Дашнямын Ихбаяр

Х.Баттулга та Төгрөг нуурын нүүрсний ордыг зарсан нь үнэн. Та өөрийн үүсгэн байгуулсан Camex, Хятад, Сингапурын иргэд, Хонконгийн бирж, Виржини, Кайманы арал дамнуулан үндэстэн дамнасан санхүүгийн схем угсарч 250 сая доллараар зарсан чинь бас үнэн. Та төрийн тэргүүн байсан чинь үнэн. Та байгалийн баялаг бол ард түмний өмч гэж байнга хэлж ярьдаг чинь бас үнэн. Танд өөрийн хутгасан энэ будилааныхаа учрыг олж ирэх 7 хоногийн хугацаа олгож байна. Хэрэв үгүй бол бид ХУУЛИЙН ДАГУУ ӨӨРӨӨР ШИЙДЭХ БОЛНО. Баялгийн өгөөжийг ард иргэдэд хүртээх үг яриагаа үйлдэл, үр дүн болгох эсэхийг олон түмнээрээ анхааралтай харж байгааг сануулъя.

Хотын төвийн 2а магистрал гэж дулааны үндсэн том шугам бий. Үүнийг засаж сэлбэх ажил дуншиж дуншиж энэ жил яам тамгагүй хөдөлж байж арай гэж хийсэн. Гэтэл ажил гүйцэтгэж байгаа газрууд ном журмын дагуу зөвшөөрөл авалгүйгээр дур мэдэн зам сэтэлж, ажил хийсэн болоод нөхөн сэргээлт хийлгүй орхисноос ийм асуудал үүслээ. Зарим хэсэг нь ажил хийх гээд зүтгээд байдаг. Бид нэг л хотод ажиллаж амьдарч байгаа. Гэтэл газар дээр нь ажил хийж байгаа хэсэг нь ийм хүнийрхүү сэтгэлээр хандаад байх юм. Хариуцлага нэхнэ. Гүйцэтгэсэн байгууллагаар нөхөн сэргээлт хийлгэнэ. Ер нь хувь хувьсгалгүй ажил хийхдээ сэтгэлээсээ хиймээр байна.

Баянгол дүүрэг, Ахуйн үйлчилгээний уулзвараас "Өргөө" кино театрын уулзвар хүртэлх авто замыг шинэчилж, хөдөлгөөнийг нээлээ. Хорооллын эцсийн дөрвөн замын уулзварыг ирэх долоо засна. Хувьсгалчдын буюу Тасганы овооноос Зурагтын эцэс хүртэлх 2 км авто замыг мөн ирэх долоо хоногоос засаж эхэлнэ. Бид зам засахдаа усны хаялгыг засах, шинээр хийх ажлуудыг тогтмол хийж байгаа. Тухайлбал, Хасбаатарын гудамжинд 6, Энэбишийн гудамжинд 3 худаг шинээр хийсэн. Цэрэнноровын гудамжны 600 метр замыг мөн засна. Ингэснээр Баянгол дүүрэгт их засвар шаардлагатай байсан замуудыг шинэчлэх ажил цэгцэрч байна.

Монгол Улс бүтээн байгуулалтын маш богинохон улиралтай. Энэ зун бороо, хур тунадас ихээр орох төлөвтэй байгаа тул энэ хугацаа улам л богино болно. Ирэх өвлийг өнөтэй давахын тулд энэ богино хугацаанд маш ажил хийж амжуулах шаардлагатай байна. Тухайлбал Улаанбаатар хотын дулааны шугам сүлжээг өргөтгөн шинэчлэх, шинэ цэвэрлэх байгууламж ашиглалтад орохыг угтуулан Туул 1 коллекторын ажлыг өргөтгөн шинэчилж дуусгах, цэвэр бохир усны шугам сүлжээг шинэчлэх өргөтгөх, Улаанбаатар хотын автозамын 75 хувийг хучиж шинэчлэх, ус зайлуулах шугамыг шинэчлэх, үерийн усны барилга байгууламж, далан шугам сүлжээг шинэчлэх, Сэлбэ дунд голын даланг хүчитгэх зэрэг ажлуудыг хийж амжуулах шаардлагатай байна. Эдгээр ажлуудыг хийхийн тулд Улаанбаатар хотын авто замуудыг олон хоногоор хаах шаардлага үүсдэгийг иргэд надаар хэлүүлэлтгүй мэднэ. Иймд хотын даргын хувьд иргэддээ хандаж хэлхэд та бүхэн машинаа дундаа шэйрлэж, дугуйгаар, богино зайнд явган зорчиж энэ бүтээн байгуулалтын ажилд дэмжлэг үзүүлж өгөхийг хүсэн, уриалж байна.

