Guillermo Liverotti

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@gliverotti

Compartir momentos en familia, viajar, trabajar con Bases de Datos, ver peliculas, jugar al basquet, leer libros. Me encanta trabajar en equipo.

Argentina Katılım Mayıs 2010
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Alejandro Cencerrado
Alejandro Cencerrado@AlejandroCence2·
Otro día más que a los daneses le importa tres cojones que suba el petróleo.
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Liberto Ercoli
Liberto Ercoli@libercoli·
@canalsietebb Así que la correlación es: no vendo = ciclovía. El pensamiento lineal en su máxima expresión. Y la crisis? Y la compra online?
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Guillermo Liverotti
Guillermo Liverotti@gliverotti·
@canalsietebb Si cada comercio pidiera su propio espacio de carga y descarga en la puerta, ¿cómo funcionaría la ciudad? La calle es un espacio público. No es propiedad privada. Defender ciclovías es defender orden, seguridad y planificación. Eliminar infraestructura es retroceder
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Guillermo Liverotti
Guillermo Liverotti@gliverotti·
@libercoli @canalsietebb Las ciclovías no son responsables de la baja en ventas. La economía cayó. La compra online creció. Los hábitos cambiaron. Culpar a la infraestructura ciclista es simplificar el problema.
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Guillermo Liverotti
Guillermo Liverotti@gliverotti·
@SantiagoSacc En 2025 se registraron y en 2026 llevamos el mismo número hasta el diá de hoy. Los números no bajan. Hace varios meses pedimos reunión con el Secretario de movilidad. Seguimos esperando. La ciudad necesita conducción clara y resultados medibles.
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Santiago Saccoccia
Santiago Saccoccia@SantiagoSacc·
Hay un plan de tránsito ó lo manejan los comercios? Hoy alguien vinculado al tránsito no sabía que en Bahía funcionaba la agencia municipal de seguridad vial, "pensé que no estaba más " me dijo....
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Jorge Ferrari🇦🇷🇮🇹🇵🇪
Perdimos una licitación por 12%. Era un Mercedes (nosotros) contra un Tito chino!!! Ampliaremos.
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Guillermo Liverotti
Guillermo Liverotti@gliverotti·
@frioyacero La doble línea amarilla tenía sentido con autos estacionados. Era el espacio de apertura de puertas. Si ya no hay estacionamiento, la doble amarilla sobra. @frioyacero Cuando podremos armar el estacionamiento de bici que te mostré hace varios años en @bahiablanca ?
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Guillermo Liverotti
Guillermo Liverotti@gliverotti·
@frioyacero La raya del medio no está al pedo. Orienta a quienes circulan en ambos sentidos. Por la diferencia de altura del cordón, la mayoría circula cerca de la línea central para evitar siniestros.
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Jorge Ferrari🇦🇷🇮🇹🇵🇪
Tuiteros ciclistas de bahía 1. Las flechas están al pedo? 2. La raya del medio está al pedo? Alguien circula contra el cordón? 3. Tiene sentido hacer 2 rayas amarillas juntas?
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Damián Di Pace
Damián Di Pace@DiPace4·
#Bicicletas Con + de 900.000 bicicletas en 1 ciudad de aproximadamente 820.000 habitantes Ámsterdam en Países Bajos 🇳🇱 tiene los circuitos y estacionamientos de los mejores del mundo. 👇👇👇
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Guillermo Liverotti
Guillermo Liverotti@gliverotti·
@DiPace4 Gracias @DiPace4 por compartir. Sabés que este año vamos a hacer el Foro Argentino de la Bici en tu ciudad @bahiablanca y además de una bicisenda del puerto a Bahia vas a encontrar muchos estacionamientos que estamos trabajando con escuelas junto a la APP Mov3s
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Guillermo Liverotti
Guillermo Liverotti@gliverotti·
@maxiallica @sergioprie estaría bueno que puedan revisar los estudios de eficiencia energética y los resultados de las Semanas de la Movilidad Sustentable 🚲🌱. Hay mucho trabajo hecho y evidencia local que muestra que otra movilidad es posible y necesaria ..
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30 Días en Bici
30 Días en Bici@30diasenbici·
Vamos que ya llega Abril y sus #30díasenbici. Ya llega la #primavera. ¡Actitud! Abrígate y sal en bici. Se está bien ahí fuera.
30 Días en Bici tweet media
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Guillermo Liverotti
Guillermo Liverotti@gliverotti·
Este es el único cartel de la ciudad que indica a los vehículos que se encontrará con una ciclovia de doble mano. La señaletica es también educación. Este año seguiremos solicitando agregar señalética para disminuir los siniestros viales #desidia
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Guillermo Liverotti
Guillermo Liverotti@gliverotti·
Me encanta ver la convivencia vial que tanto trabajamos, donde una persona con capacidad diferente comparte el espacio con un ciclista. Sin agresión, sólo con respeto, empatía y velocidades apropiadas. Con veredas rotas y con complicaciones para la accesibilidad.#micromovilidad
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