SUZUKENU

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@hyperdrive1124

娘4歳。会社員。日常の記録。ただ心穏やかに暮らしたい。

金魚のエラの辺り Katılım Haziran 2007
475 Takip Edilen171 Takipçiler
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SUZUKENU@hyperdrive1124·
@pawpawmelp おはようございます。毎朝ほんと早起きすごいです。 頑張ってください!
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ぴーちん🍑
ぴーちん🍑@pawpawmelp·
眠たいけど起きてお仕事準備しなきゃ、今日も頑張るゾンボイド🥳✨💕🧠🧟‍♀️
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SUZUKENU@hyperdrive1124·
明日はXSRを通勤仕様にする。 ヘッドライトLED化 トップケース装着 リアサス交換 ドラレコ装備←これは工数的にやりきれないかも
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SUZUKENU@hyperdrive1124·
ツーリングといえばお土産ですが、今回はコレ。日本ミツバチのハチミツ。 個人的には、西洋ミツバチのハチミツよりも美味しいです。酵素のにおいがしない。 皆さんも見掛けたら是非一度ご賞味ください。
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SUZUKENU@hyperdrive1124·
@Sidkissmeagain OK全然大丈夫! と言える程度を越えてますね。
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帰宅後、とりあえず 遠すぎるクラッチレバーをメガネレンチで曲げて近づける スマホホルダー位置調整 書類入れをシート裏にマジックテープで装着
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とりあえず、速い。 クラッチ操作はA&Sクラッチのおかげで軽いが、レバー位置は要調整。 ローダウンリンクとローシートでセロー並の足付きだが、確かにリアサスが柔らかいな…。
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セローとお別れし、XSR700を引き取りました。 セロー、いままでありがとう。 XSR700には、これから俺の龍になってもらう。
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これで1,200円。 美味い。安い。凄い。
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景気付けに北京飯
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自治会LINEで、 同じ宅地内で、ポストやインターフォンにマーキングらしき痕跡あり との投稿が回ってきた。 ニワカに防犯カメラを調べるなど。
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セローからドライブレコーダーと電源ユニットを摘出。軽く洗った。 10万キロ超えには見えないが、流石にあちこちボロい。 オイル下がりしているらしく、ピストン打音はないが、排気は青白く、エンジンオイルが走行3,000kmで500mLくらい減る。 しかし、本当によく働いてくれた。
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@SWgenbaneko 自分も、同じプラグを1万キロくらい使ってますが、劣化も、交換後の性能向上も、体感できたことはないですね。 推奨交換サイクルは予防的側面にしても過剰だと思います。
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オソトスキー⛺️🏍
DENSO イリジウムパワー、交換サイクル調べたら2輪は3000~5000kmって書いてるけどマジ? もう10000kmは走ってるけど始動性も加速も良いぞ?
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