Jonborica

제가 올리는 리포트는 월가에서 몸값 수십억 원을 받는 금융 엘리트들이 직접 작성한 자료들입니다. 물론, 이들의 전망이 100% 맞는 것은 아닙니다. 하지만 시장을 보는 시야와 깊이, 정보력에 있어서 다른 전문가들과는 확실히 차원이 다릅니다. 특히, 지금처럼 뉴스와 루머가 넘쳐나는 시장에서는 이들의 분석이 가장 현실적이고 신뢰할 수 있는 ‘나침반’이 되어줍니다. 저 역시 매일 이 자료들을 정리하고 공유하는 것이 결코 쉽지는 않지만, 누군가는 이런 작업을 통해 시장의 본질을 짚어야 한다고 생각합니다. 여러분이 각종 노이즈에 휘둘리지 않고, 자신만의 시야로 시장을 읽는 데 도움이 될 수 있도록, 할 수 있는 데까지 꾸준히 이어가 보겠습니다. 오늘도 건승을 빕니다. 끝으로 "❤️ 좋아요" 꼭! 잊지 마세요! 😄👍

연준의 윌리엄스, "연준은 민간 부문을 면밀히 주시하고 있지만, 시스템적 위험은 없다고 판단하고 있다. 시장 재조정 속에서 최근 민간 대출 시장의 일부 변동에는 분명한 이유가 있습니다. 통화 정책은 올바른 방향으로 가고 있다."

모건스탠리 차이나, 환매 요청 쇄도로 그 중 23.3%만 팔아서 현금화 예정 즉, 중국 주식 팔겠다는 얘기 다른 ETF도 사정은 비슷할 듯

미 해군, "항공모함 포드함이 이란 작전에 복귀할 준비를 하고 있다." 슬슬 접고 있다.

기름값의 적은 바로 기름값

마이클 조단 형이 그립습니다.🏀

👍 돈스님을 구독하세요.

🚨 [테슬라 내부자 주식 매수] 테슬라 부사장 '톰주', 테슬라 주식 2만주 매수 매수일: 3/31 공시일: 4/2 매수수량: 2만 주 근데 이게 장내 매수가 아니라, 스톱옵션 받은 거 행사한 것 😁

@Lockyjoon ROBOTAXI

진리다 이제 테슬라 주주들이 가장 경계해야하는 글은 부정적인 데이터를 자꾸 희망피셜로 사람들을 현혹하는 것이다 데이터를 보고 판단하고 회사에서 공식 발표하는것만 보고 판단해야함 엑스에는 뇌피셜이 너무 판친다 특히 테슬라 관련해서는 징그러울 정도로 많다

스페이스X, 2조 달라에 상장 예정 $TSLA 주가 좀?

IMF, 스마트 계약이 은행과 금융 기관의 주요 기능을 대체할 것

국제통화기금(IMF) 공식 계정 "토큰화는 자산을 프로그래머블 원장 위로 옮기면서 규제 금융의 구조를 다시 바꾸고 있습니다. 그 과정에서 효율성은 높아질 수 있지만, 금융 안정성을 지키려면 강한 정책적 기반과 신뢰의 닻이 함께 필요합니다. 이 이슈에 대한 IMF의 새 노트를 읽어보시기 바랍니다." --- 내 눈에는 이더리움만 보여~🫣 $ETH

약세론자의 말을 믿으면 아무것도 달라지지 않고, 강세론자의 말을 믿으면 패가망신한다. 😂

일론머스크가 테슬라를 언급하는 횟수가 부쩍 늘고 있음 사사점은 [더보기]

비트코인, 고래들의 매도세가 완화되면서 일부 재매수 흔적이 보입니다. 매도세가 약해졌다는 거지, 아직 강하게 사고 있다는 건 아닙니다. $BTC

@pokhere0 오늘 내일 중으로!!

@jonborica 오늘안에 대충 윤곽은 나오겠네

[클래리티 법안, 오늘 내일 검토 중 사실 확인] 스테이블코인 이자 관련 문안이 완전히 끝난 건 아니지만, 적어도 협상판이 살아 있다는 신호는 다시 확인됐습니다. 은행권과 크립토 업계의 소규모 인사들이 오늘과 내일 새 문안을 다시 검토하고, 문안은 더 넓게 공개하지 않고 제한적으로 돌릴 계획이랍니다. 이건 합의 막판 조율이 진짜로 계속되고 있다는 뜻입니다.

테슬라를 아직도 전기차 판매량으로만 보는 건 이제 너무 옛날 시선입니다. $TSLA 전기차만으로는 예전 같은 프리미엄을 받기 어려워졌습니다. 시장은 이미 평준화됐고, 가격을 내리면서 물량으로 버티는 구간에 들어왔습니다. 지금 테슬라 전기차 사업의 핵심은 폭발적 성장이라기보다 가격 인하와 원가 절감으로 얼마나 방어하느냐입니다. 그래서 판매량 숫자만 보면 사실 주가는 지금보다 아래 있어야 맞습니다. 그런데 안 무너집니다. 시장이 지금 테슬라를 전기차 회사로만 안 보기 때문이죠. 기관 입장에서 보면 지금 테슬라 주식을 홀드하고 있는 기관은 숫자를 사는 게 아니라 서사를 사고 있는 겁니다. 단기 트레이딩 자금이나 실적 중심 자금 입장에서는 굳이 지금 강하게 베팅할 이유가 약합니다. 남아 있는 건 로보택시와 자율주행 옵션 가치에 베팅하는 장기 성장 자금이고, 현재 주가를 버티게 하는 힘도 사실상 그쪽에 더 가깝습니다. 올해 테슬라에서 중요한 건 인도량이 아니라 로보택시입니다. 주가를 붙들고 있는 것도 결국 그 기대감입니다. 전기차 판매량만 놓고 보면 이미 매력은 많이 희석됐고, 지금 밸류를 지탱하는 건 자율주행이 진짜 돈이 되는 사업으로 넘어갈 수 있느냐는 기대입니다. 일론도 이미 여러 차례 그쪽에 사실상 올인한 메시지를 던졌습니다. 옵티머스는 아직 아닙니다. 스토리로는 크지만, 지금 당장 올해 주가를 움직이는 본체로 보기엔 시간이 더 필요합니다. 지금 기대의 중심은 옵티머스가 아니라 로보택시입니다. 결국 올해 테슬라는 이렇게 보면 됩니다. 전기차 판매량은 방어선 로보택시는 기대의 본체 판매량이 조금 흔들린다고 바로 끝나는 종목도 아니지만, 로보택시 기대가 꺾이면 지금 주가를 설명하기 훨씬 어려워집니다. 테슬라는 올해 로보택시가 전부입니다. 나머지는 아직 보조 스토리입니다.

콜이 많아보여도 실제 돈은 하방 헤지 쪽이 더 많다. 즉, 아래위 다 막혀 있어서 별로 재미 없을 듯 $BTC $ETH

비트코인과 이더리움 오늘 옵션 만기일 아래로 밀어보려고 하지만 위로 갈 힘 아래로 갈 힘도 약한 상태 만기 시간 전에 뭔가 나올려나? $BTC $ETH

@Crypto_Baekgu 고슈 😁

@jonborica ㅋㅋㅋㅋ 보법이 달라요..

트럼프, "이란 합의가 안 되면 JD 밴스(부통령) 탓으로 돌릴 거고, 합의가 되면 공은 전부 내가 가져갈 거다." 트럼프의 화법: "이기면 내 덕, 지면 네 탓" 👍 세상은 이렇게 살아야 성공하나 봅니다. 🤣🤣