ほしけん

HG創英角ﾎﾟｯﾌﾟ体の波動に目覚めたリュウ #絶対に創英角ポップ体しか使ってはいけないゲーム業界

@black_lucifer13 Flash-Liteは制限後は無制限なのに、わりとがっつりクォータ持っていくのが意味わからないですよね… 私は初回限定半額オファーの年額中なのと、AI Studioなどは別枠で使えるため満期まで解約はしませんが、定価だったら月割り返金要求してたと思います。 少なくとも使い勝手と体験は爆下がりしました

@hosiken 自分もこの件で切れる寸前ですね。3.1Flash-Liteの普通で4％消費して、拡張で3％消費の状況です。 こんな状況なら、全て契約外すのも視野になるかもな。

Google GemimiのレートリミットがClaudeみたいになってる。週間制限が導入されてる😰 AI Proプランの場合の5時間制限消費 ・Nano Banana 2: 1枚 → 1% ・3万文字の会話で3.1 Proに1回軽い会話 → 約2% ・Veo 3: 10秒 → 25% 週間制限5% = 5時間制限100% 5時間制限を1週間で20回ぶん使い切ると終了 以前は ・Nano Banana 2 は 24時間あたり100枚 ・Veo 3は 24時間あたり3回 ・3.1 Proは 24時間当たり100回 (でも最近は5時間区切りになってた?) だから前より使えるようになっている気はするけど、会話が長いと消費が早くなるのは心配だなぁ

Google Gemini AI Proプランに課金してこれはない 3.1 Flash-LiteよりGemma 4 26Bや31Bのほうがマシまである(全然プロンプトをガン無視してくる)

なによりGoogle AI Proで月2900円(いま半額オファー年間契約だから違うけど)払って得られるのが、無料のたかが4倍の使用量って全然割にあわない 動画生成で、生成拒否られたときにFlashへのリクエストの分で2～3%消費しているのも解せない。どうせすぐ中断して大して負荷かかってないくせによぉ～

マイニンテンドーストアで取り扱うNintendo Switch 2 本体につきまして、5月19日（火）より販売を再開しております。在庫は随時追加予定です。 ※在庫追加の日時に関するお問い合わせにはお答えしておりません。 ※在庫追加に関するアプリ通知等のご案内は行っておりません。 なお、5月25日（月）からの販売価格変更のため、下記の時間帯は在庫状況にかかわらず、価格変更対象商品の販売を休止いたします。 ・5月24日（日）19時30分～5月25日（月）午前中 ※販売休止の直前など、上記の時間以外においても、サイトが非常に混雑しご購入いただけない可能性がございます。あらかじめご了承ください。 5月25日（月）からの価格変更対象商品 ・Nintendo Switch 2（日本語・国内専用） ・Nintendo Switch カスタマイズ ・Nintendo Switch（有機ELモデル）カスタマイズ ・Nintendo Switch Lite 各種 マイニンテンドーストア Nintendo Switch 2 本体販売ページはこちら store-jp.nintendo.com/switch2

事前に紹介して承諾を得ることが、なおさら不可能だったことがわかる今日のニュース 代役で運転か、磐越道マイクロバス事故　別の人物に断られ依頼 news.yahoo.co.jp/articles/9d41f…

磐越道バス事故の件 蒲原鉄道の金子氏の説明にはもう一点おかしい点がある 「事前に顧問に運転手はこの人で良いかと話をして承諾を得ているし、嫌だと言われたら変えた」 でもこの直後に、蒲原鉄道は運転手と会ってもなかったし、何も把握してなかったことがバレてる。 意図的に話を盛らなければ、こんな話はでないはず。記憶違いとか勘違いで起こる話じゃないから。 そうなると蒲原鉄道の会見での言い分全体の話の信憑性が怪しくなってくる。北越高校側が、「事実ではない」って言ってるのはこういうところだろう。盛られて歪められた(つまり事実ではない)話を事実ではないと主張するのは、責任の押し付け合いとはいえない…。 記事のソース 磐越道バス事故　若山容疑者が生徒に「体調悪い」…ソフトテニス部顧問「おかしな様子見て取れず」　バス会社と北越高校の主張対立 web.archive.org/web/2026051110…

磐越道バス事故の件 北越高校と顧問に非難が集中してるけど、蒲原鉄道が明らかに誤解を招く主張で事態を混乱させているのに、埋もれてしまい流されてて、非常にモヤモヤする。 営業担当の金子氏は、「4つのランク」の一番下の候補としてレンタカーを混ぜて提示し、寺尾顧問に選ばせている。 これだと、寺尾顧問は実態がわからないまま、ただ一番下の「正式なプラン」としてレンタカーを選ぶことになりえるし、そりゃ学校側は話が違うってなる……。 蒲原鉄道側はこれを会見では隠していて、OBのオフトピでしか話していないことに作為的な物を感じる。蒲原鉄道は押しつけて逃げずに、事態の責任を果たすべき。 ほんとやるせないこの事故 蒲原鉄道のOBが証言「人の紹介と日当は違法行為と指示していた」高校側の主張には反論も「レンタカーでお願いしたいという返事が来たと」【磐越道バス事故】 BSN新潟放送 web.archive.org/web/2026051110

[任天堂HP]スマートフォン向けアプリ『Pictonico!』を5月28日（木）に配信。本日より事前登録も開始。 あなたの写真が、さわって遊べるミニゲームに早変わり。映像を公開しています。 #Pictonico #ピクトニコ pictonico.nintendo.com/ja/index.html

私が中3の時に数学の授業で実施した『笑点』に関する標本調査。

同意します。 そして、学校側の会見のフル映像がYouTubeにありますが、なるべく情報を出して、過失があったと考えている点も多く話しているように見えます。 その中で、バス会社の言い分だけは一貫して否定していて、実際にその言い分の内容は信憑性が怪しい。そのひとつが四択提示の隠蔽でした。 これらに気づかれずバス会社が全責任を押しつけて、逃げ切ってしまわないか、が自分が懸念しているところで、引用元のツイートをしたという経緯でした。

@hosiken いずれにせよ、 バス会社の営業担当が、白タクの貸切バスを含めて提示したのなら、ガバナンスの問題。 それを、白タクと認めつつ続けていたなら、学校側の問題でもあり、 両者に、コンプライアンスに関する意識の欠落があったんだと思います。

ここはめちゃくちゃ気になってた。 蒲原鉄道の営業担当が、もし、レンタカーを混ぜて説明したのなら、安いものに飛びつくのは容易に想像できる。 それが、白タクになるかどうか、知っていたかはわからない。馴れ合い、これまでの付き合いもあったのかな。 本来プロとしては提示してはならなかった。

@una_zyu ちなみに、これに加えて、蒲原鉄道の説明では、「顧問に運転手を紹介して、この方でいいでしょうかと了解を得ている」と言ってましたが、実態は、断られ続けてすぐ見つからず、やっと見つけた運転手とは当日まで対面してなくて、素性も健康状態も事故歴も知らなかったので、ここも矛盾しています。

その記事まだ読んでなかったです。教えていただきありがとうございます。 学校からお願いされてこんなズブズブ状態になるか? と個人的にみてますね……。 営業担当の人は「収益がなくても、次にうちのバス使ってもらえる状況に持っていければいいかなと個人的に対策していた」と自分で言ってましたが、これって学校に言われるがままのボランティアじゃなくて、会社の利益のための対策でやっていた、ということですしね。