絶撃の浜風@🍀小説全振り中✨ぷち経済

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@hamakaze2022

艦これのアフターストーリーをのんびり書いたりしてます。子ども浜風とイタリアのぽんこつ娘がエネルギー源。 小説を書きながら気付いた事とかを中心に呟いたりします Web小説投稿サイトHameln https://t.co/0eQUkBWuGU

Katılım Ocak 2022
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2018年パラオ泊地着任の万年丙提督です 浜風を実娘のように愛でております(ポーラとは言葉ではうまく説明できない関係ww) 普段は艦これのアフターストーリー小説を書いて過ごしています Web小説投稿サイトHameln syosetu.org/novel/315345/ #艦これ好きと繋がりたい
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そろそろ政治経済ポストは控えようと思っていたのに韓国の重質油対応の話になんか引っ掛かる人が多かったらしく、通知欄が騒がしい 何が引っ掛かるかわからんもんだね そう大した話でもないのにね 単なる事実認識に対するちょっとした感想なのに、賛同も多いが相応に変なのも来てるね 普通に論外なのはブロックしてる 他人の時間を奪う価値のないものに付き合う理由がないしね 自分は正しさしか興味ないので与太話はお断りします🍀
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@stJY0Z09fOHMqiP ナフサが取れにくいリスクは確かにありますね 取れないわけではないから、日本に比べたらずっといいかな 単に選択肢があまりないだけというのもある 韓国もアメリカのせいで出遅れてますからね(-_-;)
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麦@ウイスキー
麦@ウイスキー@stJY0Z09fOHMqiP·
@hamakaze2022 対応不可ではないけど、カナダ産原油だと取れる製品が偏りますね。 恐らく韓国は燃料を優先したかったのでは?
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これ、つくづく韓国に関心するんだけど 問題の核心は、 【カナダは超重質油】 日本の精製プラントでは対応不可なんだけど 韓国は中東の中質油がメインなのに 【重質油処理に強い高度化設備を持っている】 んですね キチンとリスク分散を考えて、過剰能力プラントも保持していたんですよ 完全にリスク管理で日本は敗北してますね しかもカナダ産原油は【安い】 まいったねこりゃ
뉴시스@newsis

캐나다 원유 무관세로 한국온다…양국 '원산지 증명 특례' 합의 newsis.com/view/NISX20260…

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@TmhK0310 安全保障で自立する事自体は賛成だったのですが、高市のような人間が首相になるリスクがある事を知って、憲法改正や武器輸出緩和は当面やめたほうがいいと考えが変わりましたね 高市は好戦的過ぎて危険すぎる
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しらたき喫茶店
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Shiina(しいな)@siina_nnku·
お腹冷えた…
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Arashiyama
Arashiyama@fareasternwind·
チアで応援 花海佑芽 / 学マス / SFW
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Kanami
Kanami@Kanami_SFW_ai·
立ち絵に文字を入れてみた 画像:seaartで生成 文字:chatGPT #艦これ #scamp SFW / No nudity / Competitive one-piece swimsuit illustration
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ノリカゲ(Norikage)
ノリカゲ(Norikage)@ree_nori_bok·
#ラリーの映像をバズらせよう トヨタのWRC27がもしかしたらセリカかもしれないんで期待を込めてセリカを見といたほうがいいと思う
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初雪 #艦これ版深夜の真剣お絵描き60分一本勝負 #艦これ版真剣お絵描き60分一本勝負_20260421
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黒猫さん🐈‍⬛
黒猫さん🐈‍⬛@StudioNoGimmick·
MAZDA SAVANNA RX-7(FB3S) #FavoriteCarAndGirl 初代RX-7こそロータリーエンジン中興の祖ですね。
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すみれ
すみれ@SunlightFlower8·
@hamakaze2022 日本はカナダ産原油を2024年から輸入していますよ? ばしょが限られているだけで、日本全ての精製プラントで超重質油を精製できない訳ではありません。実際にENEOSの川崎製油所には超重質油の精製施設があります。 日本は先にリスクを把握して、多方面かつ超重質油でも精製出来るよう対策してました。
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蓼丸ガネメ
蓼丸ガネメ@jeosg7393·
また漫画(進撃の巨人)からの引用で恐縮ですが、武器輸出閣議決定のニュースから、オレんトコに高市総理ファンの人達が「おおおおお」て復権派みたいなテンションで書き込みに来てて「あ、ガチで冗談抜きでこの国は今『こう』なのね」と頭でなく心で理解しました。
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もりわきやすし
もりわきやすし@molirinho·
@hamakaze2022 今回日本で石油危機と言われている理由は、石油産業が市場最適化している皮肉な構造にあります。1970年代石油ショック時と比較して省エネ化も進み、業界も縮小均衡で経済的合理化がされました。ただエネルギー安保のコスト化という視点を欠いてしまった歴史のツケが回ってきたのです。
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マジかーw
おとちゃん@51az9nIIWJZSw51

@hamakaze2022 子供時代はカッコ良いでしたが 今見ても未来的で夢が有って良いですよね~(≧∇≦) このデザインのマッハ号を地力で15年かけて作って(勿論外見だけですがギミックはオプション付けで(≧∇≦))車検取って町中走行して居る人が居ますね(≧∇≦) youtube.com/watch?v=EK-hOv…

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絶撃の浜風@🍀小説全振り中✨ぷち経済
自分も最初はブレンドでやれるのではと思ったんだけど、調べてみるとどうも芳しくない 理論上は可能でも現実には出来ないから問題なわけよ カナダ産超重質油はAPI度が20前後と重いため、軽質油を30〜50%と大量にブレンドしないと実用的な粘度にならない 軽質油を大量に消費することになり、日本が現在不足しているナフサをさらに食うことになる ブレンドしたところで超重質油特有の成分の違いは解消できない 超重質油は硫黄、金属、残渣が多い 日本のほとんどの製油所は中東産の中質油に最適化されているため、超重質油を大量にブレンドすると水素化処理装置等の負荷が急増し設備の劣化が早まりコストが跳ね上がる 軽質油を大量に輸入するとすでに高騰している軽質油の価格がさらに上昇する シェールガスも超重質油も東海岸の港だから物凄く遠い 輸送コストも高い 要するに、結果として、ブレンドした原油のトータルコストが中東産より大分高くなる 日本は民間に丸投げしてるから、そもそも企業が採算割れするようなリスクを取らない 簡単にできるなら企業も躊躇せずやっているんだろうけどね プラント改修もコストがかさむし政府が方針をはっきりさせないと迂闊に投資も出来ませんから
デス@DES_NY

@hamakaze2022 軽質油とブレンドで対応できるみたいだな

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