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#bassoon #w204

Yokohama Katılım Mart 2009
424 Takip Edilen208 Takipçiler
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ロケットナウ 【公式】
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マツダ株式会社
マツダ株式会社@Mazda_PR·
#ジャパンモビリティショー で「MAZDA ICONIC SP」を世界初公開しました。 マツダならではのコンパクトでレイアウトの自由度が高い2ローターRotary-EVシステムを採用し、走りの良さを想起させる低重心のプロポーションを実現したコンパクトスポーツカーコンセプトです。 newsroom.mazda.com/ja/publicity/r…
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Mazda Iconic SP発表。テールランプをみると次期ロードスターなのかと思ったけど、諸元を見ると、重量もパワーも次期RXなんだろうなとも思う。 newsroom.mazda.com/ja/publicity/r…
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これやるためだけに欲しい。欲しくて買える車じゃないけど。 youtu.be/Fg_LgyU5lt8
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ken, Soracom CEO / 玉川憲、ソラコム社長
妙に信ぴょう性のあるGPT4のアーキテクチャのリーク。16のエキスパートモデルの組み合わせ。マギシステムかw トレーニングに1回100億円w
AI部タク@AIbujpn

GPT4のアーキテクチャーがリーク (信憑性は不透明なので注意) 内容↓ ・パラメータ数:GPT-4は120層で1.8兆パラメータ。 ・Mixture of Experts(MoE):GPT-4ではMoEモデルが利用されており、16人のエキスパートが混合されたモデル。各エキスパートは約1110億パラメータで×16でトータル1.8兆パラメータになる。 ・推論:1つのトークンを生成するための各推論では、約2800億のパラメータと約560 TFLOPが使用される ・データセット:GPT-4は約13兆のトークンでトレーニングされている。テキストベースのデータに対しては2つのエポック、コードベースのデータに対しては4つのエポックが行われる。 ・GPT-4 32K:プレトレーニングフェーズでは8kのコンテキスト長が使用される。その後、8kのモデルをファインチューニングして32kのモデルが作られる。 ・バッチサイズ:バッチサイズは数日間にわたって徐々に増加し、最終的には6000万。実際のバッチサイズは1つのエキスパートあたり750万トークン ・トレーニングコスト:GPT-4のトレーニングには約2.15e25のFLOPSが必要。約25,000のA100 GPUを使用し、32%から36%のメモリフットプリントを持つ90から100日間実行される。A100の1時間あたりのコストが約1ドルだとすると、このランのトレーニングコストは約6300万ドル。 ・MoEのトレードオフ:MoEにはいくつかのトレードオフが存在し、より多くのエキスパートを使用することでより良い損失を得ることが研究で示されている。 ・GPT-4の推論コスト:GPT-4の推論コストは、175BパラメータのDavinchiの約3倍。GPT-4 8kの推論には、128個のA100を使用する場合、1kトークンあたりの推論コストは約0.0049セント、128個のH100を使用する場合は約0.0021セント ・Multi-Query Attention(MQA):MQAを利用。KVキャッシュのメモリ容量を大幅に削減できる。 ・連続バッチ処理:OpenAIは可変バッチサイズと連続バッチ処理の両方を実装。推論コストを最適化すると同時に、ある程度の最大待ち時間を許容するため ・ビジョンマルチモーダル:GPT-4にはテキストエンコーダーとは別のビジョンエンコーダーがあり、クロスアテンションが存在。アーキテクチャはFlamingoに似ている。ビジョンモデルは、テキストのみの事前トレーニングの後に別の約2兆のトークンでファインチューニング。 ・Speculative Decoding:OpenAIはGPT-4の推論でSpeculative(投機的な)デコードを使っているかもしれない。(100%はわからない) ・推論アーキテクチャ:推論は128個のGPUからなるクラスターで実行。複数のデータセンターに配置され、異なる場所に複数のクラスターが存在

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7000kmで買ったS204後期、1年で30000km弱まできた。もう少し乗って遊んでもいいかなというくらいになったらECUチューニングやりたい。 #s204 youtu.be/cO1AJ0yS7Sk
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AMG C63もV8がなくなるのは時代の流れかな。
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運転席が剥がれてきてしまったので、貼り直ししてもらった。
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カーフィルムのシルフィードを全部の窓ガラスにつけて2ヶ月程度が経ちましたが、UVカットはもちろんのこと、断熱効果が抜群。ちょっと高かったけど、これはやってよかった。 #w204 #s204 ikcplaza.co.jp/carfilm/sylphi…
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@ma2ta2ka2 PeePerの本社がある、愛知県大府市がやってるんですよね。ただし、KeePer施工のうち、コーティング剤等の部分だけで、サービス部分は現地払い。
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8年以上経過しているW204が、KeePerでピッカピカ、いやビッカビカになった。 #Keeper #W204
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@ma2ta2ka2 ふるさと納税でクーポンもらって、持っていきました。ほんと凄い。
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バルス
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取り付け完了。これでコンピュータのオイル漬けにはならないはず。
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S204の271エンジンなので、カムアジャスターの対策ハーネスついてるかどうか確認したら、ついてなかったので早速純正ハーネスをオーダー。これ見てDIYでやってみる。 youtu.be/zmTrfBIdw4k #W204 #S204
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新型クラウン、メルセデスのCクラスと同じコンセプトで、サイズ感も同じですね。偶然にも同じC繋がり。面白いのは、Cクラスは、セダン、ワゴン、オールテレインの順番だけど、クラウンは最初にオールテレインに相当するクロスオーバーからですね。世界でどのように受け入れられるか楽しみ!
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