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これ、かなり本質的な話です。 「バス運転手の給料が高すぎる」 だから下げた。 一見、正しいように聞こえる。 でも結果どうなったか。 人がいなくなりました。 ・路線廃止 ・減便 ・運転手不足 これ、もう全国で起きてる。 ここで一回考えてほしい。 バス運転手って ・何十人の命を乗せて ・毎日運転して ・事故れば終わり この仕事。 高くて当たり前じゃないですか？ でも現実はこう。 「高いから下げよう」 結果、 誰もやらなくなる。 これ、めちゃくちゃシンプルな話です。 そしてこれ、 バスだけじゃない。 トラックも同じ。 ・責任重い ・拘束長い ・事故リスク高い でも 「コストだから削る」 この思考。 その結果どうなるか。 物流も人いなくなる。 そして最後に困るのは誰か。 利用者です。 ・バス来ない ・荷物届かない ・料金上がる つまり “安く使いたい”の代償を 後から払うことになる。 ここ、かなり重要。 ドライバーに聞きたい。 この流れ、 正直どう思いますか？ 「責任に見合ってる」って思えますか？ 利用者にも聞きたい。 ・安い運賃 ・安い送料 これが維持される代わりに ・人がいなくなる ・サービスが崩れる どっちを選びますか？ そして一番の問題。 「気づいた時には遅い」 人がいなくなってからでは 戻らない。 この流れ、 止めるべきだと思いますか？ それとも 仕方ないと思いますか？ どう思いますか。

自転車の車道強制は悪

トラックの事故あるたびに 「トラックは乗用車みたいには止まれない」 ってよく見る文言だけど 壁に擦り付けてでも止まれよってしか思わない その前に前をちゃんと見て止まれるスピードで走れよって思う