Хан-Уул дүүргийн 3 дугаар хороо, Говийн замыг “Мишээл экспо”-ийн замтай холбох ажил “Эрэл” компани газар чөлөөлж өгөөгүйн улмаас хоёр жил гаруй гацсан. Өнгөрсөн дөрөвдүгээр сард бид газар дээр нь ажиллаж, компанийн удирдлагатай ойлголцсон боловч, эргэж хараад өөр зүйл яриад явсан. Бид арга буюу өнөөдөр энэ 800м газрыг чөлөөлж, замын ажлыг эхлүүлж байна. Нэг компанийн эрх ашгаас илүү нийтийн эрх ашиг чухал. Энэ зам ашиглалтад орсноор Нарны гүүр болон, Гурвалжингийн гүүрний ачааллыг 16 хувиар бууруулна. Замыг 6 сарын сүүлээр ашиглалтад оруулж, хөдөлгөөнийг нээнэ.

Баянгол дүүргийн 29 дүгээр хороо, Эрин хороолол дахь “Эрин эверест сургууль”-ийг төрийн өмчит сургууль болгох боломжтой эсэх талаар сургуулийн хөрөнгө оруулагч компанийн төлөөлөлтэй уулзлаа. Олон улсын стандартаар барьсан сургууль тул улсын төсвийн хөрөнгөөр барьж, ашиглалтад оруулж буй сургуулиудаас үнэлгээ өндөр гарах байх гэхдээ хэлэлцээрийн ширээний ард суухад татгалзах зүйлгүй гэдгийг “Эрин интернэшнл” ХХК-ийн дэд захирал Д.Даваасүрэн хэлж байна. Тухайн хорооллыг анх барихдаа улсын сургууль, цэцэрлэгтэй хороолол гэж борлуулалт хийж, оршин суугчаа татсан. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр тус сургууль төлбөртэй хувийн сургууль хэлбэрээр үйл ажиллагаа явуулж байна. Тухайн хороонд Эрин, Хар хорин, Өнөр гэсэн 3 том хорооллын 11 мянга орчим оршин суугч бий. Эдгээр айл өрхүүдийн хүүхдүүдээс хэд нь энэ сургуульд явж байгаа вэ гээд тоолбол маш бага тоо гарна. Харин тэдгээр хүүхдүүд хойшоо зам гарч, “Ирээдүй” цогцолборт, зарим нь 10-р хорооллын “Эрдмийн ундраа” цогцолборт суралцаж байна. Бид уг нь түгжрэлийн асуудлаа бодсон ч хүүхдийн ая тухыг бодсон ч хамран сургах тойрогт нь буюу гэртэй нь ойр сургуульд хүүхдийг сургах ёстой. Эдгээр хүүхдүүдийн энэ эрх зөрчигдөөд байна. Тиймээс хувийн хэвшилтэй хэлэлцээр хийж, сургуулийг худалдаж авах асуудлыг шийдвэрлэнэ.

