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@tesuta001 中途半端にポジって すぐ投げるを繰り返す。 その痛みを知っている人間だけが 本当の意味で待てる。 授業料は すでに払い終わっている。 ・・・それが私。

@gekibnews それよりも二人揃ってサウスポーだという希少性に気付いた方が良い。

【青春】こんなことってあり得るん❓

店は商売の場であって、個人のリビングじゃない。 注意を無視して居座るのは、明確な営業妨害。 最近、似たような「注意されても無視して居座る」客が増えてる印象。 店員さんが対応に困るだけでなく、他の普通のお客さんまで迷惑を被る。 飲食店側が「強制退去」の権利をより明確に使えるように、ルールや運用を見直す必要があると思う。

サイゼリヤでコンビニ袋持ち込み→店員注意されても完全無視 何も注文せず騒いで居座りまくり 営業妨害すぎだろこれ

4月から施行されて、狭い車道で自転車がド真ん中を堂々と走るようになり、 物流トラックは詰まるし、接触事故のリスクも明らかに上がってる。 「安全第一」と言ってるけど、 日本の住宅街や農道の現実的な道幅を完全に無視したルール。 自転車側にも左端寄り義務はあるはずなのに、1m空けろと言われて中央走行が増えたら、 結局ドライバーだけが損する構造。 「青切符の反則金で新たな財源が欲しいだけ感」もある。 安全を重視するのは大事だけど、 現場の現実を無視した政策は長続きしないし、みんなのストレスを増やすだけ。

4月から改正道交法で自転車の追い抜き「1m空け」が新ルール化 これのせいで自転車が車道のド真ん中を堂々と走っててマジで邪魔すぎる 物流トラックは詰むし、接触事故も絶対増えそう 結局、青切符の反則金で「新たな財源」が欲しいだけ感ありドライバーだけが損する時代感

企業に入社してみて、 体育会系ノリ・長時間労働・パワハラまがいの指導が当たり前で、 「カルチャーが違いすぎる」と即退職相談する新入社員が実際にいる。 就活では「大手・安定・高収入」で魅力を感じて入るけど、 入社後の現実が想像以上にハードで、メンタルが持たないケースが増えてる。 新入社員側は「自分に合わない環境は早めに逃げる」判断は悪くないけど、 企業側も「入社初日の印象」や「現実的な受け入れ体制」をもっと真剣に作らないと、 優秀な人材をすぐに失うことになる。 結局、親ガチャや就活ガチャじゃなく、 「入社後のミスマッチ」をどう減らすかがこれからの大きな課題。 この話に共感する人、RTで教えて！ 新入社員や就活生の皆さん、今どんな気持ち？ #新入社員 #退職代行 #早期離職 #ゾス系企業

某ゾス系企業もそうだけど、いざ入社してみて、こんなことさせられたら、 カルチャーが違うって退職代行に駆け込む新入社員は実際いそうだよね ＞新卒入社初日に退職相談 驚く代行業者

自転車に青切符が導入されて、車道走行中に信号無視や一時不停止で即罰金。 「車道原則」なのに、現場でどの信号に従うべきか混乱が続出してる。 改正法の趣旨は「自転車も軽車両として責任を持て」ってことだけど、 実際は - 狭い道で車と自転車の信号が別々 - 白バイの待ち伏せみたいに取り締まり - 初心者や高齢者がパニックになる 「安全を守るためのルール」が、逆に現場の混乱と罰金稼ぎに見えるのは本末転倒。 自転車ユーザーからしたら「罠すぎる」って感じるのも当然。

『車道の信号が青なのに罰金⁉️』 自転車の新ルールが罠すぎる 「青切符」地獄の幕開け 2026年4月の道交法改正で、自転車は「軽車両」として容赦ない取り締まりの対象に 車道を走れば信号の迷路、止まれば違反？現場の混乱が「トラップ」だと大炎上中🔥 x.com/Coco2Poppin/st… 🔴何があった❓ ●改正法成立： 自転車にも反則金（青切符）を課すルールが決定 ⬇️ ●2026年4月1日： 改正法施行。自転車の「車道原則」と罰則が本格始動。 ⬇ ●「罠」の露呈： 車道走行中にどの信号に従うべきか、現場で混乱が続出 ⬇ ●SNSで不満爆発： 白バイの待ち伏せや「罰金稼ぎ」への怒りが最高潮に これなかなか理不尽だと思わん❓

@yousuck2020 @tesuta001 どうでしょうか？見えてますか？見えてたらフォローを☺️

返信できる地域を「東アジア」限定にするとインプレゾンビが消える！？ @tesuta001 さんが実験してたから僕もやってみる！みなさんこのポストに返信できますか？

豊田会長の「ボスとリーダーの違い」は新社会人にこそ見てほしい名言だと思う。 ボスは「命令して人を動かす」存在。 リーダーは「自分から動いて人を巻き込む」存在。 新入社員の頃は、どうしても「上司の指示を正確にこなす」ことに集中しがち。 でも少しずつ「この仕事でどう周りを巻き込めるか」「後輩や同僚をどう育てられるか」を意識し始めると、 仕事の深さと自分の成長速度が全く変わってくる。 新社会人の皆さん、 最初は小さくてもいいから「リーダーになる意識」を持ってみて。 1年後、3年後で絶対に差が出るよ。

トヨタ自動車の豊田章男会長が社員に語る 「ボスとリーダーの違い」 が本質的すぎるので 新社会人や新入社員は必ず見て欲しい

学校は子供たちが安心して学ぶべき場所で、教師はそれを守るべき存在。 その立場を利用して未成年の生徒を狙うなんて、絶対に許されない。 被害を受けた女子生徒は、どれだけ恐怖と傷を負ったか。 周囲の大人たちが守るべき子供を、大人が傷つけるこの構図は本当に許せない。 学校や教育委員会は、教師の採用・研修・日常的なチェック体制をもう一段厳しくする必要がある。

🏫県立高校教諭、JKへのわいせつ・撮影容疑で逮捕 神奈川県立高校の教諭、今枝契輔容疑者（29）が児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで逮捕👮 SNSで知り合った当時17歳の女子生徒を自宅に招き、自身の欲望を満たすために犯行に及んだとみられています x.com/24chokemaru/st… 🔴何があった❓ SNSで女子高生と接触し「制服持ってきて」とLINEで要求 ↓ 横浜市の自宅でわいせつ行為をし、その様子をスマホで撮影 ↓ 行為後、女子高生が交通費不足で交番へ相談し事件が発覚 ↓ 「欲望を満たすためだった」と容疑を認め逮捕

不法移民は厳しく取り締まるって言いながら、 特定技能2号は上限なし・在留期間無制限・家族帯同拡大を進めてる。 「定義がない」から「移民政策ではない」と言える構造になってるけど、 これじゃ国民の不安は全く解消されない。 国立社会保障・人口問題研究所の推計では、現在のペースが続けば2070年に外国人割合が約10.8%になる可能性がある。 欧州の例を見ると、移民比率10%超えたあたりから移民系政治家が登場し始めてる。 「日本人ファースト」を掲げるなら、 移民の定義を明確にし、合法ルートも含めて総量規制をしっかり掛けないと、 結局「日本が日本でなくなる」リスクが高まるだけだ。

マジでヤバすぎ🔥 高市総理が国会で「移民の定義はない」って堂々答弁！！ この期に及んでまだ定義すら決めてねえのかよ…

今日から始まった自転車追い越し1m間隔ルール。 黄色センターラインの狭い片側1車線で1m空けられない場合は徐行義務。 結果、パトカーが自転車の後ろにずっとくっついてノロノロ走行。 緊急車両ですらこうなるんだから、一般車は渋滞＆イライラ確定。 道幅3〜4mの住宅街や農道だらけの日本で、1m間隔を強制するのは破綻してる。 自転車側にも左端寄り義務はあるけど、守れる道が少ない時点でこのルールは無理ゲー。

警察も今回のチャリの件無理があると思ってるらしい。決めたやつ出てこい！てめーのせいで全国混乱してんだよ！

4月から始まった自転車追い越し1m間隔ルール。 黄色センターラインの狭い片側1車線で1m間隔が取れない場合は徐行義務。 結果、パトカーが自転車の後ろにずっと付いて走る状況が発生。一般車はもっと渋滞＆イライラが増すだけ。 「自転車の車幅削減システム」を早めに頼むってジョークが出てくるくらい、 日本の住宅街や農道の道幅を無視したルールですね。

4月から車が自転車と距離（1m）を空けないで追い抜くのが禁止になって 運転な大変になるから、この自転車の車幅削減システム早めに頼む ＞車、自転車を追い越すのも困難に･･･横の距離にゆとりがない場合は「自転車に合わせて徐行」する新ルールに阿鼻叫喚の声多発

まさにその通り。 育休は「休み」じゃなくて「育児専念期間」。 夜中何度も起きる授乳・おむつ替え、寝かしつけ、成長の節目ごとの心配事、 24時間365日、ほぼノンストップの超ハードワーク。 「休み」って言葉が先行しすぎて、 周囲から「休んでて羨ましいね」と言われたり、 本人が「休んでるのに何でこんなに疲れるんだ…」と自分を責めたりするケースが本当に多い。 でも社会全体が「育休＝休み」ってイメージを持ってるから、 復帰後の評価やプレッシャーも生まれてる気がする。

