飯島　聡

台湾旅で一番大変だったの、 帰りのチケットが消えたこと。 しかもその状況を、 日本語が通じない中で JAL現地スタッフに説明するという地獄😇 なんから一回便に乗れないとか言われた笑 原因は 便は実際1時間遅延してるのに、 システム上は変更なし。 結果、搭乗前にアプリからチケット消滅。 今回の学び👇 JALは国内線・国際線ともに “紙チケット必須”案件。 ANAも国際線はそうしておこう

「ふざけんなって思った事」その2

４月４日に放送した前半の特集の中で、ナフサの供給をめぐって、専門家の「間違いなく今の状況が続いたら６月には詰むんですよ、日本」という発言をお伝えしました。これは「需要に供給が追いつかなくなり、日本にとって深刻な影響が出る恐れがある」という趣旨での発言でした。番組としても、その趣旨を適切にお伝えすることができなかったと考え、補足させていただきます。石油やナフサの供給をめぐる問題については引き続き取材を続け、番組でお伝えして参ります。

大好きなチョコレートケーキ、本当に断とうと思って、チャッピーに「なぜチョコレートケーキは太るのか」って、科学的に説明までしてもらったんだよ。読んでるうちに「たしかにこりゃやべぇな」と食欲失せる感じの長文をしたためてもらったわけ。それを読みながら食べるチョコレートケーキはうまい

和牛のタン（特にタン元）とハラミは日本中の焼肉屋で取り合いになってます。値が高いだの、1人前しか注文できないだの、いつも売り切れてるだの文句を垂れてる裏ではこういうことが日夜起きてます。

あれは確率だから、アルコール度数10%なら9/10を引き続ければ酔わない。

別に個人開発で作って公開するだけなら誰でもできる。公開したならそこから必ず責任は生じるし、ちゃんと法的な対応を要求されたらやれるのか？というのはよくよく考えよう

1000 週つまり約 19.18 年くらい生きれば 100 万ドルを超えてくるので、週 1000 ドルの方が良さそう。

コンサルが私生活で使うと友人が減る言葉 ・論点は？ ・で、結論は？　 ・優先順位つけよう ・一旦構造化していい？ ・それファクト？感想？ ・それMECEじゃなくない？ ・その論点今日話す必要ある？ ・アジェンダ決めてから話そう ・それ仮説ベースで話してる？検証した？

俺がクルマでどうしても追い越したいなら、対向の安全を目視して、自分の責任できいろ線を踏み越えて自転車との安全距離を確保して追い越すね。 安全でないと思うなら素直に後ろを付いてくよ。 自分が負うべきリスクを交通弱者（自転車）に押し付けるな、が私の基本的な考えかたです。

前に出ないと気がすまない自動車のサンプル動画撮れてしまった。昨日撮れたて新鮮。 この動き本当に危ないからやめてほしい。 この状況で自転車1台分前に出るメリットと事故リスクのデメリットが全く釣り合ってないよ。 同じ状況の過失割合の例は軽く調べたぐらいでは出てこなかったけど、「自転車先行直進で車が追い抜き左折で巻き込み事故」と同じようなシチュなので基本自転車0：車100の過失割合になる可能性高いのでは？ 本当にリスクしかなくてメリットが全く無い行為なのでよく考えて運転してほしい。 ※最近のロードバイクはマジで頭おかしい値段になってきてるので金銭面でも自分が過失割合で不利になる運転はおすすめしません

ああ、アウトランダーとトライトンがあったね