Улаанбаатар хотод их багтаамжийн нийтийн тээврийн хэрэгсэл МЕТРО байгуулах төслийн зөвлөх үйлчилгээ үзүүлэх /PMC-Project manаgement consulting/, Гүйцэтгэгч компанийг EPC+O гэрээний нөхцөлөөр сонгон шалгаруулах олон улсын нээлттэй тендерийн ажлын даалгавар, техникийн тодорхойлолтыг боловсруулах компанийг сонгон шалгаруулах олон улсын нээлттэй тендерийг өнөөдөр буюу 2024.02.29 ний өдөр зарлалаа. tender.gov.mn/mn/invitation/…

Автобус 12 дугаар сарын 29 нөөс эхэлж орж ирнэ. 0 зогсолттой үед шинэ байна уу хуучин байна уу ялгалгүй хөдлөхгүй ээ. Шинэ хуулиар автомашины импорт дугаар хязгаарлагдаж байгаа. Тиймээс машины тоо дахиж өсөхгүй. Шийдэлгүй амиа аргацаасан бодлоосоо л салья. Эхний ээлжинд автобусуудаа гацаалгүй явуулья гээд бна.

Бухимдсан олонд хандаж хэдэн үг хэлье. Ямарч шийдэлгүй байцгаая, 0 зогсолттойгоо байх нь илүү гэж үзэж байгаа нь хамгийн аймшигтай зүйл. Жилд дундажаар 50k автомашин хотын хөдөлгөөнд нэмэгдэж байна. Сүүлийн 10 жилд Нийслэлийн авто зам 25 % нэмэгдсэн ч 2013 онд 325 k бсан машины тоо 2023 онд 720 k болж асуудал шийдэхгүй бгааг харцгааж байна. Үнэнтэй нүүр тулж сая батлуулсан УБ хотын түгжрэлийг бууруулах хуулиар УБ хотод автомашины дугаар олголтыг хязгаарлах эрхийг НИТХ авсан. Энэ сарын 29 нд эхний шинэ автобусууд орж ирнэ. 0 зогсолттой үед шинэ автобус хичнээн орж ирээд иргэд хүлээдэгээрээ хүлээнэ. Тийм учраас дэлхийн томоохон хотуудын жишгээр тэгш сондгой зохицуулалт хийж 1 р эгнээ чөлөөлж хөдөлгөөний эрчим нэмэх чиглэл маршрут шинэчлэхэд дугаарын хягаарлалт гарцаагүй хэрэгтэй бгааг та бүхэн ойлгоно уу. Бид 1 р сардаа багтаж метроны гүйцэтгэгчийг EPC нөхцөлөөр сонгон шалгаруулахаар төлөвлөж бна. 4 р сард тойрог хурдны замын бүтээн байгуулалтын ажлууд эхэлнэ. Шинэ хууль хэрэгжүүлэх ажлууд 1 сарын 1 нээс хэрэгжиж эхэлнэ. Машинаа шейрлэх гм ээр Их хотын иргэдээ түгжрэлийн эсрэг хамтадаа бхыг уриалж бна.

УИХ-ын чуулганы өнөөдрийн нэгдсэн хуралдаанаар Нийслэл Улаанбаатар хотын замын хөдөлгөөний түгжрэлийг бууруулах, гэр хорооллыг орон сууцжуулах тухай хуулийн төслийг гишүүдийн 93.2 хувийн саналаар эцэслэн баталлаа. Ажлын хэсэг болон ажлын дэд хэсэгт ажилласан хамтран зүтгэгчдэдээ талархал илэрхийлье.

Баянгол дүүргийн 26-р хороо, Нарны хорооллын 20 мянга орчим оршин суугч хотын төв рүү орохын тулд тойрох түүнээсээ болж түгжрэлд маш их цаг зарцуулаад байна. Тиймээс 141-р сургуулиас нарны зам руу гарах боломжтой 105м урт явган хүний гүүрэн гарц байгуулна.

