journalistes, animateurs et dirigeants, encadrement strict des prises de parole (y compris sur les réseaux), sanctions prévues, éditorialistes internes remplacés par des voix issues de la presse d’opinion. 🔸Coupes et suppressions avec la fin de Slash (jugée trop militante), suppression de Mouv’, fusion de France 2 et France 5, regroupement de France Info et France 24, fusion des réseaux régionaux. 🔸Réduction MASSIVE des coûts avec -75 % sur les jeux et divertissements, -1/3 sur le sport, mutualisation entre France Télévisions et Radio France, suppression d’un orchestre, coupes dans les productions externes. 🔸Changement de modèle et fin du statut d’animateur-producteur, plafonnement des sociétés de prod, appels d’offres obligatoires, priorité à la production interne et indépendante française. Pour Delphine Ernotte, c’est un « rapport à charge » qui menace l’audiovisuel public.
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Geoffrey Manzi
Geoffrey Manzi@ghodu30·
@ActuFoot_ @Rothensenflamme les gens ignorenr la final de la coupe du monde ma parole c'est triste l'équipe nationale, c'est pas un club en terme de dynamique et les enjeux sont différents
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Actu Foot
Actu Foot@ActuFoot_·
🚨🚨 Jérôme Rothen : « Je n’ai pas peur de le dire, ce que font Olise et Dembélé… MBAPPÉ NE SAIT PAS LE FAIRE ! 💥🥊 » 🎥 @Rothensenflamme
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Mihai Simion
Mihai Simion@faustocoppi60·
And now they stopped helping Pogi, this is too funny. LAST KM #TDR2026
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mou
mou@mou55981652·
Are you aware that if everyone behaved like 🐀🐀🐀 Lipowitz today, professional cycling would not exist. Someone please explain to me why Bora ordered this if their success at the Tour de France depends on stage wins by Mr. Stamina. Unbelievable, what retards WTF 🤣🤣🤣🤣
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Geoffrey Manzi
Geoffrey Manzi@ghodu30·
@DrctTim Sagan qui se mord les doigts quand on voit la colab pour Pogacar
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Geoffrey Manzi
Geoffrey Manzi@ghodu30·
@MegaPSG_ j'adore tout le monde oublie que Kompany n'était pas sur le terrain ce paramètre change tout dans l'esprit d'une équipe
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MEGA PSG 🇵🇸
MEGA PSG 🇵🇸@MegaPSG_·
Je pense qu’on peut encore élever le niveau et être encore meilleur que ce soir. C’est ça le pire. Ne pas tomber dans le rythme fou que cherche constamment à mettre le Bayern sera une des clefs au retour.
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Geoffrey Manzi
Geoffrey Manzi@ghodu30·
@bylkus93768349 @PitchSavant t'as vu le match? faire une remontada pareil? au point que Enrique lui-même aurait accepté la défaite? Sachant que Kompany n'était pas sur le terrain?
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PSG_DZⵣLegacyMets🇩🇿
PSG_DZⵣLegacyMets🇩🇿@bylkus93768349·
@PitchSavant Il y en a marre de cette communauté de salope 1-0 on aurait pris là vous faites les victimes mais vous êtes malade on a gagné face au Bayern c'est leur deuxième défaite de l'année ma parole j'ai envie d'insulter des mamans aujourd'hui
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BeFootball
BeFootball@_BeFootball·
🚨 Éric Blanc : « « 𝗠𝗘̂𝗠𝗘 𝗦𝗜 𝗟𝗘 𝗣𝗦𝗚 𝗘𝗦𝗧 𝗠𝗘𝗜𝗟𝗟𝗘𝗨𝗥 𝗘𝗡 𝗧𝗥𝗔𝗡𝗦𝗜𝗧𝗜𝗢𝗡, 𝗖'𝗘𝗦𝗧 𝗟𝗘 𝗕𝗔𝗬𝗘𝗥𝗡 𝗤𝗨𝗜 𝗔 𝗟𝗘 𝗠𝗘𝗜𝗟𝗟𝗘𝗨𝗥 𝗝𝗘𝗨. Ça crève les yeux. » (@lequipedusoir)
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MEGA PSG 🇵🇸
MEGA PSG 🇵🇸@MegaPSG_·
🚨Luis Enrique : « On a mérité de gagner, perdre, faire match nul. »
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BIG DAYA DBLT
BIG DAYA DBLT@RelsoSkayra·
Si Michael Jackson était de notre époque vous pensez il aurait pris combien par showcase ?
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AlertesInfos
AlertesInfos@AlertesInfos·
🇫🇷 Hélène Arnault, épouse de Bernard Arnault et catholique non pratiquante, dit "se passionner pour l’Islam", un sujet dont elle échange régulièrement avec son ami Gims, très croyant, présenté par Brigitte Macron. L’épouse du milliardaire s’était ensuite envolée en jet privé pour le Congo avec l’artiste, "toute enjouée de découvrir l’Afrique". Avant son départ, Bernard Arnault, inquiet pour sa sécurité, lui aurait déclaré : "J’espère, Hélène, que tu t’es confessée". (Libération)
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Maya Saura
Maya Saura@mayalaisante·
encore mieux qu’un corail imo
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Sosthène(SBJ)
Sosthène(SBJ)@Bohoussoujeans1·
@ghodu30 @g_endive @DrctTim Bah il a certainement progressé après avoir stagné 2ans à cause de sa chute d'après ses dires. On le verra s'amuser au giro et rdv en juillet
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Geoffrey Manzi
Geoffrey Manzi@ghodu30·
@bullomaniak vrai l'histoire de l'échapper de 50 est de trop tout cycliste de l'ère pré-covid aurait fait plier la course là, les cyclistes n'ont plus le QI de la course. Et c'est récurrent
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bullomaniak
bullomaniak@bullomaniak·
Ce qui est dramatique avec la mutanisation du cyclisme c'est aussi la mort de toute esprit tactique, tous plus abrutis les uns que les autres et fiers de l'être. Merci Vingegaard d'exister au milieu de ce bordel
Le Gruppetto@LeGruppetto

