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NIKON D80 NIKON D7000 Tamron 200-400 Tamron 18-400

Ciudad Autónoma de Buenos Aire Katılım Temmuz 2012
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PegasusA4
PegasusA4@A4KikeLippi·
Este momento; ¿Les genera ansiedad o felicidad? Si les genera ansiedad les dejo el link a mi eBook Conquistando el Cielo para superarlo pegasusa4.com , pero si les genera emoción ... también. Los leo ...
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Nicolas Ramirez
Nicolas Ramirez@nramirez36·
En los mínimos y al aire
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PegasusA4
PegasusA4@A4KikeLippi·
Hoy es nuestro día, el día internacional del piloto, y le hicimos honor, haciendo lo que nos gusta! Saludos a mis colegas ✈️
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Escadrons de Chasse français
Escadrons de Chasse français@EscadronsChasse·
"Est-ce que vous pouvez voir des gens quand vous volez aussi vite près du sol ?" Demandez à ce NOSA s'il avait capté le photographe 😆
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Français
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Tiempo AMBA
Tiempo AMBA@Tiempo_AMBA·
Lo que se observó en Tucuman esta noche fue un "Gigantic jet", se trata de una forma extremadamente raro de rayo, alcanza una altura de hasta 90 km, se mueven hacia arriba y transportan una gran carga de energía. El rayo que la produjo tuvo 88kA, es una descarga eléctrica de gran potencia. Para el cuadro, un registro único en el pais.
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ELDUCK
ELDUCK@elduckpost·
Que buena maqueta 🥹🇦🇷
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Nicolas Ramirez
Nicolas Ramirez@nramirez36·
El futuro esta llegando Gran sorpresa para el cierre de una nueva Convención en Vuelo
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PegasusA4
PegasusA4@A4KikeLippi·
¿Sabés por qué les pedimos a los pasajeros que mantengan abiertas las ventanillas durante el despegue y el aterrizaje? Como todo en aviación, es por seguridad. En las fases más críticas del vuelo necesitamos poder ver lo que ocurre afuera del avión. Si hubiera cualquier anomalía, la tripulación puede detectarlo inmediatamente desde la cabina o desde los asientos y tomar decisiones más rápido. También porque nuestros ojos se adaptan a la luz exterior: En caso de evacuación, la cabina no queda en oscuridad total y todos podemos reaccionar mejor. Si el avión se detiene y hay algo obstruyendo el lado izquierdo, esa puerta no se usa y la evacuación se hace por el lado seguro. Es un procedimiento más de los muchos que tiene la aviación que reduce riesgos ANTES de que algo pase haciendo del avión el medio de transporte más seguro para vajar. Si subirte a un avión te produce temor o ansiedad, podés descargar el ebook que escribí, para que a tu próximo vuelo te subas con información y no con miedo. Si les interesan estos temas de lo que sucede en un vuelo regular, los invito a leer mi eBook que lo pueden descargar aquí 👉 pegasusa4.com
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PegasusA4
PegasusA4@A4KikeLippi·
Maravillosa Reina de los Cielos con livery o librea de celebración de sus 100 años, próximo al aterrizaje en Frankfurt
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PegasusA4
PegasusA4@A4KikeLippi·
¿Ustedes también guardan suouvenirs de las épocas que las aerolíneas te daban como bienvenida? Los naipes del medio de Aerolíneas, son de mi primera experiencia de vuelo junto a mis padres (1979), y a bordo de una 747. Los de American, son de mi viaje a EEUU cuando me fui a hacer el curso de Aviador Miltar a la USAF, año 1996. Las casitas son de KLM en un viaje a un campeonato internacional de planeadores. ¿Ustedes?
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PegasusA4
PegasusA4@A4KikeLippi·
Estoy lanzando mi canal de YouTube ✈️ La idea es ir respondiendo de a poco los temas que a ustedes les interese saber sobre aviación. Puede ser de aviación comercial, militar, procedimientos de cabina, miedo a volar, curiosidades… lo que quieran. Los leo en comentarios 👇 Los temas que más se repitan… ¡van a video! @a4kikelippi?si=fqCK8ivCvBpAqLSs" target="_blank" rel="nofollow noopener">youtube.com/@a4kikelippi?s…
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PegasusA4
PegasusA4@A4KikeLippi·
TODO LISTO ! La web ya está operativa con nueva pasarela de pago 💳🌍 Varias personas me escribieron porque tenían problemas para pagar desde fuera de Argentina, así que ya está 100% resuelto. Ahora podés entender qué pasa en un avión y empezar tu camino para perder el miedo a volar, estés donde estés. Gracias por elegirme en este proceso y por la paciencia ✈️ pegasusa4.com
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Yo, domingo mediodía, me voy a trabajar. Ella ... agotada y estresada ...
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