はまぐりあん

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@isaslokasu

お家のこと呟くマン

マイホーム拝ってなんだよ Katılım Haziran 2025
191 Takip Edilen89 Takipçiler
はまぐりあん
はまぐりあん@isaslokasu·
@Ojisan4x 現状当方はメンテナンス性からもFugeで考えてますがまた何か分かりましたら教えていただけますと幸いです。
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Ojisan@ヤマダホームズ(小堀住研)と交渉中
@isaslokasu Fugeプレミアムとか光セラとかなら30年イケるらしいですね。 ニチハのプラチナシール、JIS試験結果がネットにないんですよね。担当営業さんに聞いてもらってます。 私的にはコニシのMSシール長耐久とか10030相当のやつを使ってほしいです。
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Ojisan@ヤマダホームズ(小堀住研)と交渉中
外壁、9割は塗り壁なんですが、どれにするか悩み中。 アイカのジョリパットも アルファ ネオ ∞ ∞ネオ それともはたまたStoにすべきなのか…。 ∞にすると+40万、∞ネオにするとさらに10万弱追加だが、足場組んだメンテが減らせられれば嬉しい #注文住宅 #外壁 #アイカ #ジョリパット #塗り壁 #Sto
Ojisan@ヤマダホームズ(小堀住研)と交渉中 tweet media
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はまぐりあん
はまぐりあん@isaslokasu·
@Ojisan4x 住林がオシャレになったのはSxLがごたついた時に元小堀の設計者などが住林やミサワ(?)に流れ、その後にミサワが傾いた時にさらにミサワから住林に流れたのが大きいと営業マンが言ってましたね💦 あとはどこのHM喪ですが営業マンの力量にかなり左右される業界だなと学びました
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Ojisan@ヤマダホームズ(小堀住研)と交渉中
@isaslokasu 実家も住林だし、今回本気で住林と2か月弱お付き合いしましたが、積極的な提案がないんですよね。なので、施主が望んだものを住林の世界観で形にすることはできるけど、創造することはないというのが印象でした。 それをオシャレと表現できるかは…同意しかねるんですよね。
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はまぐりあん
はまぐりあん@isaslokasu·
@Ojisan4x なるほどサイディングとシーリング(プラチナシール)の耐久が30年ぐらいらしいですが15年持つなら塗り壁も良いですね🙆また自分でも調べます🙇
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はまぐりあん
はまぐりあん@isaslokasu·
@t6vEkZ1EOikfk9A 他の中堅メーカーで住友林業らしさを目指すというのはありなのですかね、いわゆる折衷案ですが、、、 住友林業に惹かれる方は多いですがどこに惹かれるかを言語化できる方は少ないのでそれができれば変わってくるのかもしれませんね。
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ぷく@おうち迷子
ぷく@おうち迷子@t6vEkZ1EOikfk9A·
住友林業と一条で迷う意味がわからん そことそこで迷うの? をちらほら見かけたのですが🥹 うちみたいに旦那が性能重視(もあるけど会社の人の真似も絶対ある)で一条、おしゃれなおうちと木のおうちへの憧れの私で住友林業。で平行線て全然あるのかと思ってた🥲
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はまぐりあん
はまぐりあん@isaslokasu·
@t6vEkZ1EOikfk9A 価格がそもそもかなり違うから比較自体が難しいですね😓予算内で住林の規格がいけるならアリかもしれまんが
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ぷく@おうち迷子
ぷく@おうち迷子@t6vEkZ1EOikfk9A·
住友林業と一条で迷って住林にした方いないかな🥲 夫がどうも一条に傾いてて。。
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はまぐりあん
はまぐりあん@isaslokasu·
@vs22h まだ設計の大詰めなので後悔はないですね、契約後にナフサの問題が出てきてもっと早くすればという後悔はありますが…
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シヌこと以外かすり傷@家垢
なんやかんやヤマダホームズが良いかなと思い始めてるんやけど、、ここで家建ててるひとが全然見当たらない
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はまぐりあん
はまぐりあん@isaslokasu·
@tenku_tsubasa @toshie_fujisan それならその後イベルメクチンが現場でよく使われるようになっていはずですけどそうはなっておりませんね?イベルメクチンを治験として試したのは賛成ですが終わってなお使っている医者がいればそれは少し変わったかたです。
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天空のイルカ
天空のイルカ@tenku_tsubasa·
@isaslokasu @toshie_fujisan 論文で使用された統計なんて信用できんよ。 現場医師の感覚の方が信用できる。 反対派の医師の多くが、効果を実感しているんだから 効果あるんじゃないの。
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はまぐりあん
はまぐりあん@isaslokasu·
@shika_ai_nara あとはよく調べる人がたどり着くメーカーだからこそアラも見つけられてしまって不満も出るのかもしれませんね💦
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はまぐりあん
はまぐりあん@isaslokasu·
@waros_tikiko N=1の事例を持ち出して一般化するような数字オンチでしかないのがな だから必要以上に絡んできたんだろうけど
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泥の民
泥の民@waros_tikiko·
ちな経緯これね
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泥の民
泥の民@waros_tikiko·
慶應さん涙目敗走で気持ちよすぎだろ‼️
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社会仁子🏠
社会仁子🏠@shachikuzamurai·
@isaslokasu ありがとうございます!なんだかんだで、結局「ここを逃したら同じような条件はそうそう出ない」に落ち着きましたw
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社会仁子🏠
社会仁子🏠@shachikuzamurai·
色々ありましたが、土地決済、着工に向けて進めそうです!間もなく構造計算終えてしてインテリア打ち合わせに入ります! 今迷っていること ・三角デザインタレ壁どうなん?Rはしないつもり ・勾配or水平軒天どっちがいい?(屋根は切妻) ・蓄電池ユニットはどこに置く?
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ワイド師匠
ワイド師匠@feedback330·
>次回車を買う際にエンジン車を選ぶと答えた人は全体の77% >次回車を買う際にエンジン車を選ぶと答えた人は全体の77% >次回車を買う際にエンジン車を選ぶと答えた人は全体の77% マジっすか( ゚д゚ ) 昨年のデータとはいえ、化石ですがな。化石燃料に固執する化石。
ぷりん@maihime_pudding

「周りと同じなら安心」という国民性が、この3%という数字に出ているのかな。でもこれ、1年前の調査なんですよね。 過去のデータに同調して変化を拒み続けると、気づいた時には手遅れになりそうで少し心配。そろそろ「今までの正解」から一歩踏み出す勇気が必要な時期なのかもしれませんね。 🤔 《引用》 調査は2025年8月にインターネットで実施し、日本国内で18歳から69歳までの6007人から回答を得た。車を現在保有している人を対象にした。 次回車を買う際にエンジン車を選ぶと答えた人は全体の77%と、23年に実施した前回調査より13ポイント増えた。一方でバッテリー電気自動車(BEV)は10ポイント減の3%、ハイブリッド車(HV)は6ポイント減の30%、プラグインハイブリッド車(PHEV)は8ポイント減の5%となった。燃料電池車(FCEV)は8ポイント減の4%だった。 次買う車「バッテリーEV」3%どまり ガソリン高でも充電や価格懸念:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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はまぐりあん
はまぐりあん@isaslokasu·
@L8forLiberty ちゃんと党内の意思統一がはかられないまま勢いでくっついた立憲さんの一人負け
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L⁹
L⁹@L8forLiberty·
中道-立民界隈が地獄すぎる どうすればいいのだ…
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