สุขกันเถอะเรา retweetledi
สุขกันเถอะเรา
52 posts
สุขกันเถอะเรา
@goodluck4589
เราเรียลชาย เกิด 199X อ้วนกำลังลดชอบพี่สาว30+
Thailand Katılım Nisan 2026
28 Takip Edilen3 Takipçiler
ดัดดานกันทั้งชาติ แตะต้องอะไรไม่ได้
Game | CM Hexa@gamecmhexa
เรื่องนี้ต้องถามคนในพื้นที่ และจังหวัดใกล้เคียงนะ เขาต้องการความเจริญ เม็ดเงินมหาศาล แลกกับธรรมชาติที่ต้องสูญเสียไปไหม คือจังหวัดอื่นค้านก็พอเข้าใจแหละ แต่มันอารมณ์แบบ กรุงเทพฯถางป่าเกลี้ยง น้ำโคตรเสีย มลพิษโคตรแย่ แต่บ้านเมืองโคตรเจริญ เม็ดเงินมหาศาล แต่กลับอยากหวงแหนธรรมชาติบ้านคนอื่น เพราะจะเอาไว้เที่ยว ไว้ชื่นชมธรรมชาติ
ไทย
อ่านหลายๆเม้นกูงงว่านายทุนใหญ่ขนาดนี้ทำไมจ้างคนเก่งๆมาทำไม่ได้วะ ใครก็ได้อธิบายที #onebangkok
kangg@kangg
เครือไทยเบฟ/TCC ไม่เก่งเรื่องบริหารพื้นที่รีเทลเลย • The Street รัชดา • ตึก Cyberworld • BigC • Gateway เอกมัย • Gateway สยาม ตั้งแต่รูปทรงตึก พื้นที่/ทางเดินข้างใน แปลกๆไปหมด • One Bangkok จนถึงตอนนี้ก็ยังดูไม่ลงตัว ที่มีโชคมากสุด คนยังเดินเยอะคือ สามย่านมิตรทาวน์ เพราะทำเลคือข้างมหาลัย เรียกว่าถ้ามีตึกขึ้นใหม่แล้วเป็นแนวๆห้างของเครือนี้ก็ลองย้อนดูที่เขาบริหารจัดการกับตึกอื่นก่อน
ไทย
ปิดไฟทางตรงพอว่า ปิดทางยูเทรินพอเลย
กัปตันคนเนิร์ด@captainnerd23
ล่าสุดจะประหยัดพลังงานโดยลดแสงไฟบนถนน ใช้อะไรคิดวะ
ไทย
ทางตรงไฟสว่าง ทางยูเทิร์นไฟดับนี่แหละขรกไทย
THE STANDARD@thestandardth
กรมทางหลวงชนบท ดีเดย์ 1 พ.ค. ปรับลดไฟถนนเส้นทางเสี่ยงต่ำช่วยชาติประหยัดพลังงาน ย้ำจุดเสี่ยง-เขตชุมชนยังเปิดใช้งานตามปกติ วันนี้ (25 เมษายน) กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ออกประกาศขอความร่วมมือและเชิญชวนประชาชนร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการประหยัดพลังงานของประเทศ โดยเตรียมเดินหน้ามาตรการลดการใช้ไฟฟ้าแสงสว่างบนถนนทางหลวงชนบท ซึ่งจะเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายด้านพลังงานของภาครัฐและบริหารจัดการทรัพยากรให้เกิดความคุ้มค่าสูงสุด สำหรับมาตรการดังกล่าว กรมทางหลวงชนบทจะดำเนินการพิจารณาปรับลดหรือปิดไฟฟ้าส่องสว่างในบางช่วงเวลาอย่างเหมาะสม โดยมุ่งเน้นเฉพาะในพื้นที่ที่มีปริมาณการจราจรน้อยหรือประเมินแล้วว่ามีความเสี่ยงต่ำ เช่น พื้นที่นอกเขตชุมชน หรือช่วงเวลาที่มีการจราจรเบาบาง อย่างไรก็ตาม ทช. ยังคงให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนนเป็นอันดับสูงสุด โดยในพื้นที่ที่เป็นจุดเสี่ยงภัย อาทิ ทางแยก ทางโค้งอันตราย บริเวณคอขวด พื้นที่เขตชุมชน หรือเส้นทางที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่น จะยังคงดำเนินการเปิดไฟฟ้าแสงสว่างตามปกติเช่นเดิม ควบคู่ไปกับการติดตั้งป้ายเตือนและสัญญาณจราจรให้มีความชัดเจน เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถสังเกตเห็นได้อย่างรวดเร็วและใช้เส้นทางได้อย่างมั่นใจ ในการนี้ กรมทางหลวงชนบทขอความร่วมมือประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนให้เพิ่มความระมัดระวังในการขับขี่ยานพาหนะมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะการเปิดไฟหน้ารถให้สว่างเพียงพอต่อการมองเห็น และปฏิบัติตามกฎหมายจราจรอย่างเคร่งครัด เพื่อความปลอดภัยของทุกคนบนท้องถนน ทั้งนี้ กรมทางหลวงชนบทเชื่อมั่นว่าความร่วมมือจากทุกภาคส่วนในครั้งนี้ จะเป็นพลังสำคัญในการขับเคลื่อนประเทศให้ก้าวสู่การใช้พลังงานอย่างยั่งยืน หากประชาชนมีข้อสงสัยหรือต้องการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับมาตรการดังกล่าว สามารถติดต่อสอบถามได้ที่สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 1–18 แขวงทางหลวงชนบททั่วประเทศ หรือผ่านทางสายด่วนกรมทางหลวงชนบท โทรศัพท์หมายเลข 1146 #TheStandardNews
ไทย
สุขกันเถอะเรา retweetledi
ขอสวนครับ
ไทยอย่าทำตัวเป็นพระเอก เพราะนี่คือโอกาสที่หาไม่ได้อีกแล้วของประเทศไทย หากมีการเก็บค่าผ่านทางช่องแคบมะละกา
ไทยจะกลายเป็น Hub ทันที และไทยเน้นทำท่าเรือ 2 ฝั่งส่งออกไปจีน landbridge จะได้ประโยชน์ขึ้นมาทันที และส่งสินค้า railway system ใน region แต่โจรใต้จะอาละวาททันที
suthichai@suthichai
ไทยต้องค้าน! ข้อเสนออินโดฯ เก็บค่าผ่านช่องแคบมะละกา! Suthichai Live 23-4-2569 x.com/i/broadcasts/1…
ไทย
@pizad_sura ความจริง ราคารถมันอาจแค่ถึงล้านนิดๆแต่ดันเจอภาษีนำเข้ารถของไทยที่แพงระยับ ราคามันก็เลยแพงระยับ มาค่ะ เรามาเดินก็ช่วยลดโลกร้อนและ รักษ์โลกได้เหมือนกัน😆😆
ไทย
อวสานรถไฟฟ้า Suzuki 2.89 ล้าน
ราคานี้มึงเอามาขายใครรร 555555
ไทย
สุขกันเถอะเรา retweetledi
ผมคิดว่า ค่าโดยสาร รถไฟฟ้าของไทย ควรคิดแบบ “ตามระยะทาง” (distance based) มากกว่า “ตามระยะเวลา” (time based)
เพราะระบบรถไฟฟ้าไทย เป็นโครงข่ายเส้นทางยาว เดินทางใช้เวลาพอควร ความเร็วรถแต่ละสายไม่เท่ากัน จำนวนเที่ยวความถี่รอรถก็นาน บางสายคนขึ้นน้อยก็ยังไม่รีบออก
ป้ายบอกทางเข้าใจยาก และ สถานี interchange เปลี่ยนสายก็ไม่ได้เดินง่ายเหมือนต่างประเทศ
อีกทั้งระบบเดินรถไม่มีเสถียรภาพมากพอ เดี๋ยวรถเสีย คนแน่นขึ้นไม่ได้ต้องไปเที่ยวหน้า ทำให้คนรอนานขึ้นแล้วโดนค่าโดยสารแพงขึ้น ย่อมไม่แฟร์กับผู้บริโภค
และด้วยไทยเข้าสู่สังคมสูงวัย การเดินทางย่อมมีความล่าช้ามากขึ้น เวลาที่บีบย่อมกระทบต่อคนสูงอายุ และคนพิการ ก็จะมีอุปสรรคในการทำเวลาให้ทันกรอบ 40นาที
เพราะงั้น time based 40บาท 40นาที จึงอาจจะไม่เหมาะสมที่จะใช้ในไทยครับ
Skyboyz@Skyboyz15
📍สรุปค่ารถไฟฟ้าใหม่ เก็บตามเวลาไทม์โซนทุกสีทุกสาย เริ่ม 1 ม.ค. 2570 นี้ 🚝 เดินทางไม่เกิน 40 นาที จ่าย 40 บ.🙄 🚝 หากเกินจ่ายเพิ่ม 20 บ.เป็น 60 บ.ตลอดวัน!!😵💫 🚝เคยจ่ายไม่ถึง 40 บ. ก็จ่ายตามจริง😎 Cr. เดลินิวส์ #รถไฟฟ้า #ค่ารถไฟฟ้า #พิพัฒน์ #กระทรวงคมนาคม
ไทย
สุขกันเถอะเรา retweetledi
ยิ่งกว่าถูกรางวัล! ซื้อกระเป๋าจากโกดังญี่ปุ่น มา 300 บาท ขายได้ 1.2 ล้านบาท