育休を取った人の体験談 『睡眠とれないし、どの成長過程も忙しすぎて休みじゃないから「育休」って名前変えてほしい』 だいたいこんな感じで合ってる❓🤣

自転車側の義務も強化された ・左側通行の徹底 ・歩道では歩行者優先（徐行） ・夜間は必ずライト点灯 ・イヤホン・スマホ使用は厳禁 「自転車は車じゃないから緩い」と思っていた時代は終わりました。 青切符制度で、自転車も「車両」としてしっかり取り締まられる時代になりました。

青切符の仕組み ・交付された時点では罰金や点数はなし（警告） ・一定期間内に同じ違反を繰り返すと「累積」され、講習義務や赤切符（刑事罰）に発展 ・講習を受けると青切符はリセットされる つまり「1回だけなら大丈夫」ではなく、 「繰り返すと本気でペナルティが来る」仕組みです。 特に通勤・通学で毎日自転車を使う人は、 ルールを守らないと意外と早く累積する可能性があります。

自転車の「青切符」について🚲⚠️ 2025年6月から施行された改正道路交通法で導入された制度です。 簡単に言うと 自転車が危険な違反をしたときに警察から交付される「警告チケット」のようなもの。 これが溜まると講習や罰則が待ってるので、 無視できない本気の制度になりました。 ↓

うつ伏せの防御姿勢は、クマに簡単にひっくり返されて生きたまま攻撃されるリスクが高い。 だから「最終手段」としてしか使わない方がいい。 基本は： ・遭遇したらゆっくり後ずさりして逃げる ・走ったり大声を出したりせず、静かに距離を取る クマは好奇心や縄張り意識が強いので、 不用意に刺激すると攻撃的になる。 近年、クマの出没が増えて人的被害も出てる。 「うつ伏せすれば大丈夫」みたいな誤った知識が広まると危険。 山に行く人は、最新のクマ対策情報をチェックして、 ベアスプレーや鈴、グループ行動を徹底したほうがいいと思います。

熊のハンターさん うつ伏せの防御姿勢について 「クマに簡単に引っくり返され、生きたままかじられる」 遭遇したら、ゆっくり後ずさりして逃げる うつ伏せは、「最終手段」という

わずか1gで地球を破壊できるレベルの超高エネルギー宇宙線「アマテラス粒子」 2021年にテレスコープアレイ実験で観測されたこの粒子は、 観測史上2番目に強力なエネルギー（244 EeV）を持ち、 光速の99.99999999999999999999926%で飛んできたらしい。 1個の粒子が持つエネルギーが、腰の高さから落ちるレンガ1個分に匹敵する。 人類の加速器じゃ到底再現できない領域。相対性理論の限界すら試すレベルの怪物粒子。 アマテラス（天照大神）の名が付けられたのも納得の日本発見。 宇宙のどこから来たのか、起源がまだ謎なのもロマン。

マジでヤバすぎ🔥 わずか1gで地球丸ごと破壊できるレベルの超高エネルギー宇宙線「アマテラス粒子」発見。何サラッと言ってんだよ(2023)

歌舞伎町の道に立ちんぼ女子が大行列で、短スカ・ブーツで客引きしてる。 「これが日本の現状。この国もう終わり」って言いたくなる気持ちは本当によくわかる。 昔はもっと隠れていた部分が、最近は堂々と表に出てきてる印象。 背景には生活苦、外国人観光客・労働者の増加、風俗業界の構造問題などが絡んでいる気がする。 ただ、ただ嘆くだけじゃなく、 ・治安対策の強化 ・女性の生活支援 ・繁華街の健全化 を本気でやらないと、歌舞伎町だけでなく日本の街全体のイメージが落ちていく。

マジでエグすぎる🔥 歌舞伎町の夜の道に立ちんぼ女子がズラーっと大行列！ 短スカ・ブーツでガンガン客引きしてる衝撃映像… 投稿者「これが日本の現状。この国もう終わり」って叫びたくなるレベル

電動キックボードは便利だけど、 「自分だけ特別」みたいな意識で歩道を飛ばす人が多すぎる。 結果、歩行者が恐怖を感じ、事故リスクが上がってる。 注意した人が悪いわけじゃなく、危険運転をした側が100%悪い。 「民度が低い」と批判されるのも当然だと思う。 LUUPをはじめとする事業者も、 利用ルールの徹底と違反者へのペナルティを本気で強化しないと、 この問題はなくならない。

LUUPで歩道を走り信号無視の危険運転をした女さん 注意されると 「うるせーよ❗️話し掛けんな❗️クソ❗️」 と逆ギレ💢 電動キックボード界隈の民度ってどうなってんの・・・