Баянгол дүүргийн 24-р хороо, “Алтай” хотхонд ажиллалаа. Манайхан иж бүрэн цогцолбор хороолол барина гэж хэлээд улсын сургууль, цэцэрлэгээ “мартчихсан” бас нэг жишээ. Мөн 4 зүгт гарах гарц төлөвлөж байсан ч хийгдээгүй. Тиймээс ирэх онд хотхоны баруун талаар хуучнаар мод боловсруулахын зам хүртэл 360м зам тавьж, тойрог чиглэлийн хөдөлгөөнд оруулан, оршин суугчдын хотхон доторх түгжрэлийг шийдэхээр ажиллаж байна. Түүнчлэн хотхоны ойр орчимд барилгын ажил эрхэлж буй аж ахуйн нэгжүүдтэй харилцан тохиролцож, газрыг асуудлыг шийдвэрлэн 960 хүүхдийн суудалтай сургууль барих ажлыг эхлүүлэхээр боллоо.

@Gerlee_smile Хортой алимтай адил.

Эр эм гэлтгүй энэ өвлийн хамгийн гоё бэлэг л энэ бна даа 🛞🛞🛞🛞🎁💐😆😉

Нийслэл Улаанбаатар хотын замын хөдөлгөөний түгжрэлийг бууруулах, гэр хорооллыг орон сууцжуулах тухай хуулийн төсөл болон хамт өргөн мэдүүлсэн хууль, тогтоолын төслүүдийг өнөөдрийн УИХ-ын чуулганаар гишүүдийн 73,2 хувь нь хэлэлцэх нь зүйтэй гэж үзэн анхны хэлэлцүүлэгт шилжүүлсэн. Энэ хүрээнд хуулийн төслийг НИТХ-ын төлөөлөгчдөд хуулийн танилцуулж байна.

Энэ ахмадуудын тоглолтоор видео клип хийгээсэй. Элдэв хөндлөнгийн шуугиан алга ташилтгүй. Яг тийм цэврээр нь студийн бичлэг сонсмоор бн. Бага насанд шугамын радиогоор чихэнд хоногштол сонсгосон олон дууны нэг бх шиг.

@otgonba72046036 @MunkhErdene81 Тийм

@MunkhErdene81 @ikhbayar2020 Бренд бол бренд машин ч адил оймс ч адил тэнд стандарт л бий хаана үйлдвэрлэсэн нь огт хамаагүй

Зориудаар худлаа мэдээ сэвээд, дараа нь сэтгүүлчидрүү бухаад үлдэж байгаа сошиэлийн нэг арга барилын эсрэг сэтгүүлчид маань зөв мэдээлэл түгээгээсэй. Аятайхан нийтийн тээвэртэй хоттой болчихгүй юмуу? Бас иргэд ч гэсэн хяналтаа тавих нь зөв байлгүй яахав. Би тэр Дэү автобусны чинь мэдээллийг зөвөөр нь өгөе. Доорх жиргээнээс уншаарай.

Автобус ярихаар зөвхөн автобусанд анхаарал хандуулж байгаа мэт, зам ярихаар зөвхөн зам барьж байгаа мэт, метро ярихаар ганцхан метро байвал бүх асуудал шийдэгдэх юм шиг ойлгож, хүлээж аваад байдаг. Маш олон чиглэлд ажлууд хийж байгаа. Боловсрол, хот төлөвлөлт, зам, автобус... г.м

Зүхүүлээд ч хамаагүй өмнөх алдааг засаж ирээдүйд гарах эрсдлийн бууруулах судалгаан дээр үндэслэсэн шийдвэрүүдийг гаргаж хэрэгжүүлэх, нийслэлчүүдийн төдийгүй хот хөдөөгийн хөгжлийн төлөө тэрээр зоригтой ажиллах байна даа dobu.mn/?p=23039

Сургуулийн хүртээмжгүй бүсүүдээс ойролцоогоор 91к гаруй хүүхэд төвийн сургуулийг зорьдог. Тиймээс гэр хорооллын бүсэд ЕБ-ын 52 сургууль нэмж байгуулснаар боловсролын хүртээмж нэмэгдэж, түгжрэлд эерэг нөлөө гарна. Ямар өөрчлөлт гарахыг нарийвчилан тооцоолж бичлэгээр харууллаа.