21 เมษายน : ใครเห็นก็ต้องอิจฉาตาลุกวาวเมื่อเพจ “ร้านวิทย์ลาดกระบัง รับซื้อทองทุกชนิด” ได้ลงคลิปพร้อมแคปชั่นระบุว่า “อารมณ์เหมือนถูกรางวัล คนซื้อยังดีใจแทนถ้าเจอทองของแบบไหน เอามาให้ดูได้น้า”
โดยในคลิปได้มีการเล่าว่า มีลูกค้ารายหนึ่ง ซื้อกระเป๋าถือสีทองมาจากโกดังญี่ปุ่นในราคา 300 บาท ก่อนที่จะถือกระเป๋าในนี้มาที่ร้านด้วยความสองจิตสองใจ เพราะไม่มั่นใจว่ากระเป๋าใบนี้จะเป็นทองแท้หรือไม่
เมื่อร้านนำกระเป๋าใบนี้ไปตรวจสอบ ก็พบว่าเป็น “ทองแท้” 18K และเมื่อตรวจสอบอย่างละเอียดอีกครั้งก็พบกับรหัสตอก K18 แน่นอนว่าเรื่องนี้สร้างความดีใจให้กับให้กับคนลูกค้า และทางร้านเป็นอย่างมาก
ก่อนที่ทางลูกค้าจะตัดสินใจให้ทางร้านหลอมกระเป๋าในนี้ พร้อมกับแผ่นทองอีกหนึ่งแผ่น ที่ซื้อมาในราคา 100 บาท โดยกระเป๋าในนี้ก็ใช้เวลาหลอมไปเพียง 7 นาที เท่านั้น โดยกระเป๋าในนี้ไม่มีแบรนด์ใดๆ ติด ซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นสินค้าสั่งทำขึ้นมา
และเมื่อนำใส่แม่พิมพ์พร้อมประเมินราคาทองที่ได้รับออกมา ก็ทำเอาทุกคนถึงกับอึ้ง เพราะกระเป๋าสีทองที่ซื้อมาเพียง 300 บาท เมื่อถูกหลอมเปลี่ยนสภาพเสร็จ สามารถขายได้ 1,255,643 บาท และแผ่นทองคำที่ซื้อมาในราคา 100 บาท นั้นก็ขายได้ในราคา 112,417 บาท
ไทย
EU ทำเพื่อพลเมืองตัวเองนั่ะโอ แต่พวกทพมือถือเปลี่ยนทำไมทั้งโลกทำ EU version สิ เราโอเคที่แบตถอดไม่ได้แต่ออกแบบให้เป็นมิตรกับช่างมือถือก็พอไม่ใช่ให้ช่างซื้อเครื่องมือเฉพาะทาง หรือบอกปรับตัวๆในเมื่อผู้ผลิตวางยาให้ช่างนอกเปลี่ยนแบตไม่ได้
KHUN@khun101010
โอวว เรื่องใหญ่นะ EU ออกกฎระเบียบใหม่ บังคับให้มือถือทุกเครื่องต้องมีแบตเตอรี่ที่ผู้ใช้สามารถถอดเปลี่ยนเองได้ง่ายภายในปี 2027 อันนี้อาจคล้ายเคส USB-C ที่เป็นมาตรฐานใหม่ คือมีความเป็นไปได้สูงมากที่มือถือรุ่นใหม่ๆตั้งแต่ปี 2027 จะถูกเปลี่ยนดีไซน์ให้ถอดแบตได้เหมือนกันทั่วโลก
ไทย
ญี่ปุ่นบังคับโล๊ะทิ้งทุกๆ5ปีตั้งแต่พระเจ้าเหาแล้ว
คือผมต้องทราบไหม 🐈⬛@pizad_sura
ไอ้เทรนด์การซื้อรถใช้ 4-5 ปีแล้วทิ้ง นี่เพิ่งมีตอนรถจีนเข้ามาหลัง ๆ นี้เอง รถญี่ปุ่นถ้าบำรุงรักษาดี ๆ ก็ใช้กัน 10 ปี++ (ยกเว้น Mazda Ford 55555)
ไทย
@KhaosodOnline นักสิทธิมนุษยชนจะว่ายังไงบ้างน้าาาาาา พวกประเทศโลกที่ 1 ด้วย หรือเงินมันบังตา🤑🤑🤑
ไทย
สิงคโปร์ ประหารชีวิตชายวัย 46 ฐานลักลอบนำเข้ากัญชากว่า 1 กก. เข้าประเทศ หลังยื่นอุทธรณ์ – ขออภัยโทษหลายครั้ง แต่ไม่สำเร็จ ทิ้งภรรยาและลูก 2 คนไว้ข้างหลัง
ไทย
ประเทศไทยความหนาแน่นประชากรเฉลี่ยต่ำเอาแค่จาก ตัวอำเภอเข้าจังหวัด จากจังหวัดถึงจังหวัดชั่วโมงละคันก่อน
Whimsy 🍵🐰@Whimchy
สิ่งที่คิดทุกครั้งตอนไปประเทศอย่างญี่ปุ่น ไต้หวัน หรือประเทศที่ขนส่งสาธารณะดีๆ คือขนส่งสาธารณะบ้านเค้าแม่งทั่วถึงสุดๆ คนเฒ่าคนแก่ยังออกมา trail ได้อะ เอื้อต่อสังขารคนมาก รถบัสวิ่งถึงหน้าอุทยานงี้ ที่ไทยเมื่อไหร่จะไปถึงจุดนั้น
ไทย