ЦОДД

⁃ Перекрытия и заторы на дорогах ⁃ Крупные ДТП ⁃ Экстренные ситуации на транспорте - теперь всё это в канале «Дептранс. Оперативно» Актуальная информация, фото и видео из первых рук. Присоединяйтесь и будьте в курсе: t.me/DtOperativno

@Oleshkevich @maxim_lialinsky Хорошо, передали коллегам посмотреть

#цоддвработу @gucodd На этом перекрестке очень много автомобилистов поворачивают на лево, создавая заторы и аварийную ситуацию. Знаки 4.1.1 установленные по обеим сторонам дороги и разметка не дают результата. Прошу принять дополнительные меры.

@patesone Добрый день. Максимальное время ожидания 53 сек по программе. Долгое ожидание возможно в случае ручного управления, например, сотрудниками гаи с пульта. Это в основном в пиковое время только происходит

@gucodd вы там рехнулись красный пешеходам держать по полторы минуты на переходе через таганскую улицу у метро марксистская?

@zloybryzga @maxim_lialinsky Приняли

@Galinka0503 @christgriff Тут локальный режим работы (светофоры самостоятельно работают по заданному режиму). Пешеходы ходят часто: как поэтапно, так и вместе :)

@gucodd @christgriff Зеленый проспект и пересечение 1-го Проезда Перова Поля.

до сих пор восхищаюсь тому, как удобно запрограммированы светофоры в Новогиреево: ты подходишь к следующему как раз в тот момент, когда загорается красный

@christgriff Там умные светофоры, они автоматически распределяют фазы светофора в зависимости от интенсивности трафика - приоритет у трамваев. За один раз можно перейти улицу пешеходам, через вторую уже нужно ждать.

@gucodd Добрый день. Я в данном случае имела в виду Мартеновскую, светофоры через зелёный и федеративный проспекты

@maxim_lialinsky Добрый день. Передали коллегам, посмотрим, что можно сделать

@DyatlovNeTolik Уточним у коллег информацию

Вот так можно организовать выделеные полосы на Хорошовской развязке. Сейчас с улицы 1905-го года на внутреннюю сторону ТТК имеет 2 полосы и после данного съезда основной ход до Ленинградки имеет 5 полос, хотя по данному съезду в пик проезжает 200-230 авто в час на 2 полосы)))))))

Пропускная способность данного участка ТТК 3 полосы, в @gucodd почему-то решили нарисовать 5 полос, которые благополучно сливаются сначала в 3 полосы. Смысл в этих 2х полосах, если можно оставить 4 полосы и добавить выделенную полосу для автобусов…

@artyums Да, какой-то технический сбой. Уже разбираемся

@gucodd вдоль всей улицы Череповецкая не работает ни один светофор!

@Georg275 Да, хотели тут организовать переход. Делали моделирование, заложили в тс. Но у ДКР вроде изменилась планы, не хотят пока благоустраивать. А здесь без капитальных мероприятий никак, сложное место

Чтобы официально перейти неширокую улицу Бориса Галушкина в районе пл.Люльки, нужно перейти 2 улицы с 2 светофорами и сделать крюк 250-300 м. Прямого перехода нет, и люди, рискуя, идут так (хотя движение тут всегда при любых фазах). @gucodd, сделайте уж тут переход, наконец!

@Kucherov_Oleg @MosSobyanin Это машины наших подрядчиков, они чинят светофоры. К фиксации нарушений не имеют отношения. Если нарушения именно в зоне запрещающих знаков, мы попросим коллег из МАДИ съездить туда.

@gucodd @MosSobyanin Да, про неправильно паркующиеся автомобили, а рядом цодд без внимания… Там каждый день автомобили с нарушением стоят, причём прямо напротив входа.А это вокзал, вопросы безопасности должны быть решены.

@MosSobyanin Сергей Семёнович, а куда смотрит ЦОДД, московский паркинг? Вокзал Восточный, 21 февраля 2022 г, 9:50

@badromik @arkadiygershman Тут не планировали пока. Там нужно разносить остановки, ликвидировать парковочный карман ( а места там нужны так как есть объекты притяжения.. тц, банки).

@gucodd а когда у м.Пролетарская сделают наземный переход?

@badromik @weary_cynic @arkadiygershman Еще не завершили полностью работы

@Kucherov_Oleg @MosSobyanin Так вы про машину наших подрядчиков или про неправильно парующиеся авто?

@gucodd @MosSobyanin А автомобили могут стоять (не остановиться, а стоять) на автобусной остановке? Там практически каждый день автомобили стоят, как хотят… заедают на площадку перед входом в вокзал…

@arkadiygershman @UlovNalimov Спасибо :)

Лучи добра @gucodd и всем причастным — на Пролетарской монтируют светофор для наземного перехода! Теперь можно будет спокойно попасть к трамваю и Таганке без спуска в вестибюль метро. Важно, что районная связка будет безбарьерной, потому что подземные переходы без лифтов.

@MRoshcha @mos_transport @MosSobyanin Там с двух сторон стоят знаки о том, как как нужно двигаться на данном участке. Мы не инициируем строительные работы, а просто информируем об ограничениях.

@mos_transport @MosSobyanin @gucodd В оповещении сказано о ликвидации реверсивной полосы, но она продолжает работать. Автомобили проезжают согласно световым сигналам на реверсивной полосе. В такой ситуации, ограждения вдоль реверсивной полосы создают помехи движению и вводят водителей в заблуждение.

Департамент транспорта и ЦОДД заранее не оповещали о сроках ограничения движения на Шереметьевской улице. Фото:t.me/thevoiceofmr/3… @MosSobyanin @mos_transport @gucodd #свао #марьинароща

@KuchinRussia @Oleshkevich Да, почему нет :)

@gucodd @Oleshkevich Офигеть, а так можно было?

@STurulin Довесим таблички работает эвакуатор, МАДИ сможет увозить, если иначе не помогает. С камерой пока в работе

На «встрече с жителями» в ЦОДД @gucodd я относил переход на Чапаевском,15. Тут детская муз. школа. Висит знак (глупый) и постоянно стоят машины. Человек по САО сказал, что физ. обособление невозможно (ДКР!), но обещал повесить камеру на стоянку. Но ничего так и не сделали.