Gustavo Rosso

Flavio Briatore lanza una advertencia letal: la Fórmula 1 2026 corre el riesgo de perder al aficionado entre tanta ingeniería. El asesor de Alpine no se guardó nada en sus últimas declaraciones y puso el dedo en la llaga sobre el futuro reglamento técnico. Según Briatore, la categoría se está alejando de su esencia competitiva para convertirse en un laberinto tecnológico que ni los propios fanáticos logran descifrar. Su frase más contundente lo resume todo: "Hoy el aficionado solo entiende el 20% de lo que pasa". El foco del conflicto está en la complejidad de los motores 2026. Flavio critica que la introducción de sistemas como el modo "línea recta" (para velocidad final) y el modo "curvas" (para recuperar energía), sumado al nuevo sistema de adelantamiento eléctrico, transforma el pilotaje en un ejercicio de gestión de software. "Normalmente, para adelantar se pisa a fondo el acelerador. Ahora hay que levantar el pie para gestionar la carga", disparó con ironía, comparando este rumbo con los inicios de la Fórmula E, donde la ingeniería pesaba más que el talento puro al volante. A pesar de elogiar el éxito comercial sin precedentes bajo la gestión de Liberty Media y Stefano Domenicali, Briatore advierte que el marketing no puede tapar la falta de claridad en pista. Exige que la F1 sea transparente y explique mejor lo que sucede, porque si el piloto está haciendo un "juego completamente diferente" por las limitaciones de la batería, el espectador se queda afuera. Para él, el ADN de la F1 es el sonido, la velocidad y la lucha directa; si la gestión energética se vuelve el factor principal, el deporte corre el riesgo de perder su alma. PD: Te vamos a extrañar DRS