Opher Dubrovsky

@alonisser אכן - היה כיף לפגוש את כולם

סיכום סיפורי קרב עם ספארק. מיטאפ מוצלח חבל שהוא ברמת גן. ברצינות רגע דיפ דייב מעניין לפינות שלא רואים בכל יום וגישות יצירתיות לפתרון בעיות. לקח כללי: מדידה. מוכנות לפתוח מכסה מנוע. מוכנות להתעסק גם בתשתית מביאה תוצאות טובות

@Eldude86 אם נעקצת סביר שזה לא דבורה אלה צרעה מסוג yellow jacket . נראות דומות לדבורים אבל יותר צהובות עם פסים שחורים (הדבורים בצבע צהוב כתום). נעשו מאוד נפוצות בשנים האחרונות. הן אגרסיביות ועוקצות בניגוד לדבורים שעוקצים רק כשהן בסכנה

תגידו, אתם מכירים מישהו שנעקץ מדבורה בזמן האחרון? מרגיש שכולם סביבי היו נעקצים כל הזמן בילדות ועכשיו אף אחד לא נעקץ אף פעם

@erlichya ברור שאפשר. ככה באוקריינה מגלים כתבמ״ים . הם פרסו אלפי טלפונים עם מיקרופונים שמשדרים חזרה מה שהם קולטים וככה בעזרת הצלבות מזהים כתבמים, כיוון טיסה ומהירות. זה גם מאוד זול. עלות של מאות דולר בודדים לכל חיישן כך שאפשר לפרוס אלפים כאלו.

עשיתי התמרת פורייה על הרעש של המנוע של הכטב״מ בסרטון בין שניות 9 ל 11. אפשר לראות שהוא מאד יחודי ונשאר על 340 הרץ (צריך עוד לתקן לדופלר). למה בעצם אין לנו חיישנים אקוסטים נגד החרא הזה? זה צריך לעלות גרוש וחצי והסיגנל דועך בריבוע המרחק בניגוד למכ״מ שזה בחזקת 4 המרחק.

תדע כל אם עברייה הפסדנו בקרב אמש. אל על לא תפעיל השבת מערך של 80 טיסות מסחריות כמו בכל יום. אבל דבר לא ישבור את רוחנו. נצופף שורות וננצח.

@jeffbarr Only in the summer, and all visitors think it is always like this… I really miss that view …😊

Seattle from Kerry Park just a few minutes ago. This is why we love our city!

Had an amazing time presenting yesterday with Uri Segev about event based systems at the #awssummit #tlv. There was great vibe and energy in the air and lots of interest. We had an awesome time :) check it out youtu.be/9dJSeuDJLJ8 #nielsen

Excited to be speaking today at #awssummit #tlv about event based systems. Here are some photos from the dry tun yesterday. Can’t wait….😁

@uniphant Thanks. Check me up again if you need more info

@jumpja Really enjoyed your talk and would love to have a chat if you're around tomorrow?

I'm speaking at Kafka Summit London on April 25th. #kafkasummit

And we’ve got the “thumbs up” 😁 #kafkasummit

Great talk I just gave with @IdoNadler and #kafkasummit London. We’ve received amazing feedback and lots of questions

@austinbarnard45 Wow. This is a dream. You are on for the ride of your life. So happy for you. Make sure you get this beast to space and back in one piece 😁.

We are excited to have Opher Dubrovsky @jumpja speak at the #hayaData conference with his talk "Running anomaly detection at scale.". For the full agenda and purchasing tickets: haya-data.com #conference #data #community

@ziniman @jfrog Very cool !! Good luck

Going on this stage in 60 min to talk about Serverless rate limiting. First in-person tech event after 1.5 years. @jfrog #yalladevops

@ShlomitTamir כתוצאה מכך רוב אנשים פחות מזגזגים בין נתיבים - פשוט עולים על נתיב ונוסעים קילומטרים בלי לעבור וגם הפרשי המהירות בין המכוניות קטנים - כי אין נתיב פנוי שאפר לנסוע בו 50 קמש מעל כולם. זה מקטין תאונות ומקטין הפרשי מהירות בין מכוניות.

הם יצאו מתוך הנחה שאני נהגתי, שאני נהגת גרועה ושהחלטתי לשייט בנתיב השמאלי. חלק מהתגובות האלו היו תוקפניות בעצמן ובלילה חלמתי שאני נקלעת לסביבה עוינת, תוקפים אותי, מנסים לשדוד אותי ואני נחלצת בעור שיני. אבל במציאות אני יודעת שאני לא לבד. אני יודעת שרוב האנשים שקראו את הציוץ שלי >

אתמול צייצתי על נהג שגם עבר על החוק וגם פעל בבריונות איומה. התגובות נעו בין הזדהות איתי, הזדהות עם הנהג האלים ופתרון ביניים שמציע שאולי יש לו מקרה חירום. באופן לא מפתיע אלו שהזדהו עם הנהג האלים הסגבירו לי בהמוניהם שהנתיב השמאלי נועד לעקיפה, >

@ShlomitTamir לטעמי כמו בחלק מהמדינות בארה״ב צריך לבטל את החובה לעקוף רק משמאל. זה גורם לכך שאנשים נוסעים בפועל בכל הנתיבים והם מחוייבים לנסוע בימין רק אם הם איטיים.

Ido doing his part....right after the pizza analogy

starting in a few min