Paul Seixas sur le fait d'avoir roulé avec Tadej Pogacar après la Redoute : "Je ne voulais pas jouer petit jeu, à m'accrocher en passant des relais plus court au risque de l'énerver et voir les autres rentrer. C'est juste de la puissance qu'il me manque aujourd'hui." #LBL 📷 AFP

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Geoffrey Manzi
Geoffrey Manzi@ghodu30·
@JohnnyCheminot je dirais que le TGV a tué la SNCF dans son rôle de service publique en privatisant son service TGV en interne. Et pourtant l'allemagne avait trouvé la bonne formule entre LGV et ligne classique. En tout cas le cas des voitures Corail et Grand Confort est le plus marquant
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Johnny
Johnny@JohnnyCheminot·
@ghodu30 Le TGV a tué beaucoup de lignes classiques globalement
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Johnny
Johnny@JohnnyCheminot·
En France si on devait avoir une rame tractée nouvelle génération (allez par exemple TER200 NG) Il faut que la locomotive soit vraiment puissante mais aussi que les voitures tractées soient équipées d'attelage automatique + coupleurs électrique voir un CPR principal pour le Bx en + de ceux présents dans la locomotive pour mieux répartir la production d'air entre la locomotive et le Bx. Il ne manquerait plus que le freinage électrique pour avoir une rame tractée aussi performante qu'une automotrice mais sans les inconvénients de l'automotrice. Un freinage classique avec semelles sur table de roulement + garnitures de freins sur disque peut aussi fonctionner (c'est la base) mais dans ce cas il faut que la production d'air soit répartie dans toute la rame (Loc + Bx) plutôt que tout mettre dans la locomotive.
MindVoyager@Karol1669024

Dobre bo Polskie 🇵🇱 Nowe wagony Inter City wyprodukowano przez Cegielski. Cegielski dostarczy PKP Intercity 300 nowoczesnych wagonów (z opcją na 150 kolejnych) w ramach kontraktu za 4,2 mld zł. Pojazdy zyskają nowy design i prędkość do 200 km/h. Pasażerowie skorzystają z Wi-Fi, klimatyzacji, gniazdek i ładowarek indukcyjnych.

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