GUNDAM48

#とにかくおんなじ場所を貼ろう 今の新1300系みたいにバンバン来ていた 2300系と2800系3扉

@gogoPF2139 お疲れ様です。 いやはや、クセとかも知り尽くせばスムーズに行きそうですが、時間かかりそう。 特急色にもビックリですが、う826の原形小窓はお酌です！ 46と171の時は撮ったんですが、なぜか125は撮らずで。。

以前newFD85mmf1.8で撮った同列車をpostしましたが、こちらnikkor105mm f2.5で撮影した分です。 機関車からでは無く給水ホース口からの湯気が目立ちますね！ 荷34レ　EF5861［東］ #nanobanana2 #AIカラー化　#EF58 #国鉄時代

@Rdp310Rdp3 今晩は、当時はゴハチ+旧客でもそうそう無いのに10系寝台付きの山陰迂回はやっぱり何番が牽いても素晴らしいですね！

カラー化。 ロクヨンセンが青プレになってしまいました😅 コツをつかむまで難しそう。

山陰線　馬堀付近のDD511183［福］の貨物列車、確かこの番号現役ですよね 多くの同形式が廃車される中、令和まで走り続けるとは幸福な機関車です。 #AIカラー化 #nanobanana2 #国鉄時代

@gordon5861 @gatantogoton ありがとうございます、くすんだゴールドと書きました。1発で似た色になって良かった🙌迷走すると大変ですからね

@gogoPF2139 @gatantogoton なにわのゴールド具合もバッチリですねー🥰

#AIカラー化 現在の島本駅付近を通過する EF58127［宮］+サロンカーなにわ ゴハチになにわのHMがよく似合います。 後ろが少しカーブしていて短編成では好きなポイントでした。 #ef58 #サロンカーなにわ　#国鉄時代

流行りのAIカラー化。私もやってみた。 結構難しいですね、これ。 最初は茶色のゴハチが出て来てびっくりww ゴハチの青が濃いんですよね。 まだまだ試行錯誤かな。

今夜のカラー化はロクイチ+パックの重連が牽いた「慶應義塾大学　鉄道研究会創立60周年号」の返しを。 有りそうで無かった、最初で最後の組み合わせ。 往路パック先頭ではヘッドマークが付いた。 XP-2の増感無しISO400だが、やっぱり露出を多めに撮ったコマは一発変換成功の確率が上がる。 1995.3.25

@tec_300x なるほど、3両いますね。ロクイチにも牽かせられますな(^^)v

@onlyyou_express @WsbyNSrAC 大阪梅田ならぬ シンプルに白ベースに黒文字で大阪十三の文字懐かしいです。 大阪市交通局60系の運行標識掛けがこれまた懐かしいです。この頃は大阪市交通局ラインカラーの徹底前でペコちゃんの愛称の通り、赤の化粧板でしたね。 赤を御堂筋線に取られ？少し残念でした😢

淡路 1975年 「アカシヤ」は食堂ビル？パチンコ屋？と思って検索すると、スーパーの店舗兼本社で移転後に壮絶?な最後を遂げたと識る。 当時はまだ木製の「シラユキ」ベンチが使われていたのか！ 梅田1号線完成(1973年)後も十三折普通が走っていたのが分かるが、全部がそうだったのだろうか？……

@gordon5861 荷物列車のカラー化はブルトレよりハードル高いですね あっちを直せばこっちがおかしくなると言う モノクロの僅かなコントラスト差で全部色合わせへの道のりは険しいですね！

新快乗ってて暇つぶし🎵 会社でハタチそこそこのやつに説明してるみたい🤣 6回目でこれ。三両目以降はもーエエわ 3回目に出た青15号一色のゴハチて、キショイわ😅

ISO125のコダックPlus-XをISO100で撮ったモノクロのカラー化で現像はまだラボ、T-MAX100に比べると若干粗い感じが出るね。 PPで江戸の後ろにぶら下がるロクイチが辻堂駅に停車中のシーン。この時がゴハチ最後の辻堂停車になったのではないか？🤔 ホーム向こうの特急型改造サロも懐かしい。 1988.7.17

片付け処分にて鉄道の写真が出てきました。 持ち主の方は亡くなった様で、鉄道が好きだったんだな〜と伝わってきます。 廃棄の前に彼が残した鉄道写真、 鉄道好きな方々に共有して頂けたらと思います。 阪急電車の写真ですね。

@9F3XFwMZbq19135 何故でしょうね？ 当時国鉄時代の車両は限られた技術力の中での設計やメンテ、見た目など拘りは今より断然強く、その流れからかも知れませんね。内郷のEF81-300、京阪神のサロ110-900然り、関門の様な特殊事情がない限り、周囲のカラーに合わせるのが国鉄の達しだったのだと想像します。

@gogoPF2139 なぜ朱色５号て塗ってしまったのですか？

高崎第一機関区の気動車群 この時代のステンレス車はコルゲートがいい味出してますね。#AIカラー #国鉄時代 #気動車

@CS3ukwSujT4j3hD 隙間風の吊ドアですね これは凄い、特別な設計でしたね

@gogoPF2139 ザ、国鉄！ って感じですね。屋根やドアが他と異なるのがわかります。

@ZiqT97KdEM56060 密着自動はカッコいい、F型はロクロクと違って最後まで空気管が付いていて更に厳つかったですね。

@gogoPF2139 密着自動連結器を装備しているのは厳しい!

#AIカラー化 65ファンは皆んな大好き！？ EF65F型の513［吹ニ］が牽引する雑多な貨物列車をMT54を唸らせて内線からぶち向く113系快速。 昭和時代はこんな楽しいパノラマが日常にたくさん転がっていました🤩 #ef65 #f型 #国鉄時代

@Kimuramasaimi1 機関車ファンでも旅客系の撮影で忙しく、貨物機なんてなかなかしっかりと撮れないぐらいでした！

@gogoPF2139 そうでしたね、見ていて飽きる事がなかったですね😊

@tatsuromania はい、車両は勿論！赤字の問題？労組の問題？はあってもみなさん優しく接してくれました。 今の人達は全てに余裕が無いから優しくもなれないですよね😭

@gogoPF2139 日本国有鉄道時代は良かったですねー。