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Luca
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Luca
@ilthepraz
- Graphic Designer e bruttapersona - Sbavo su robe con gomme e motori, o con zampette. - parental advisory: explicit content
transylvania Katılım Mart 2019
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@SkySportMotoGP Vietti? Ma seriamente??
Che deve fare Bulega per meritarsi una MGP? Offrire pure na fetta di culo?
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MotoGP, mercato piloti 2027: Bastianini verso Trackhouse, Mir andrà in Gresini, Vietti in ballottaggio con Bulega per il team VR46
#SkyMotori #SkyMotoGP #MotoGP #CatalanGP #Bastianini #Mir #VR46
sport.sky.it/motogp/2026/05…
Italiano

@FranckyHawk29 Vittoria mondiale di Martin pagata a 11 sono i soldi piu facili mai vinti con le scommesse
Italiano

🚨 MotoGP 🇪🇸 | FP1
È Alex Marquez il più veloce di questa sessione di prove libere, la prima sul circuito del Montmelo in terra Catalana.
Precede un ottimo Jorge Martin, sempre più a suo agio su questa RS-GP, autore di una scivolata in curva 12 fortunatamente senza conseguenze.
Sugli scudi anche Fabio Di Giannantonio, Pedro Acosta, Marco Bezzecchi ed Enea Bastianini che chiude la TOP6.
In ritardo Bagnaia che comunque non ha provato il tempo con la gomma nuova, così come ha fatto Alex Marquez.
Anche Bezzecchi e Bastianini hanno girato con lo stesso trano di pneumatici per tutta la sessione.
Da notare il lavoro svolto da Ai Ogura e Marco Bezzecchi che hanno "spinto" la soft anteriore fino ai 19 giri.
#MotoGP

Italiano

@ilthepraz Ma non è che ha cambiato manager e adesso si è affidato a Pernat?
Italiano

🚨"Io do sempre il massimo, ho solo controllato che non mi passasse.
Noi come Schwantz e Rainey. Direi che è un bene se li ricordiamo!"
Fabio Di Giannantonio
💭 Non so voi ma io all'ultima frase ho sputato entrambi i polmoni.
#MotoGP

Italiano

@artheamis Dovrebbero staccare la connessione ad internet, bandire mouse e tastiera a chi ha avuto il coraggio di partorire sta cagata colossale
Italiano


But my question is, why do we want to be anti-F1? I’m not a huge F1 fan, but we have to recognize that they’ve done many things well, and today it’s an extremely popular sport. So, without losing our DNA, we can still learn from them and even “copy” certain things.
Simon Patterson@denkmit
@PepinoPio @AleixEspargaro NASCAR are resurging in popularity by being anti-F1. There's a way to do it
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@Motorsport_IT Genio, Aco non si lamenta del sorpasso in se ma si lamenta del gesto dopo il sorpasso.
Che cazzo c'era da gasarsi così tanto? guida na desmo, ha superato uno all'ultimo giro che guida un cancello e che comunque per per tutta la gara gli è stato ampiamente davanti.
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#MotoGP | Diggia: "Acosta si lamenta? Non mi interessa, sono qui per superare tutti"
it.motorsport.com/motogp/news/mo…
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@in__borderline Poi caretto elegantissimo eh! Pare quello del lesso che c'è in alcune trattorie
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O fridd ‘ncuoll
• Betta •@bettabato
Il battesimo in carrozza La comunione a cavallo sicuramente…
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@DarkPleasure_ Se gratto io col culo che mi ritrovo becco na multa da pagare 🤣
Italiano

🚨Il talento di Ai Ogura continua a conquistare il paddock della MotoGP e, dopo il podio ottenuto a Le Mans, le parole di Davide Brivio hanno acceso ancora di più i riflettori sul pilota giapponese. Brivio ha raccontato un retroscena significativo che descrive perfettamente la mentalità di Ogura: il pilota avrebbe potuto guadagnare molto di più scegliendo Honda, ma ha preferito intraprendere una strada diversa, puntando non sulla sicurezza economica ma sulla possibilità di diventare realmente competitivo in MotoGP. È una scelta che racconta molto del suo carattere e della sua visione professionale, basata sulla crescita continua, sulla disciplina e sulla ricerca costante del miglioramento.
Secondo Brivio, Ogura possiede un approccio estremamente intelligente e metodico al lavoro in pista. Il giapponese ascolta con grande attenzione gli ingegneri e accetta immediatamente le indicazioni tecniche che gli vengono proposte, cercando sempre di comprendere come estrarre il massimo dalla moto. Non è il classico pilota che pretende modifiche continue o che impone la propria direzione al team tecnico; al contrario, preferisce spiegare con precisione il feeling che prova in sella e lasciare agli ingegneri il compito di sviluppare la soluzione migliore. La sua priorità sembra essere quella di trovare rapidamente il limite della moto e adattarsi nel modo più efficace possibile, qualità che oggi rappresentano un enorme vantaggio nella MotoGP moderna.
Questo atteggiamento sta già producendo risultati concreti all’interno del box Aprilia. Brivio ha infatti rivelato che alcuni piloti della casa di Noale hanno iniziato a osservare con attenzione i dati telemetrici di Ogura, colpiti dal suo stile di guida pulito, preciso e incredibilmente naturale. La fluidità con cui affronta le curve e la capacità di mantenere velocità in percorrenza hanno impressionato diversi addetti ai lavori. Non a caso, uno dei primi a intuire il suo potenziale per la MotoGP sarebbe stato Matteo Baiocco, che già osservandolo uscire dalle curve aveva compreso come il giapponese possedesse caratteristiche perfette per la categoria regina.
Oggi il paddock inizia a chiedersi se Aprilia abbia trovato un altro campione destinato a lasciare il segno. Con piloti del calibro di Jorge Martín, Marco Bezzecchi e lo stesso Ogura, la squadra di Noale sta costruendo una line-up sempre più competitiva e pericolosa. La crescita del pilota giapponese non rappresenta soltanto una bella sorpresa, ma potrebbe diventare uno degli elementi chiave del futuro di Aprilia in MotoGP, soprattutto in un campionato dove velocità, capacità di adattamento e intelligenza tecnica fanno sempre più la differenza.
#MotoGP

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@OfficialGattara Nokia lumia è ancora oggi il mio best phone ever. Imbattibile
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@DarkPleasure_ Esatto!! Vento, grandine e le madonne che cadevano in picchiata dal cielo
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@ilthepraz Ti stai riferendo a quei proiettili di grandine, sparati a mille, durante il maltempo di ieri??
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@ilthepraz Io sono sconvolta dal fatto che i manichini maschili siano forniti di pacco! ...pensavo fossero lisci 🤷♀️
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