hide@UberEats東京

「ドライブベルトは2万kmが交換目安」ってよく聞くけど そもそもベルトって減るの？削れるの？切れるの？ 実は、擦れて削れていくんです☝️ 写真は2万km走行後のもの。 バイクのエンジンは高回転・高負荷な過酷な環境です🛵 こんなに削りカスが出るとは驚きですよね😳 ← 清掃前 ／ 清掃後 →

お初B 1

お初

戻り1Fの 最後3回目オートロックは (地下バイク駐車場の SOUTH &VILLA入り口前) インターホンで 防災センター呼び出し〜 解除後に出る事が出来ます。 戻りはEV階「1F」と 最後のオートロックは 防災経由の解除というルートです。

三田ガーデンヒルズ SOUTH HILL&VILLA 地下バイク駐輪場直ぐ横に SOUTHHILLとVILLAの入り口 インターホン(棟＋部屋番号)で 3回オートロック通過後に サウスヒルのEVホールへ。 (途中左手にVILLAの入り口) ちなみに、 SOUTH HILLとVILLAの戻りは B1ではなく「1F」です。 #ウバタワマンメモ

キーレスエントリーのバイク増えましたよね🙌 便利になった分、従来のキーでは起きなかった「やらかし」も増えてます😅 現場でよく見る3つ、参考にしてください👇 ①スマートキーのスイッチがOFF リモコン側にスイッチがあるの知ってましたか？ OFFだと電波が飛ばないのでバイクは無反応です。 「壊れた！」って来る方、結構います💦 ②サイドスタンドで電気つけっぱなし フードデリバリーの方に特に多いです。 配達中にサイドスタンドで停めて電気つけっぱにしてると気づいたらバッテリーが弱ってます🥹 ③厚手のジャケットで電波が届かない 金属繊維が使われた防寒ジャケットだとポケット内の電波が遮られて通信できないことがあります。 電池切れと疑う前にまず脱いでみてください🦺 キーレス乗りの方は頭の片隅に置いておいてくださいね😉

スタバで一服☕️ ありがとうございました😊 オートサービス翔(@AS_SHOW) #オートサービス翔 #大田区バイク屋

スタバ オートサービス翔(@AS_SHOW) #オートサービス翔 #大田区バイク屋

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春になって車もバイクも増えてきました⚠️ この時期は事故も増えるんです💦 久しぶりにバイクを出した人 免許を取りたての人 気候が良くなってテンションが上がってる人 色々な人が一気に道に出てくる季節です🌸 【自分が気をつけていても相手が慣れてないことがある】 スピードも大事ですけど、ちゃんと帰ってくるのも大事ですよ。 どうか皆様ご安全に🙋‍♂️

バイクの異音にはいろいろな種類があります- ̗̀📢⚠️ カチャカチャ、ガチャガチャ、キュッキュ、ゴロゴロ…同じ「変な音」でも、場所も原因も違うんですよ🤔 どこから聞こえるか、どんな音かで、だいたい目星がつきます。 音の種類でだいたいどこが怪しいかわかるんです☝🏻 ̖́- 異音はバイクからのSOSです🆘 「前からこんな音してたかな」で乗り続けるのが一番危ないパターンです。 違和感を感じたら、早めに確認してみてください😉

大崎ステーションレジデンス エスカレーターで上がって エントランスですが、 エントランス階は「1F」になります。 (高低差がある場所なので) #ウバタワマンメモ

当初は、 賃貸ならラトゥールか？と 噂があった様ですが、 中野と同じく ステーションレジデンス(賃貸) に決定しましたね。

恐らくフロント前通過した先 再度インターホンで 高層階用(31〜36F) EVホールかと思います。 2026年3月竣工 入居引き渡し間もない事もあり 今のところはそのまま。 隣り大崎Think Parkとのデッキ等 引き続き工事中ですね。

大崎ステーションレジデンス 建物入り口エスカレーター上がると レジデンスエントランス (右手オフィスエントランスと その間に防災センター) インターホンで入り、 低中層(7〜19F、20〜30F) EVホール前で 再度インターホンから目的階へ。 高層階(31〜36F)EVホールは #ウバタワマンメモ

桜坂が綺麗に咲いてきました🌸🍃 満開までもう少しですかね🤔 当店から徒歩5分くらいのところに福山雅治さんの歌になった桜坂があるのです😁 修理待ちの間にお花見も良いですね👍

パークタワー晴海で TVドラマ撮影やってましたね。 スタッフさん達と 偶々EVが一緒になり、 少し話してました。 TV観ない為、 全く分かりませんが・・・

大田区西蒲田P 神奈川県横浜市中区D やはり25km超えは 普通に遠いですね・・・(笑 では撤収、 お疲れ様でした。

10W-40こんな表記を見たことありませんか？🤔 実はこれ、オイルの粘度（硬さ）を表しています。 エンジンオイルって硬さが選べるんです👨‍🔧 「W」はWinter（冬）の頭文字で、前の数字が寒い時の動きやすさ、後ろの数字が熱い時の粘り強さを表しています⛄ エンジンって始動直後は冷えていて、走るほど熱くなりますよね。 冷えてる時にオイルが固すぎると始動しにくくなるし、熱くなった時に薄すぎると金属が傷む原因になります。 だから「固ければ良い」「柔らかければ良い」ではなく、ちょうどいい粘り気をキープできるオイルを選ぶのが大事なんです☝️ ▼前半の数字（低温粘度） 小さいほど冬でも柔らかく、始動しやすい。 冬に「エンジンかかりにくいな」と感じたらここを見てみてください。 ▼後半の数字（高温粘度） 大きいほど熱に強い。 ただし高すぎると通常走行では粘りすぎて燃費が落ちることもあります。 バイクに入れるオイルとして10W-40の硬さがマルチに使えて、幅広い車種・季節に対応できる定番の粘度です☺️

羽田空港第3ターミナル直結 羽田エアポートガーデン 羽田ヴィラフォンテーヌグランド 4Fがフロントロビー