Sabitlenmiş Tweet
「3000万かけて450馬力？コスパ最悪じゃんｗ」
アンチども、笑いたきゃ笑え。極限まで馬力を上げないのには、車が木っ端微塵に吹き飛ぶ「ヤバすぎる理由」があるんだわ。
妥協じゃない。これは50歳の決断だ。
#GRヤリス #魔改造 #人柱案件 @CRUISE_SAPPORO_ @Daicruise1
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ひゃっふぃー🏁狂気のGRヤリス
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ひゃっふぃー🏁狂気のGRヤリス
@hyaffy
50歳サラリーマンの【人柱案件】。総額3000万円を溶かした「狂気のGRヤリス」魔改造ドキュメント🚗💨リセール無視の自己満で乗り倒し、最後は「極上の鉄くず」に仕上げる全記録。シーケンシャル/1750cc/MoTeC。アンチの煽りも大歓迎💸狂気の全貌（本陣）はプロフのリンクへ👇🏁
📍 十勝スピードウェイ Katılım Temmuz 2018
739 Takip Edilen3.4K Takipçiler
「部品1300万なら、700万を工賃として俺によこせ。余裕でやってやるｗ」
…っていう、香ばしい自称プロ？からコメ来たわ。
3000万の重みとMoTeC本家の技術料を舐めるな。お前なんかに俺のヤリスは1ミリも触らせない。
本編はリプ欄👇
#GRヤリス #魔改造 #アンチコメント
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@hyaffy @CRUISE_SAPPORO_ @Daicruise1 まあ1750ccGRヤリスエンジンはエンジン耐久性は700馬力が安全マージンと思ってるが、ランエボXの純正乗り味感じたら「ピーク馬力よりそこまでの流れ」がどれだけ大事かわかる。そもそも1.75LGRヤリスの凄さは「圧縮比11.6+純正よりノッキング率大幅ダウン」の凄さだからエンジンがまだ熟成に入ってない
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「3000万かけて450馬力？コスパ最悪じゃんｗ」
アンチども、笑いたきゃ笑え。極限まで馬力を上げないのには、車が木っ端微塵に吹き飛ぶ「ヤバすぎる理由」があるんだわ。
妥協じゃない。これは50歳の決断だ。
#GRヤリス #魔改造 #人柱案件 @CRUISE_SAPPORO_ @Daicruise1
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@Daicruise1 @hyaffy ヤリスの補器バッテリーなんか寿命短く感じませんか？
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バッテリー寿命のヤリスハイブリッド！
リードマックスLN1を加工取付け完了🫡
@hyaffy
＃ヤリスハイブリッド ＃MXPH15
＃バッテリー交換 ＃リードマックス
＃Bluetooth内蔵バッテリー
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ＧＲヤリス ＭｏＴｅｃセッティング完了！ #minkara minkara.carview.co.jp/userid/784493/… @minkaraより
@hyaffy
＃ＧＲヤリス ＃現車セッティング ＃ＭｏＴｅｃ
＃ハイフローターボ ＃モーテックディスプレイ
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試しにやってみました🫡
お気に召すようであれば、他の画面の文字色などもピンクに変更します😎👍
勿論デフォルトの配色に戻すことも可能です！
@hyaffy
Dai@札幌のCRUISE@Daicruise1
ケンちゃんがモーテックディスプレイの操作が得意なのでひゃっふぃーさんのディスプレイの一部をMOMOステアリングのピンクの部分と一部コーディネイトしました🤭 @hyaffy ＃モーテックディスプレイ ＃ピンク色 ＃遊び心 ＃MoTec ＃GRヤリス
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ケンちゃんがモーテックディスプレイの操作が得意なのでひゃっふぃーさんのディスプレイの一部をMOMOステアリングのピンクの部分と一部コーディネイトしました🤭
@hyaffy
＃モーテックディスプレイ ＃ピンク色
＃遊び心 ＃MoTec ＃GRヤリス
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@hyaffy @k_cenes_cloford サーキット始めて間もないひゃっふぃーさんに扱えない程のハイパワーを預けてもただの危険行為じゃないですか😅
極力トラブル無く長く乗って欲しいと言う思いしかありません🙇♂️
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「3000万かけて450馬力？コスパ最悪w」
そう笑う奴は笑え。限界まで上げないのには、ちゃんとした（ヤバい）理由があるんだわ。
今週末、その「答え」を本陣で全て晒す。
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ディスプレイがよーく見る画面になってる！後ろのメーターも隠すぜ！
Dai@札幌のCRUISE@Daicruise1
こちら進めて行きます！☺️ @hyaffy ＃GRヤリス ＃現車セッティング ＃MoTec
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@k_cenes_cloford CRUISEのDaiさんが素晴らしいです。先のことまでしっかり考えてくれてます。週末の長尺動画をお楽しみに！
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