IDA

Vi har besluttet at skrue helt ned for vores tilstedeværelse her på X, men vi beholder vores profil lidt endnu. Til gengæld er vi flyttet ind hos Bluesky. Find os her bsky.app/profile/ida.dk

Aarhus har potentialet til at blive Danmarks cyberhovedstad og er klar med ambitiøs plan for en udvidet og specialiseret cyberværnepligt. I @Computerworld efterlyser vi politisk opbakning til at styrke dansk cyberforsvar #dkpol computerworld.dk/art/289475/lad…

De amerikanske vælgere har talt - USA's næste præsident hedder @DonaldTrump Vil du blive klogere på, hvad det betyder? Både for USA selv, men også for Europa og samarbejdet herimellem? Så er der få pladser tilbage til vores event på onsdag fra 14.00-17.00 hos @IDAdk 🇺🇸🇪🇺

Tænk, at man vil fjerne 7% af studiepladserne her. Sådan bare fordi, at det er på universitetsniveau #dkpol #uddpol

DTU kåret til det bedste tekniske universitet i EU - takket være høj kvalitet i forskning, uddannelse og innovation. #dkforsk #dkvid #dkudd #dkinno #dktech @ABjarklevDTU dtu.dk/nyheder/alle-n…

IDA præsenterer i dag et bud på en transportrevolution. Hvis vi reducerer de mere end 1000 takstzoner til 3 og indfører 2 billetpriser, får vi flere rejser med kollektiv transport, mindre trængsel, bedre økonomi og lavere CO2-udledning. #dktrp

Spændende konference hos @IDAdk om kollektiv transport og et langt mere enkelt takstsystem. #dkpol

Nye beregninger fra @IDAdk og @ramboll viser, at en mere enkel takststruktur kan tiltrække flere passagerer, øge indtægterne og reducere biltrafikken med 3,3 millioner personkilometer dagligt. 🚆🚗 Danske Regioner har tidligere foreslået en mere simpel takststruktur, og erfaringer fra Region Skåne viser potentialet: Her er man gået fra 202 zoner til blot 3 – en klar gevinst for passagererne. altinget.dk/transport/arti… #dkpol #dktrp

Virksomhederne flokkes om de studerende på STEM-uddannelserne. Det forstår jeg godt. Vi uddanner alt for få, og universitetsreformen vil skære voldsomt i optaget. Og for at gøre ondt værre, er vi også i demografisk modvind. @Finansdk #uddpol #dkpol finans.dk/erhverv/ECE175…

Interessant analyse fra @AndersOvervad . DK ligger nr. 1 i innovationskraft. Men desværre halter EU-lande bagefter Ekstremt vigtigt at få styrket EUs innovation og konkurrenceevne. Her er massiv udbygning af VE og elektrificering af energiforbruget en stor del af løsningen #dkpol

I en dugfrisk analyse sætter vi i @IDAdk fokus på innovation i dagens @borsendk. Den gode nyhed er, at det går godt i 🇩🇰, men generelt halter det i 🇪🇺. En 🧵 1/12 #dkøko #dkpol #eudk

I en tid, hvor de #uddpol reformer står i kø, er det mere end nogensinde afgørende med en uafhængig vidensinstitution som EVA Derfor min opfordring til @regeringDK sammen med @KlitgaardLaura og @DMCamilla: Genovervej FL-nedskæring af @evaluerdk dm.dk/akademikerblad… #dkpol

Konkurrenceevne er en svær størrelse, men et klart problem for 🇪🇺. I dagens @finansdk 👇 skriver jeg, at vi er nødt til at starte med de lavthængende frugter; bl.a. skal energipriserne ned. For nok er bureaukrati en byrde, men det langt fra den eneste @IDAdk #dkøko #dkpol

En historie med masser af varm luft i fra JP i weekenden. Tallene er der ikke noget galt med. Men hvis du kun vil kigge på situationen lige nu og på de dårligst mulige betingelser. Så er det korrekt. Men.. #dkpol #dktrp

Synes du også, at det er alt for dyrt at tage toget rundt i landet? Nu er der håb – i hvert fald hvis politikerne følger vores forslag til en gennemgribende forandring og forenkling af zoner + takster i den kollektive transport i Danmark. Kom med, når vi præsenterer den! #dkgreen

Altid dejligt med udsigt til forskningsmidler til #dkklima, men i virkeligheden er regeringens plan en videreførelse af det tidligere ambitionsniveau - og lavere end beløbet i 2021. Det siger vi lidt om til @uniworldnews. #dkgreen #dkpol #uddpol @IDAdk universityworldnews.com/post-mobile.ph…

Vil du også have langt flere passagerer i den kollektive transport? Vi har med Rambøll regnet i månedsvis på en radikalt forenklet zone- og takststruktur. Kom med, når vi løfter sløret - og sætter tal på flere rejsende, mindre trængsel, mindre CO2 og endda bedre økonomi #dktrp

"Uanset hvordan puslespillet om mangel på højtuddannet arbejdskraft skal lægges, så kommer vi ikke udenom at tiltrække og fastholde endnu flere internationale ingeniører. Ikke mindst set i lyset af, at regeringen aktivt skærer i optaget på universiteterne herhjemme" @IDAdk #dkøko

Udenlandsk arbejdskraft skal gøres mere tilgængeligt - ellers forsinker vi den grønne omstilling. Behov for udvidelse af positivlisterne med bl.a. maskinmestre, maskiningeniører og elinstallatører er vores budskab med @IDAdk og @KlitgaardLaura #dkgreen finans.dk/erhverv/ECE175…

Danmark er dybt afhængig af international arbejdskraft og blir det endnu mere fremad! Ik mindst når regeringen skærer i optaget på universiteter. Sammen med @Kristian_Jensen efterlyser jeg en strategi for tiltrækning af internationale specialister #dkbiz jyllands-posten.dk/erhverv/ECE175…