Ghilini Rene
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@OrsucciJC On débutera le championnat de ligue 3 avec 3 points en moins … merci les pseudos supporters 😢
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Je n’abandonne jamais MON CLUB, j’y étais comme souvent.
La passion, j’ai pleuré.
Merci Monsieur Antonetti.
🥲💙
Ps: merci aussi aux pseudos supporters, peu font six heures de route pour soutenir le sporting
SC Bastia@SCBastia
Arrêt définitif du match #SCBLMFC
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#Finances .. mais donnez les chiffres véritables .. et parlez aussi des revenus qui échappent à la Corse, du genre l'argent que rapporte la base de Solenzara (cf Corse latin ce jour) entre-autres
Corse-Matin@Corse_Matin
Xavier Bertrand : "À Paris, on n'a pas envie de dépenser un euro de plus pour la Corse" sur.corsematin.com/gVK
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J’étais présent aujourd’hui au camp Raffalli pour commémorer la bataille de Camerone, haut fait d’armes de la Légion étrangère, au cours duquel 62 légionnaires résistèrent, le 30 avril 1863, durant près de deux jours aux assauts de plusieurs milliers de soldats de l’armée mexicaine.
Un acte de bravoure exceptionnel, entré dans la légende, qui a traversé le temps et couvert de gloire la Légion étrangère, unité d’élite de nos armées.
En ces temps troublés, où la perspective d’un retour de la guerre sur notre continent ne peut plus être écartée, il est plus que jamais essentiel de témoigner notre reconnaissance et notre soutien indéfectible à celles et ceux qui s’engagent pour défendre la Nation.

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❗️DÉCOUVERTS : Réseau de tunnels souterrains construit par le Hezbollah dans la région de Qantara, dans le sud du Liban.
Des troupes de Tsahal ont localisé 2 tunnels souterrains du Hezbollah, d’une longueur totale d’environ ~2 kilomètres, situés à environ ~10 kilomètres des communautés du nord d’Israël.
À l’intérieur des tunnels, les soldats ont découvert une grande quantité d’armes, des zones d’habitation, des réservoirs d’eau et du matériel permettant des séjours prolongés.
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L'ancien ministre Xavier Bertrand souhaite un référendum sur l'autonomie de la Corse ➡️ l.ici.fr/zrfd

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@Gdams70 Oui Florent, mais tu rentres en France te faire soigner …
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“Comme le dit Florent Pagny, : tout le monde se barre de la France pour de vraies raisons fiscales. Au Portugal, zéro impôt sur l’héritage, pas d’impôt sur la fortune et 10 ans sans taxes sur les royalties. Après une vie à payer, on mérite de garder le fruit de son travail. Les artistes, les talents, les entrepreneurs fuient… Macron, change les règles avant qu’il ne reste plus personne ! 🇵🇹 Portugal, climat, bouffe, gentillesse… c’est la vie. #FlorentPagny #JeMInstalleAuPortugal #ExilFiscal”
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Au sujet du Sporting Club di Bastia , une question me tarabuste : pourquoi nos enfants du pays comme Ghisolfi, Lorenzi, Leca, Cahuzac, Pantaloni ou encore l'incontournable Modesto (lui il est HC) ne reviennent-ils plus proposer leurs services ou leurs aides au club ? Ce désintérêt collectif n'interpelle personne ?

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Gilles Simeoni : « Pendant ces dix ans, j’ai essayé de faire au mieux dans l’intérêt du peuple corse » xfru.it/warYvb
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@GG_RMC @floraghebali Il t’a embauché … voilà pourquoi c’est un bon president 😉
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🗣️ @floraghebali : "François Hollande en 2027, c'est mon rêve ! Il a été un bon président. Il a inversé la courbe du chômage."
#GGRMC
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ENTRETIEN. Pascal Zagnoli : "La stratégie du PNC, ce n'est pas d'être seuls contre tous"
➡️france3-regions.franceinfo.fr/corse/entretie…
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La Ville d'Ajaccio "contrainte" d'augmenter la taxe foncière sur.corsematin.com/cVl
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@FXceccoli Comment expliquez-vous que l’on ne retrouve pas le différentiel de TVA dans le prix des carburants en Corse ?
Merci pour votre réponse
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J’étais à Ajaccio hier après-midi pour participer à la réunion organisée par le préfet de région au sujet de la situation des prix des carburants et de ses conséquences sur notre île.
La flambée des prix observée au niveau mondial frappe de plein fouet notre territoire, et tout doit être entrepris pour en contenir les effets, tant notre île est vulnérable au regard de sa situation économique et sociale.
Si les Corses ne peuvent que se satisfaire de la politique de prix plafond pratiquée par Total, qui permet de limiter les prix à 1,99 € et 2,09 € pour l’essence et le gazole, la situation des stations ENI et Vito, dont les distributeurs ne garantissent pas aujourd’hui les mêmes tarifs subventionnés, demeure extrêmement préoccupante : un nombre croissant d’entre elles est désormais en péril.
Une éventuelle chaîne de faillites de ces dernières, qui ne disposent pas aujourd’hui des moyens d’agir à leur niveau, aurait un impact social considérable, en plus d’affecter le maillage territorial des stations et d’aggraver notre fracture territoriale.
C’est pourquoi j’en ai appelé à la responsabilité des groupes ENI et Vito/Rubis afin qu’ils mobilisent leurs capacités financières, consolidées par plusieurs années particulièrement profitables, pour soutenir, de manière conjoncturelle, leur réseau de stations en agissant sur les prix, à l’image de ce que Total met en œuvre au niveau national.
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